Perjalanan Minggu Emas China Pecah Rekod apabila Pelancong Berjimat Cermat Mencari Pilihan Berbaloi di Dalam dan Luar Negara

Bacaan 12 minit
Perjalanan Minggu Emas China Pecah Rekod apabila Pelancong Berjimat Cermat Mencari Pilihan Berbaloi di Dalam dan Luar Negara

Peningkatan perjalanan musim cuti yang memecahkan rekod

China memulakan cuti Hari Kebangsaan yang lebih panjang dengan rekod baharu bagi sistem kereta api. China State Railway Group merekodkan 23.13 juta perjalanan penumpang pada 1 Oktober, hari pertama cuti lapan hari yang turut merangkumi Festival Pertengahan Musim Luruh. Angka itu hampir 8 peratus lebih tinggi berbanding tahun sebelumnya. Ia mengatasi rekod terdahulu sebanyak 21.45 juta yang dicatat pada hari sama pada 2024, dan jauh melebihi 17.13 juta yang direkodkan pada 2019 sebelum pandemik. Tempoh cuti yang lebih panjang membantu menumpukan permintaan. Tempoh cuti ini secara tradisinya antara waktu paling sibuk dalam kalendar. Pegawai berharap lonjakan itu dapat meningkatkan penggunaan domestik ketika pertumbuhan ekonomi lembap. Ramai pelancong mencari pilihan berbaloi. Bandar kecil dan destinasi luar bandar semakin mendapat perhatian kerana harga lebih rendah dan kesesakan lebih lengang. Di platform media sosial, pelancong berkongsi idea untuk berjimat, daripada menempah penginapan di kampung di wilayah Anhui hingga menaiki kereta api semalaman bagi mengelakkan bayaran hotel.

Kandungan
  1. Peningkatan perjalanan musim cuti yang memecahkan rekod
  2. Seberapa besar lonjakan perjalanan itu?
  3. Berapakah perbelanjaan pelancong?
  4. Ke manakah orang ramai pergi?
  5. Destinasi domestik paling popular
  6. Pemulihan perjalanan ke luar negara
  7. Macau dan Hong Kong menarik ramai pengunjung
  8. Mengapa angka ini berbeza daripada perbelanjaan di pawagam
  9. Bagaimana infrastruktur dan dasar membentuk tempoh cuti
  10. Maksudnya bagi ekonomi
  11. Fakta Ringkas

Jumlah rekod itu bukan hanya melibatkan kereta api. Pihak berkuasa pengangkutan berkata negara itu mengendalikan kira-kira 2.432 bilion perjalanan penumpang sepanjang lapan hari, satu rekod dan meningkat 6.2 peratus berbanding tahun lalu. Puratanya hampir 300 juta perjalanan sehari. Lonjakan itu mencerminkan pertindihan pelancongan dan kunjungan keluarga, dengan sebahagian besar tertumpu di kelompok bandar terbesar. Delta Sungai Yangtze, Kawasan Teluk Besar Sungai Mutiara dan rantau Beijing-Tianjin-Hebei menampung sebahagian besar trafik. Pengendali kereta api menambah perkhidmatan sementara dan lapangan terbang melaraskan jadual bagi memastikan aliran perjalanan lancar. Pada awal tempoh cuti, lebih 120 juta tiket kereta api telah dikeluarkan melalui platform tempahan 12306. Kereta api nasional menjangkakan lebih 19 juta perjalanan sekali lagi pada hari kedua. Di Delta Sungai Yangtze sahaja, ramalan menunjukkan kira-kira 4 juta penumpang kereta api pada hari itu.

Iklan

Seberapa besar lonjakan perjalanan itu?

Apabila diukur merangkumi semua mod pengangkutan, tempoh cuti itu menjadi antara pergerakan penduduk terbesar pada zaman moden. Data Kementerian Pengangkutan menunjukkan jumlah penumpang meningkat bagi perjalanan kereta api, udara dan laluan air berbanding tahun lalu. Perjalanan kereta api meningkat kira-kira 2.6 peratus, penumpang udara sekitar 3.4 peratus dan perjalanan bot kira-kira 4.2 peratus sepanjang tempoh itu. Sebahagian besar perjalanan tertumpu di dalam dan antara kelompok bandar utama, namun pergerakan meliputi hampir setiap wilayah apabila keluarga menggunakan cuti panjang yang jarang berlaku itu untuk menziarahi saudara-mara dan bersiar-siar.

