Mengapa ratusan robot humanoid menuju ke barisan pemasangan
UBTECH Robotics yang berpangkalan di Shenzhen berkata, syarikat itu telah menghantar ratusan robot humanoid Walker S2 ke tapak perindustrian aktif di seluruh China, dalam langkah yang disifatkannya sebagai penghantaran besar-besaran pertama robot menyerupai manusia untuk kerja kilang. Pengeluaran ditingkatkan pada pertengahan November, dan kumpulan pertama sudah tiba kepada pelanggan yang mahukan tenaga kerja tambahan di barisan pemasangan dan gudang. Buku pesanan bagi 2025 telah melebihi 800 juta yuan (kira-kira 113 juta dolar), dan UBTECH merancang menghantar 500 unit menjelang akhir Disember. Penggunaan awal tertumpu pada tugas berulang, bergerak dan ergonomik yang biasanya memerlukan pekerja manusia berdiri untuk tempoh yang lama.
Kandungan
- Mengapa ratusan robot humanoid menuju ke barisan pemasangan
- Detik penting dalam persaingan robot humanoid
- Siapa yang membelinya dan apakah tugasnya
- Reka bentuk dan keupayaan Walker S2
- Cara pertukaran bateri autonomi berfungsi
- Mengapa kilang mengambil berat tentang bentuk humanoid
- Pesanan, hasil dan momentum pasaran
- Perbandingan dengan pesaing
- Video tular, persoalan dan bukti yang penting
- Bukti di lapangan
- Perkara Utama
Detik penting dalam persaingan robot humanoid
Setakat ini, kebanyakan projek robot humanoid hanya dijalankan sebagai projek perintis terhad atau demonstrasi makmal. UBTECH berkata Walker S2 telah ditawarkan kepada pembeli industri sejak Julai dan kini beralih daripada video pameran kepada tugas kilang harian. Syarikat itu menggambarkan pelancaran ini sebagai peralihan daripada penyelidikan kepada pengeluaran pada skala yang bermakna, dengan pelanggan termasuk pengeluar automotif dan elektronik utama. Penggunaan awal direka untuk membuktikan kebolehpercayaan dan nilainya di luar persekitaran terkawal.
Siapa yang membelinya dan apakah tugasnya
Pengeluar kereta dan pembekal elektronik menjadi pemacu permintaan. BYD, Geely Auto, FAW Volkswagen, Dongfeng Liuzhou Motor dan Foxconn antara kumpulan pelanggan pertama. UBTECH mendedahkan beberapa kontrak tahun ini, termasuk pesanan 250 juta yuan pada September daripada sebuah perusahaan utama China, pesanan 159 juta yuan daripada sebuah syarikat di Zigong, wilayah Sichuan, komitmen 126 juta yuan berkaitan projek pusat data di Guangxi, serta lebih 100 juta yuan daripada Miee Auto di Hubei. Perjanjian itu merangkumi pemasangan khusus hingga penggunaan berskala lebih besar di beberapa tapak.
Pasukan Walker S2 pertama mengendalikan kerja mengasingkan komponen, menyediakan kit dan memindahkan bahan di kawasan pengeluaran. Di gudang, robot ini memindahkan barangan antara rak, dok penerimaan dan stesen pembungkusan. Tugas ini memerlukan robot berjalan, menggenggam dan meletakkan barangan secara berterusan dengan daya yang konsisten. Pelanggan mahukan operasi siang dan malam dengan pengawasan minimum. Ujian awal di luar makmal tertumpu pada usaha mengekalkan masa kitaran yang stabil sambil mengurangkan keletihan manusia akibat pergerakan berulang.
Reka bentuk dan keupayaan Walker S2
Walker S2 dibina tinggi dan tegap, dengan sendi yang bergerak seperti sendi manusia. Robot ini boleh mengendalikan barangan lebih berat sambil mengekalkan kawalan tepat pada hujung jari. Teras penawaran UBTECH ialah pengurusan tenaga. Syarikat itu berkata Walker S2 boleh menanggalkan dan menggantikan baterinya sendiri dalam beberapa minit tanpa bantuan operator manusia. Masa pertukaran yang singkat mengurangkan waktu henti dan membolehkan robot terus bekerja sepanjang syif yang panjang.
