Kenderaan Elektrik VinFast Mengubah Jalan Raya Ho Chi Minh City: Revolusi Elektrik Vietnam Semakin Pesat

Kenderaan Elektrik VinFast: Era Baharu untuk Ho Chi Minh City

Kembali ke Ho Chi Minh City selepas beberapa tahun berjauhan, kita pasti menyedari perubahan ketara di jalan-jalannya yang sibuk. Jika dahulu kereta berkuasa petrol dan lautan motosikal mendominasi, kini kenderaan elektrik (EV) VinFast berwarna biru kehijauan kelihatan di merata-rata tempat. Pada bila-bila lampu isyarat, dua atau tiga daripada setiap enam kereta mungkin sebuah VinFast; warna dan reka bentuknya yang tersendiri menandakan babak baharu dalam kisah pengangkutan Vietnam. Peningkatan pesat ini bukan sekadar soal angka — ia melambangkan usaha Vietnam yang bercita-cita tinggi ke arah mobiliti mampan dan persekitaran bandar yang lebih bersih.

Kandungan

1. Kenderaan Elektrik VinFast: Era Baharu untuk Ho Chi Minh City
2. Bagaimanakah VinFast Menjadi Begitu Meluas di Ho Chi Minh City?
3. Dasar Kerajaan dan Insentif Pasaran
4. Model Perniagaan VinFast: Daripada Pembuatan kepada Perkhidmatan Mobiliti
5. Pasaran EV Vietnam: Pertumbuhan, Persaingan dan Cabaran
6. Infrastruktur Pengecasan: Halangan kepada Pertumbuhan Selanjutnya
7. Mengapakah Pengguna Vietnam Memilih EV?
8. Peranan Perkhidmatan E-Panggilan dan Pengangkutan Awam
9. Cita-cita Antarabangsa dan Kesan Ekonomi VinFast
10. Cabaran Mendatang
11. Apakah Masa Depan EV di Ho Chi Minh City?
12. Ringkasan

Bagaimanakah VinFast Menjadi Begitu Meluas di Ho Chi Minh City?

VinFast, anak syarikat Vingroup (konglomerat swasta terbesar Vietnam), ditubuhkan pada 2017 dengan matlamat membangunkan industri automotif tempatan. Pada mulanya mengeluarkan kenderaan berkuasa petrol, VinFast beralih dengan pantas kepada kereta, bas dan skuter elektrik. Strategi berani syarikat itu — disokong pelaburan berbilion-bilion dan sokongan padu kerajaan — membuahkan hasil. Kini, VinFast bukan sahaja jenama EV terkemuka di Vietnam, malah pemain utama dalam revolusi hijau negara itu.

Para pemerhati dan penduduk sama-sama kagum dengan kepantasan perubahan ini. Seperti yang dinyatakan seorang pengunjung baru-baru ini, "Dulu langsung tiada ketika kali terakhir saya berada di sini beberapa tahun lalu, kini mudah menjadi antara tiga jenama teratas di jalan raya Ho Chi Minh. Kenderaan ini ada di mana-mana. Sudah menjadi kebiasaan."

Kebanyakan kereta ini ialah teksi dalam rangkaian e-panggilan Xanh SM milik VF — VinFast mengendalikan sekurang-kurangnya dua kategori utama perkhidmatan kereta, iaitu unit VF e34 dan VF5 berwarna biru terang biasa, serta kereta mewah Xanh Luxury VF6 dan VF8. Menariknya, perkhidmatan mewah ini nampaknya agak popular — saya melihat hampir sama banyak VF8 dengan VF5, walaupun VF e34 paling banyak.

Pengalaman langsung peminat EV tempatan ini menyerlahkan bukan sahaja kehadiran kenderaan VinFast, tetapi juga penyerapannya dalam kehidupan seharian melalui perkhidmatan e-panggilan dan teksi.