Sistem kereta api kekal sebagai tulang belakang pengangkutan. Pada 1 Oktober, rekod sepanjang masa bagi jumlah penumpang kereta api dalam sehari dipecahkan dengan 23.13 juta orang. Pengendali menambah perkhidmatan kereta api berkelajuan tinggi dan konvensional di laluan popular serta melanjutkan waktu operasi di stesen sibuk. Penjualan tiket sebahagian besarnya dilakukan secara digital. Aplikasi dan laman web 12306 membolehkan penjadualan semula yang lebih fleksibel serta sistem giliran untuk tiket pulang, sekali gus membantu memendekkan barisan di stesen meskipun platform sesak.

Trafik jalan raya amat tinggi, dengan perjalanan menggunakan kenderaan sendiri dan bas antara bandar menyebabkan lebuh raya serta plaza tol mencapai kapasiti maksimum pada waktu tertentu. Terminal penerbangan juga sesak. Syarikat penerbangan menyelaras penerbangan tambahan dan menggunakan pesawat lebih besar di laluan yang mendapat permintaan tinggi. Penyelarasan masa nyata antara biro pengangkutan dan kerajaan tempatan memastikan sistem kekal berdaya tahan apabila cuaca atau kesesakan mewujudkan halangan. Gabungan kapasiti tambahan dan alat digital yang lebih baik membantu mengelakkan kesesakan total dan memastikan aliran trafik teratur.

Iklan

Berapakah perbelanjaan pelancong?

Aktiviti pelancongan meningkat, namun corak perbelanjaan kekal berhati-hati. Kementerian Kebudayaan dan Pelancongan berkata penduduk China membuat 888 juta perjalanan domestik sepanjang tempoh cuti. Hasil pelancongan domestik mencecah kira-kira 809 bilion yuan, sekitar 15 peratus lebih tinggi berbanding tahun lalu. Namun, purata perbelanjaan bagi setiap perjalanan turun sedikit. Berdasarkan data rasmi, puratanya kira-kira 911 yuan bagi setiap perjalanan, susut sekitar 0.55 peratus berbanding setahun sebelumnya dan terendah sejak 2022. Gabungan angka ini menunjukkan gambaran yang jelas. Lebih ramai orang melancong dan mereka memanfaatkan diskaun, tetapi ramai tetap mengawasi belanjawan dengan teliti ketika mempertimbangkan bayaran gadai janji, prospek pekerjaan dan peningkatan kos keperluan harian.

Data resit cukai menunjukkan corak yang sama. Pentadbiran Percukaian Negara berkata purata harian hasil jualan dalam industri berkaitan penggunaan meningkat sekitar 4.5 peratus berbanding tahun sebelumnya sepanjang tempoh cuti. Perbelanjaan untuk perkhidmatan, daripada makan di luar hingga hiburan dan riadah, meningkat sekitar 7.6 peratus. Jualan barangan meningkat kira-kira 3.9 peratus. Isi rumah memperuntukkan lebih banyak belanjawan cuti kepada pengalaman dan percutian singkat, sambil mengurangkan sebahagian pembelian runcit pilihan.

Iklan

Persaingan harga yang sengit membentuk pasaran. Pengendali hotel dan hostel mengurangkan kadar yang disenaraikan untuk menarik tempahan dalam suasana apabila pelancong membandingkan harga dari semasa ke semasa. Sesetengah penginapan memotong harga sehingga 60 peratus. Purata harga katil di bandar besar seperti Shanghai dan Chengdu turun lebih 20 peratus berbanding tempoh cuti kebelakangan ini. Corak tempahan juga berubah. Ramai pelancong menunggu hingga saat akhir, menyebabkan harga bilik dan tiket turun naik dengan ketara. Permintaan paling tinggi sekitar Festival Pertengahan Musim Luruh dan berkurangan pada pertengahan minggu. Perjalanan yang mengutamakan nilai meningkat, dengan perjalanan darat dan jadual perjalanan jarak dekat meraih bahagian lebih besar. H World Group, yang mengendalikan lebih 12,000 hotel di tanah besar China, berkata bandar peringkat rendah mencatat permintaan penginapan tertinggi. Jenama bajet dan kelas pertengahannya, termasuk Hanting dan JI Hotel, mencatat kadar penghunian tertinggi apabila tetamu mencari kualiti pada harga lebih rendah.