Cara pertukaran bateri autonomi berfungsi
Pertukaran bateri direka supaya menjadi rutin yang boleh diulang. Walker S2 menghampiri dok, membuka kunci pek bateri yang telah habis, memasukkannya ke ruang pengecasan, mengambil pek yang telah dicas penuh, kemudian memasangnya pada rangkanya sendiri. Robot mengesahkan sambungan, menjalankan pemeriksaan ringkas dan kembali bekerja. Kaedah ini mengelakkan robot daripada berhenti lama ketika dicas. Ia juga mengurangkan keperluan kakitangan mengendalikan pek bateri secara manual. Dengan beberapa pek yang telah dicas diletakkan berhampiran ruang kerja, armada robot boleh bergilir-gilir menukar bateri dan mengekalkan rentak kerja yang stabil.
Walker S2 direka untuk mengesan persekitaran dan mengekalkan keseimbangan di ruang yang sibuk. Sensor dan kamera membantu robot bergerak mengelilingi orang, troli dan palet. Perisian kawalan menyelaraskan pergerakan berjalan, genggaman dan peletakan, dengan sasaran menghasilkan daya sentuhan yang boleh dijangka serta pergerakan selamat dalam persekitaran yang dikongsi. Matlamatnya ialah kadar pengeluaran yang stabil, gangguan kecil yang lebih sedikit dan prestasi berulang di ruang kilang yang terhad.
Mengapa kilang mengambil berat tentang bentuk humanoid
Kebanyakan tapak perindustrian dibina mengikut keperluan manusia, peralatan dan stesen kerja pada aras ketinggian manusia. Mengubah suai ruang ini untuk automasi tetap yang baharu boleh menelan belanja besar dan mengambil masa. Robot humanoid serbaguna boleh menggunakan lorong, rak, peralatan dan pintu sedia ada. Ia boleh ditugaskan semula ke stesen lain atau bangunan lain apabila permintaan berubah. Fleksibiliti ini menarik bagi pengeluar yang berdepan perubahan pengeluaran yang kerap, kitaran produk singkat dan keperluan tenaga kerja yang berubah-ubah.
Robot humanoid bukan pengganti menyeluruh bagi setiap pekerjaan. Tugas mengambil dan meletakkan barang berkelajuan tinggi atau kerja kimpalan berat masih lebih sesuai dilakukan oleh lengan robot industri tetap dan mesin khusus. Kegunaan paling sesuai bagi robot humanoid ialah kerja yang melibatkan pergerakan antara tugas, penggunaan peralatan biasa dan interaksi dengan kelengkapan yang direka untuk manusia. Ini termasuk penyediaan kit, mengambil barang dari bekas pada kelajuan sederhana, menyusun bahan dan pemeriksaan ringkas menggunakan sensor atau alat yang dibawa dengan tangan.
Pesanan, hasil dan momentum pasaran
Kontrak yang didedahkan UBTECH menunjukkan minat yang meluas merentas wilayah dan sektor di China. Syarikat itu menyasarkan penghantaran 500 unit Walker S2 menjelang akhir Disember. Bahagian produk humanoid dalam jumlah jualan UBTECH meningkat kepada kira-kira 30 peratus pada 2025, berbanding sekitar 10 peratus setahun sebelumnya. Perubahan itu menandakan peningkatan kapasiti pengeluaran dan permintaan pelanggan yang lebih kukuh.
Pada separuh pertama 2025, UBTECH melaporkan hasil sebanyak 621 juta yuan, meningkat 27.5 peratus tahun ke tahun. Keuntungan kasar mencecah 217 juta yuan, naik 17.3 peratus. Syarikat itu masih mencatatkan kerugian bersih sebanyak 440 juta yuan, namun kerugian menyusut 18.5 peratus berbanding tahun sebelumnya. Pihak pengurusan berkata syarikat sedang memperbaik struktur kos sambil meningkatkan pengeluaran kilang.
Pelabur mula memberikan perhatian. Harga saham meningkat lebih 150 peratus tahun ini kepada kira-kira 133 dolar Hong Kong. Firma broker seperti Citi dan JPMorgan mengekalkan saranan beli, dengan sasaran harga melebihi 170 dolar Hong Kong. UBTECH menjadi syarikat robotik pertama yang disenaraikan di bursa Hong Kong pada 2023, dan penghantaran baharu ini menjadi teras kepada prospek pertumbuhannya.