Dasar Kerajaan dan Insentif Pasaran

Kerajaan Vietnam memainkan peranan penting dalam perubahan ini. Dasar seperti pengecualian 100% yuran pendaftaran bagi kenderaan elektrik bateri (BEV) sehingga sekurang-kurangnya Februari 2027 menjadikan EV jauh lebih mampu milik. Yuran pendaftaran, yang boleh mencecah 10% hingga 12% daripada nilai kenderaan, merupakan kos besar bagi pembeli. Dengan mengetepikan yuran ini, kerajaan merapatkan jurang harga antara EV dengan kenderaan petrol tradisional, sekali gus menjadikan peralihan lebih menarik kepada pengguna.

Selain itu, Keputusan 876 Vietnam menetapkan bahawa menjelang 2030, semua teksi di kawasan bandar mesti menggunakan elektrik atau tenaga bersih. Langkah ini mempercepat penggunaan EV dalam kalangan armada teksi dan e-panggilan, dengan perkhidmatan Xanh SM milik VinFast menerajui usaha tersebut. Wawasan kerajaan jelas: mengurangkan pelepasan gas rumah hijau, meningkatkan kualiti udara dan menjadikan Vietnam peneraju pengangkutan mampan di Asia Tenggara.

Model Perniagaan VinFast: Daripada Pembuatan kepada Perkhidmatan Mobiliti

Strategi VinFast melangkaui penjualan kereta semata-mata. Syarikat itu banyak melabur dalam pembinaan infrastruktur pengecasan di seluruh negara, dengan lebih 150,000 port pengecasan dipasang di pusat beli-belah, kompleks pangsapuri dan ruang awam. Rangkaian ini sebahagian besarnya dikhususkan untuk kenderaan VinFast, sekali gus memberikan kelebihan daya saing yang besar kepada jenama itu berbanding pesaing asing seperti BYD dan Wuling, yang pelanggannya sering sukar mencari kemudahan pengecasan yang sesuai.

Selain itu, VinFast menyepadukan operasinya secara menegak dengan membekalkan kenderaan kepada perkhidmatan e-panggilan dan teksinya sendiri, Xanh SM. Pendekatan ini memastikan permintaan berterusan terhadap kereta VinFast dan membantu syarikat itu memperluas kehadirannya di bandar-bandar utama dengan pantas. Menurut Al Jazeera, Xanh SM sudah menjadi perkhidmatan e-panggilan kedua paling popular di Vietnam, dengan operasi 20,000 kereta dan 22,000 motosikal di hampir separuh negara itu.

Pasaran EV Vietnam: Pertumbuhan, Persaingan dan Cabaran

Pasaran EV Vietnam berkembang pesat sejak beberapa tahun kebelakangan ini. Menurut Persatuan Pengeluar Automobil Vietnam, jumlah jualan kenderaan pada separuh pertama 2025 mencecah 226,500 unit — peningkatan 70% berbanding tahun sebelumnya. VinFast sahaja menghantar 67,569 EV dalam tempoh itu, meraih kira-kira 30% bahagian keseluruhan pasaran automobil. Pasaran ini diunjurkan mencapai nilai $5-7 bilion dalam tempoh lima tahun akan datang, dengan anggaran 250,000-300,000 EV sudah berada di jalan raya.

Walaupun VinFast mendahului pasaran, persaingan semakin sengit. Jenama global seperti BYD, Hyundai, Wuling, Mercedes-Benz dan Audi memasuki pasaran Vietnam, khususnya dalam segmen mewah. Namun, penguasaan VinFast dalam infrastruktur pengecasan dan daya tarikannya sebagai jenama tempatan menyukarkan jenama asing untuk mendapat tempat yang kukuh. Contohnya, BYD, pengeluar EV terbesar dunia, berdepan cabaran akibat hampir monopoli VinFast terhadap stesen pengecasan serta sentimen anti-China yang masih wujud dalam kalangan pengguna Vietnam.

Infrastruktur Pengecasan: Halangan kepada Pertumbuhan Selanjutnya

Walaupun penggunaan EV berkembang pesat, infrastruktur pengecasan masih menjadi cabaran utama. Kebanyakan stesen pengecasan awam terletak di kawasan bandar baharu, pusat beli-belah atau pusat servis yang dikendalikan pengeluar. Keadaan ini menyukarkan ramai pengguna — terutamanya mereka yang tinggal di kawasan kejiranan lama atau bangunan pangsapuri — untuk mendapatkan kemudahan pengecasan yang sesuai. Kekurangan rangkaian pengecasan bersama yang mantap mengehadkan daya tarikan EV bukan VinFast dan boleh memperlahankan kadar elektrifikasi secara keseluruhan.