Ke manakah orang ramai pergi?

Aliran perjalanan terbahagi antara hab bandar yang mempunyai rangkaian pengangkutan terbaik dengan banyak bandar kecil yang kurang dikenali. Perjalanan keluarga merangkumi bahagian besar, manakala pesara dan ibu bapa bersama anak-anak mendorong peningkatan lawatan sehari serta percutian dua atau tiga malam. Ramai pelancong memilih destinasi yang lebih tenang untuk memanjangkan nilai yuan mereka. Hantaran yang mengesyorkan kampung purba di Anhui serta pekan daerah kecil di Jiangxi dan Hunan menarik pengunjung. Petua praktikal tersebar dengan pantas, seperti menaiki kereta api petang untuk menjimatkan kos hotel semalam atau membawa snek bagi mengelakkan harga melambung di kawasan tarikan pelancong. Konvoi kenderaan persendirian menjadi pemandangan biasa di lebuh raya utama.

Delta Sungai Yangtze sekali lagi menjadi hab paling sibuk di negara itu. Pengendali kereta api tempatan mengunjurkan kira-kira 4 juta penumpang di rantau itu pada hari kedua sahaja dan mengekalkan jadual padat sepanjang minggu. Stesen utama Shanghai beroperasi hampir pada kapasiti penuh, manakala bandar berdekatan seperti Hangzhou, Nanjing dan Suzhou menampung limpahan pengunjung. Daerah yang terkenal dengan tarikan pemandangan turut meraih manfaat. Penginapan hotel di Jingdezhen, bandar porselin, dianggarkan meningkat kira-kira 30 peratus berbanding setahun sebelumnya. Muzium, taman tema dan tapak warisan melaporkan barisan pengunjung yang berterusan, dibantu tempahan dalam talian yang melancarkan kemasukan ketika waktu puncak.

Ramai pelancong turut mencari pilihan berbaloi di bandar peringkat kedua dan ketiga. Pasaran hotel yang lebih kecil menawarkan lebih banyak kekosongan pada harga lebih rendah, sementara kos makanan dan teksi lebih murah berbanding di metropolis utama. Keadaan ini meningkatkan profil tempat yang sering kurang mendapat perhatian pada musim puncak, selain menyebarkan perbelanjaan cuti dengan lebih sekata merentasi wilayah.

Pemulihan perjalanan ke luar negara

Cuti panjang dan hubungan penerbangan yang lebih baik menyokong pemulihan ketara perjalanan ke luar negara. Data tempahan industri menunjukkan tempahan perjalanan keluar negara bagi tempoh cuti meningkat sekitar 28 peratus berbanding tahun lalu dan sedikit melebihi paras sebelum pandemik. Kapasiti tempat duduk penerbangan antarabangsa dari China meningkat kira-kira 10 peratus berbanding tahun sebelumnya. Kelonggaran dasar kemasukan turut membantu. Akses tanpa visa ke Singapura dan Malaysia meluaskan pilihan perjalanan jarak dekat, manakala kemudahan visa berkumpulan baharu untuk Korea Selatan mengurangkan halangan bagi perjalanan terancang. Yen Jepun yang lemah menarik lebih ramai pengunjung ke Jepun. Osaka dan Tokyo menjadi pilihan utama, bersama bandar Asia Tenggara seperti Ho Chi Minh City, Kuala Lumpur, Hanoi, Denpasar dan Singapura. Perjalanan jarak jauh ke Eropah turut meningkat, dengan Rome, Madrid dan Paris menyaksikan ketibaan lebih ramai pelancong China. Perjalanan premium juga semakin mendapat sambutan. Tempahan kelas ekonomi meningkat dengan ketara, manakala tempahan kabin premium melonjak lebih pantas, mencerminkan sebahagian pelancong yang sanggup membayar lebih demi keselesaan bagi laluan lebih jauh.