Perbandingan dengan pesaing
Para pemain global berlumba-lumba membawa robot humanoid daripada prototaip makmal ke tempat kerja sebenar. Tesla telah memperkenalkan Optimus. Figure sedang menguji Figure 01 bersama rakan kongsi automotif. Agility Robotics pula memajukan Digit untuk tugas gudang. Kebanyakan usaha ini masih di peringkat projek perintis dengan armada kecil dan persekitaran terkawal. Dakwaan UBTECH berasaskan skala dan lokasi. Syarikat itu berkata ratusan unit ditempatkan di kilang yang beroperasi, bukannya makmal demonstrasi.
UBTECH juga berhujah bahawa pengurusan tenaga kendiri boleh menjadi kelebihan tersendiri. Banyak robot bergantung pada pengecasan melalui palam atau pertukaran bateri dengan bantuan manusia. Proses pertukaran autonomi yang pantas dan boleh dipercayai berpotensi mengurangkan keperluan kakitangan penyelenggaraan dan meningkatkan masa operasi. Namun, kelebihan itu hanya wujud jika stesen pertukaran mampu milik, selamat dan mudah diselenggara di ruang kilang yang sibuk.
Video tular, persoalan dan bukti yang penting
Video promosi yang menunjukkan barisan unit Walker S2 bergerak masuk ke dalam kontena penghantaran meraih jutaan tontonan dan pelbagai reaksi. Sesetengah penonton memuji tahap koordinasi robot itu. Yang lain mempersoalkan sama ada sebahagian babak dihasilkan menggunakan imejan janaan komputer (CGI). Brett Adcock, ketua pegawai eksekutif Figure, secara terbuka mencadangkan di media sosial bahawa sebahagian rakaman itu mungkin dijana komputer. UBTECH mempromosikan permulaan penghantaran besar-besaran dan berkata ratusan unit sedang dihantar kepada rakan kongsi. Bukti penentu akan datang daripada prestasi di tapak pelanggan, bukan klip pemasaran.
Bukti di lapangan
Data daripada barisan pengeluaran akan menentukan hasilnya. Pengeluar akan menilai masa operasi, interaksi selamat dengan manusia dan mesin, masa kitaran yang konsisten serta kos lebih rendah bagi setiap tugas yang disiapkan. Penggunaan awal di kilang dan gudang menunjukkan robot itu mampu beroperasi di luar persekitaran makmal. Apabila penggunaan bersama BYD, Geely Auto, FAW Volkswagen, Dongfeng Liuzhou Motor dan Foxconn berkembang, maklum balas tentang kebolehpercayaan, tempoh penyelenggaraan dan pulangan pelaburan akan menjadi ukuran utama kejayaan. Kelajuan dan skala pesanan susulan akan menunjukkan sama ada Walker S2 mampu memainkan peranan jangka panjang dalam kerja industri rutin.
Perkara Utama
- UBTECH telah menghantar ratusan robot humanoid Walker S2 ke kilang yang beroperasi di China selepas meningkatkan pengeluaran pada pertengahan November.
- Pesanan bagi 2025 melebihi 800 juta yuan (kira-kira 113 juta dolar), dan syarikat merancang menghantar 500 unit menjelang akhir tahun.
- Pelanggan awal termasuk BYD, Geely Auto, FAW Volkswagen, Dongfeng Liuzhou Motor dan Foxconn.
- Kontrak besar yang didedahkan termasuk 250 juta yuan daripada sebuah perusahaan utama, 159 juta yuan daripada sebuah syarikat di Zigong dan 126 juta yuan untuk projek di Guangxi, selain lebih 100 juta yuan daripada Miee Auto.
- Walker S2 boleh menukar baterinya sendiri tanpa bantuan manusia, sekali gus mengurangkan waktu henti dan membolehkan syif panjang.
- Tugas awal melibatkan pengendalian komponen, penyediaan kit dan logistik gudang, dengan operasi berterusan serta pengawasan minimum.
- Produk humanoid kini merangkumi kira-kira 30 peratus daripada jualan UBTECH, meningkat daripada sekitar 10 peratus setahun sebelumnya.
- Hasil separuh pertama 2025 mencecah 621 juta yuan, keuntungan kasar 217 juta yuan dan kerugian bersih menyusut kepada 440 juta yuan.
- Harga saham meningkat lebih 150 peratus kepada sekitar 133 dolar Hong Kong, dengan firma broker utama memberikan saranan beli dan sasaran melebihi 170 dolar Hong Kong.
- Video tular mencetuskan perdebatan tentang kesahihannya, namun penerimaan jangka panjang bergantung pada masa operasi, keselamatan dan kos di tapak pelanggan.