Vietnam sedang menyaksikan peningkatan pesat penggunaan kereta dan motosikal elektrik, menandakan perubahan besar dalam pengangkutan. Namun, pakar memberi amaran bahawa momentum ini boleh terbantut tanpa peluasan infrastruktur pengecasan dengan segera.

(Edisi Bahasa Inggeris SGGP)

VinFast bertindak dengan memperkenalkan stesen pengecasan francais dan menjalin kerjasama dengan pengendali stesen minyak untuk memperluas rangkaiannya. Namun, cabaran masih wujud, termasuk peraturan keselamatan kebakaran, kapasiti grid dan keperluan penyelarasan kerajaan. Kebimbangan keselamatan juga timbul, khususnya berhubung penggunaan pengecas tidak standard atau pengubahsuaian, seperti yang ditunjukkan oleh insiden baru-baru ini di Ho Chi Minh City apabila sebuah VinFast VF 3 terbakar selepas dipasang lampu hadapan pasaran selepas jualan.

Mengapakah Pengguna Vietnam Memilih EV?

Beberapa faktor mendorong peningkatan penggunaan EV di Vietnam:

• Kesedaran Alam Sekitar: Pencemaran bandar dan perubahan iklim semakin menjadi kebimbangan mendesak, khususnya di bandar-bandar utama seperti Ho Chi Minh City dan Hanoi. Pengguna semakin terdorong untuk melindungi alam sekitar ketika memilih kenderaan.
• Penjimatan Kos: Kos operasi EV lebih rendah berbanding kenderaan petrol, terutamanya apabila harga bahan api meningkat. Insentif kerajaan turut mengurangkan jumlah kos pemilikan.
• Inisiatif Bandar Pintar: Usaha Vietnam membangunkan bandar pintar seiring dengan penggunaan kenderaan elektrik, yang dilihat sebagai sebahagian penting persekitaran bandar moden yang saling berhubung.
• Penduduk Muda Celik Teknologi: Golongan kelas menengah Vietnam yang semakin berkembang dan penduduknya yang muda lebih terbuka kepada teknologi baharu serta gaya hidup mampan.

VinFast memanfaatkan trend ini dengan menawarkan pelbagai model pada julat harga berbeza, daripada VF3 mampu milik hingga VF8 dan VF9 mewah. Syarikat itu turut menawarkan insentif seperti pengecasan percuma di stesen V-Green kepada pembeli baharu dan program tukar beli kenderaan petrol kepada kenderaan elektrik.

Peranan Perkhidmatan E-Panggilan dan Pengangkutan Awam

Perkhidmatan teksi dan e-panggilan memainkan peranan penting dalam membiasakan pengguna Vietnam biasa dengan EV. Xanh SM, cabang e-panggilan VinFast, memperluas armada dan bahagian pasarannya dengan pantas, sekali gus mencabar pemain sedia ada seperti Grab. Arahan kerajaan supaya semua teksi bandar menggunakan tenaga elektrik menjelang 2030 memastikan trend ini akan terus meningkat dalam tahun-tahun akan datang.

Pengangkutan awam juga sedang beralih kepada tenaga elektrik, dengan VinFast mengeluarkan bas elektrik dan bekerjasama dengan pihak berkuasa tempatan untuk memodenkan armada bandar. Usaha ini bukan sahaja mengurangkan pelepasan, malah memperlihatkan teknologi EV dalam kehidupan seharian.

Cita-cita Antarabangsa dan Kesan Ekonomi VinFast

Cita-cita VinFast jauh melangkaui sempadan Vietnam. Syarikat itu membuat penampilan sulung berprofil tinggi di pameran automobil antarabangsa, termasuk Pameran Auto LA di Amerika Syarikat, dan mengumumkan rancangan mengeksport kenderaan ke Amerika Utara dan Eropah. Pengembangan VinFast ke AS merangkumi penubuhan ibu pejabat di California dan rancangan membina kilang pembuatan, namun usaha ini berdepan kelewatan dan cabaran kewangan.