Iklan

Macau dan Hong Kong menarik ramai pengunjung

Macau merekodkan lebih sedikit daripada 1.14 juta pengunjung sepanjang cuti lapan hari, menurut Pejabat Pelancongan Kerajaan Macao. Angka itu kira-kira 15 peratus lebih tinggi berbanding 2024 dan mencatat purata ketibaan harian tertinggi baharu sejak rekod bagi tempoh cuti itu mula disimpan. Bandar itu menerima purata sekitar 143,000 pengunjung sehari. Penduduk tanah besar China membentuk sebahagian besar jumlah itu, dengan lebih 940,000 kunjungan dari seberang sempadan. Penduduk Hong Kong membuat lebih 120,000 perjalanan, manakala jumlah pengunjung antarabangsa melebihi 57,000 sepanjang tempoh itu.

Hotel di Macau sibuk. Kadar penghunian purata mencapai kira-kira 87.9 peratus, memuncak melebihi 93 peratus pada 2 Oktober. Purata kadar bilik di semua premis penginapan sekitar 1,699 pataca, kira-kira 7.8 peratus lebih rendah berbanding setahun sebelumnya apabila pengusaha menetapkan harga secara agresif untuk mengisi bilik. Aliran pengunjung memuncak pada 191,176 orang pada Sabtu, 4 Oktober, sebelum menurun kepada 113,051 pada Ahad akibat kesan Taufan Matmo, menurut pengiraan awal.

Hong Kong turut bersiap sedia menghadapi lonjakan pengunjung pada musim cuti, dengan pihak berkuasa menjangkakan lebih 1.5 juta perjalanan penumpang oleh pelancong dari tanah besar sepanjang tempoh itu. Peruncit dan restoran di daerah popular membuat persiapan untuk menerima kemasukan pengunjung, manakala pengendali pengangkutan rentas sempadan menambah perkhidmatan bagi menampung waktu puncak.

Mengapa angka ini berbeza daripada perbelanjaan di pawagam

Perbelanjaan musim cuti tidak meningkatkan semua sektor. Kutipan box office nasional mencatat kira-kira 1.835 bilion yuan dalam jualan tiket sepanjang minggu itu. Angka tersebut sekitar 12.8 peratus lebih rendah berbanding jumlah cuti tujuh hari tahun lalu dan hampir satu pertiga lebih rendah berbanding cuti lapan hari pada 2023. Bilangan filem pecah panggung yang ditayangkan juga lebih sedikit. Ramai keluarga memilih perjalanan luar atau hiburan percuma di telefon mereka. Kesannya, pawagam ketinggalan meskipun jumlah perjalanan memecahkan rekod.

Seorang penduduk Beijing yang bekerja dalam sektor kewangan menggambarkan pilihan yang sering dibuat. Dia tidak menonton wayang dan sebaliknya menghabiskan masa di jalan raya bersama keluarga sepanjang cuti.

Saya tidak menonton sebarang filem pada cuti ini, sedangkan biasanya saya menonton sekurang-kurangnya satu," kata Liu Tao, penduduk Beijing yang bekerja dalam sektor kewangan. "Saya memandu ke Yangzhou bersama isteri dan anak lelaki saya. Kami tiada masa. Lagipun, tiada apa-apa yang menarik di pawagam. Saya lebih suka menonton video pendek di telefon, yang percuma.

Pilihan seperti itu mencerminkan peralihan lebih luas kepada pengalaman berharga rendah dan perjalanan singkat. Ia juga menunjukkan bagaimana kategori dalam ekonomi perkhidmatan boleh bergerak ke arah berbeza dalam tempoh cuti yang sama.

Bagaimana infrastruktur dan dasar membentuk tempoh cuti

Pelaburan selama sedekad dalam kereta api berkelajuan tinggi, lebuh raya dan lapangan terbang besar menyokong keupayaan mengangkut ratusan juta orang setiap hari. Biro kereta api menjadualkan banyak perkhidmatan tambahan di laluan utama, sementara lapangan terbang mengoptimumkan slot landasan dan penggunaan pintu pelepasan bagi mengurangkan kelewatan. Platform tiket 12306 mengendalikan jumlah transaksi yang besar serta menyokong pertukaran tiket yang fleksibel. Aplikasi trafik masa nyata membantu pemandu mengelak kesesakan di jalan utama.

Kerajaan tempatan memperhebat kesan musim cuti dengan dasar mesra pengguna. Bandar melancarkan baucar digital, acara promosi dan diskaun untuk makanan serta tarikan. Sesetengah tempat mencuba kaedah tempahan baharu, seperti model perjalanan berasaskan kredit di Anhui yang membolehkan pelancong menempah hotel dan tarikan tanpa bayaran pendahuluan. Program tukar beli barangan pengguna diteruskan di peringkat nasional dengan sokongan pembiayaan bon khas, manakala biro pelancongan mempromosikan festival kebudayaan, pasar malam dan acara muzium untuk meningkatkan jumlah pengunjung.

Pelancongan masuk turut kembali rancak. Bilangan pelancong asing yang menaiki penerbangan domestik meningkat berbanding tahun lalu. Terminal pelayaran di Shanghai dan Tianjin menerima kapal besar yang membawa penumpang masuk dan keluar negara. Hal ini membawa perbelanjaan baharu ke bandar pelabuhan dan mencerminkan pemulihan lebih luas hubungan perjalanan antarabangsa.

Maksudnya bagi ekonomi

Mobiliti pada tahap rekod menunjukkan minat isi rumah untuk melancong telah kembali. Lebih ramai orang membuat perjalanan, keluarga menggabungkan kunjungan kepada saudara-mara dengan percutian singkat, dan perbelanjaan perkhidmatan meningkat pada kadar sihat. Pada masa sama, usaha mencari nilai berbaloi amat ketara. Diskaun, tawaran pakej dan hotel bajet menarik minat ramai. Persaingan harga memihak kepada pengguna tetapi mengecilkan margin keuntungan banyak pengendali.

Mesej untuk perniagaan jelas. Pelancong mahukan kualiti pada harga berpatutan, pilihan tempahan mudah dan fleksibiliti. Hotel bajet dan kelas pertengahan, tarikan terbuka serta masakan serantau mampu milik mencatat prestasi baik. Destinasi lebih kecil mendapat manfaat daripada hubungan pengangkutan yang lebih baik dan perhatian di media sosial. Ini menyebarkan hasil musim cuti keluar dari pusat bandar paling mahal dan merangsang pasaran bandar peringkat kedua dan ketiga.

Penganalisis menyifatkan pengguna masih berhati-hati ketika berdepan tekanan pasaran perumahan dan pertumbuhan pendapatan yang tidak sekata. Kenaikan pasaran saham tidak menghasilkan kesan kekayaan yang jelas menjelang musim cuti. Walaupun begitu, gabungan jumlah perjalanan pada tahap rekod dan peningkatan perbelanjaan perkhidmatan menunjukkan permintaan domestik berdaya tahan. Jika pengendali dapat menukar kunjungan percubaan semasa musim cuti kepada urusan berulang, momentum daripada minggu yang menyaksikan pergerakan tinggi ini boleh berlanjutan hingga baki suku tahun.

Fakta Ringkas

  • 23.13 juta perjalanan kereta api pada 1 Oktober, jumlah tertinggi dalam sehari yang pernah direkodkan
  • Kira-kira 2.432 bilion perjalanan penumpang merentasi semua mod pengangkutan sepanjang cuti lapan hari, meningkat 6.2 peratus berbanding tahun sebelumnya
  • 888 juta perjalanan pelancongan domestik menjana hasil kira-kira 809 bilion yuan, sekitar 15 peratus lebih tinggi berbanding tahun lalu
  • Purata perbelanjaan bagi setiap perjalanan domestik sekitar 911 yuan, turun kira-kira 0.55 peratus berbanding setahun sebelumnya
  • Data invois VAT menunjukkan purata jualan harian dalam industri berkaitan penggunaan meningkat 4.5 peratus berbanding tahun sebelumnya, dengan perbelanjaan perkhidmatan meningkat 7.6 peratus
  • Tempahan perjalanan keluar negara meningkat sekitar 28 peratus berbanding 2024 dan melebihi paras sebelum pandemik, dibantu pertambahan tempat duduk penerbangan antarabangsa dan dasar kemasukan yang lebih mudah
  • Macau menerima lebih sedikit daripada 1.14 juta pengunjung, purata harian tertinggi sejak jumlah pengunjung sepanjang tempoh cuti mula direkodkan
  • Pelancong beralih kepada bandar lebih kecil, perjalanan menggunakan kenderaan sendiri dan jadual perjalanan jarak dekat, sementara potongan harga memastikan hotel dan pengangkutan kekal kompetitif
Kongsi artikel ini

Anda juga mungkin suka