Di dalam negara, kejayaan VinFast dilihat sebagai pemangkin kepada pertumbuhan ekonomi yang lebih luas. Pelaburan syarikat itu dalam pembuatan, rantaian bekalan dan infrastruktur telah mewujudkan pekerjaan serta menarik pelaburan asing. Penyertaan Vietnam dalam perjanjian perdagangan bebas seperti Perjanjian Perdagangan Bebas EU-Vietnam meletakkan negara itu sebagai hab serantau yang berpotensi bagi pengeluaran EV dan bateri.

Cabaran Mendatang

Walaupun telah mencapai kejayaan, VinFast berdepan halangan besar:

• Kerugian Kewangan: Syarikat itu melaporkan kerugian besar ketika melabur dengan banyak untuk meningkatkan pengeluaran dan membina infrastruktur.
• Kualiti dan Persepsi: Sesetengah pengguna dan pakar membangkitkan kebimbangan tentang kualiti dan harga kenderaan VinFast, khususnya jika dibandingkan dengan alternatif China yang lebih murah.
• Kekurangan Infrastruktur: Ketiadaan rangkaian pengecasan bersama yang menyeluruh masih menjadi halangan kepada pertumbuhan selanjutnya dan kemasukan pesaing asing.
• Persaingan Antarabangsa: Ketika jenama global memperkukuh kehadiran mereka di Vietnam dan Asia Tenggara, VinFast perlu mengekalkan kelebihannya dari segi inovasi, harga dan khidmat pelanggan.

Apakah Masa Depan EV di Ho Chi Minh City?

Revolusi kenderaan elektrik Vietnam masih di peringkat awal, namun momentumnya tidak dapat dinafikan. Dengan dasar kerajaan yang menyokong, penduduk muda yang prihatin terhadap alam sekitar dan pelaburan agresif daripada syarikat seperti VinFast, negara itu berpotensi menjadi peneraju mobiliti hijau di Asia Tenggara.

Bagi Ho Chi Minh City, kemunculan kenderaan EV VinFast secara meluas hanyalah permulaan. Apabila infrastruktur pengecasan berkembang dan semakin ramai pengguna merasai manfaat kenderaan elektrik, penggunaannya dijangka meningkat dengan lebih pantas. Jalan-jalan bandar yang dahulunya sesak dengan asap ekzos tidak lama lagi boleh menjadi contoh pengangkutan bandar mampan.

Namun, untuk merealisasikan wawasan ini, pelaburan berterusan dalam infrastruktur, kejelasan peraturan serta tumpuan terhadap keselamatan dan kualiti diperlukan. Jika cabaran ini ditangani, peralihan Vietnam daripada petrol kepada elektrik boleh menjadi model bagi ekonomi sedang pesat membangun lain yang mahu mengimbangi pertumbuhan dengan tanggungjawab terhadap alam sekitar.

Ringkasan

• Kenderaan elektrik VinFast dengan pantas menjadi pemandangan biasa di jalan raya Ho Chi Minh City, melambangkan peralihan Vietnam ke arah pengangkutan mampan.
• Insentif kerajaan seperti pengecualian yuran pendaftaran dan arahan supaya teksi menggunakan tenaga elektrik mendorong penggunaan EV.
• Penguasaan VinFast disokong oleh infrastruktur pengecasan yang luas dan integrasi dengan perkhidmatan e-panggilan seperti Xanh SM.
• Pasaran EV Vietnam berkembang pesat, dengan nilai diunjurkan mencecah $5-7 bilion dalam tempoh lima tahun dan ratusan ribu EV sudah berada di jalan raya.
• Infrastruktur pengecasan kekal sebagai cabaran utama, yang mengehadkan pertumbuhan jenama bukan VinFast dan peluasan pasaran secara keseluruhan.
• VinFast berdepan persaingan daripada jenama global, tekanan kewangan serta keperluan mengekalkan kualiti dan kemampuan harga.
• Pengalaman Vietnam menawarkan pengajaran bernilai kepada pasaran sedang pesat membangun lain yang mahu beralih kepada mobiliti hijau.