Taiwan Railway akan menguji pelepasan tanglung langit secara terkawal di landasan Pingxi

Bacaan 7 minit
Taiwan Railway akan menguji pelepasan tanglung langit secara terkawal di landasan Pingxi

Percubaan terkawal rapi di Laluan Pingxi

Taiwan Railway Corp. (TR) akan membenarkan percubaan pelepasan tanglung langit di landasan kereta api di Daerah Pingxi, New Taipei City, dengan pengawasan bermula hujung minggu ini hingga akhir Januari 2026. Ujian ini hanya terpakai pada waktu yang ditetapkan dan di zon bertanda berhampiran stesen. Ia bertepatan dengan penggantungan perkhidmatan kereta api di Laluan Pingxi sementara pekerja membaiki dasar landasan selepas hujan lebat selama beberapa minggu.

Kandungan
  1. Percubaan terkawal rapi di Laluan Pingxi
  2. Perubahan sepanjang tempoh percubaan
  3. Lokasi dan waktu
  4. Pihak yang menetapkan dan menguatkuasakan peraturan
  5. Konteks keselamatan dan undang-undang
  6. Budaya, orang ramai dan ekonomi Pingxi
  7. Kebimbangan terhadap alam sekitar dan risiko kebakaran
  8. Cara menyertai tanpa melanggar peraturan
  9. Pembaikan di Laluan Pingxi
  10. Kepentingan dasar landasan
  11. Selepas tempoh percubaan tamat
  12. Perkara Utama

Di Pingxi, menulis hajat pada tanglung kertas dan menerbangkannya dengan nyalaan kecil ialah pengalaman istimewa bagi pengunjung. Peraturan bandar sudah membenarkan pelepasan tanglung di lokasi yang ditetapkan berhampiran Sungai Keelung. Pelepasan tanglung di landasan adalah menyalahi undang-undang di bawah Akta Kereta Api, namun orang ramai sering memasuki landasan di Shifen Old Street untuk bergambar dan melepaskan tanglung. Percubaan ini bertujuan menumpukan aktiviti tersebut di kawasan terkawal dengan pemantauan kakitangan ketika tiada kereta api beroperasi.

TR berkata fasa pembukaan akan berlangsung di Stesen Shifen, dengan kemungkinan diperluas ke Pingxi dan Jingtong selepas kerajaan tempatan memuktamadkan peta lokasi, sempadan dan tempoh masa. Biro Pelancongan dan Perjalanan New Taipei City akan menghebahkan peraturan itu dan mengarahkan peniaga supaya mematuhinya. Mereka yang mengingkari peraturan waktu, keselamatan dan lokasi boleh didenda di bawah Akta Perkhidmatan Bomba, dengan penalti sehingga NT$3,000.

Perubahan sepanjang tempoh percubaan

Sepanjang tempoh percubaan, peserta boleh memasuki bahagian landasan bertanda pada waktu yang dipaparkan, meletakkan tanglung di atas rel dengan panduan petugas, dan melepaskannya selepas petugas mengesahkan keadaan selamat. Petugas dijangka menguruskan barisan dan memastikan semua orang menjauhi kawasan yang ditutup. Peniaga yang beroperasi berhampiran stesen akan diminta membimbing pengunjung ke zon yang betul dan menolak permintaan di luar waktu yang dibenarkan.

Tempoh ini berlangsung hingga akhir Januari 2026, selaras dengan tempoh penggantungan perkhidmatan untuk kerja pembaikan dasar landasan di Laluan Pingxi. Dasar landasan ialah asas di bawah rel dan balast. Hujan selama berbulan-bulan boleh menghakisnya dan menjejaskan kestabilan landasan. Pekerja merancang untuk mengukuhkan lapisan tanah asas dan memperbaik saliran di sepanjang bahagian yang melalui pusat bandar.

Iklan

Lokasi dan waktu

TR merancang untuk memulakannya di Stesen Shifen. Pejabat Daerah Pingxi telah mengemukakan cadangan waktu dan kawasan khusus untuk pelepasan tanglung di Shifen, Pingxi dan Jingtong. Peta terperinci dan slot waktu akan diumumkan di lokasi serta melalui saluran bandar. Peraturan bandar yang melarang pelepasan antara 10 malam hingga 6 pagi kekal berkuat kuasa.

Pihak yang menetapkan dan menguatkuasakan peraturan

Pejabat Daerah Pingxi mencadangkan waktu dan kawasan. TR menguruskan akses ke kawasan stesen dan landasan, serta menyelaraskan kawalan orang ramai. Biro Pelancongan dan Perjalanan New Taipei City menguatkuasakan peraturan bandar mengenai pelepasan tanglung. Pelanggaran boleh dikenakan denda sehingga NT$3,000 di bawah Akta Perkhidmatan Bomba. Bandar itu juga sedang merangka langkah yang mewajibkan peniaga tanglung menggunakan setem pensijilan dan membayar fi pembangunan mampan bagi menyokong pemantauan.

Konteks keselamatan dan undang-undang

Artikel 57 Akta Kereta Api melarang pejalan kaki memasuki laluan kereta api, jambatan, terowong dan kawasan stesen yang tidak dibuka kepada orang awam. Percubaan ini memberikan akses terhad hanya pada waktu yang dipaparkan dan hanya di dalam zon bertanda ketika kereta api tidak beroperasi. Larangan biasa tetap terpakai di luar waktu dan kawasan tersebut.

Keputusan ini menyusuli insiden berprofil tinggi pada Ogos, apabila dua YouTuber Taiwan melepaskan tanglung di landasan Shifen dan didenda NT$10,000 (kira-kira US$320). Mereka berkata peniaga dan pengunjung lain turut berada di landasan, mencerminkan kekeliruan yang semakin ketara di lokasi yang landasannya merentasi jalan yang sibuk. Pegawai bandar dan kereta api bertindak dengan berjanji untuk memperjelas peraturan dan memperkukuh arahan di lokasi.

Walaupun tiada kereta api, landasan tetap berbahaya. Batu balast tidak rata, permukaan rel boleh licin, dan pekerja mungkin menggerakkan peralatan melalui kawasan itu. Talian atas dan bangunan berhampiran menambah risiko sekiranya tanglung hanyut ke sisi. Pengawasan, sempadan dan tempoh masa bertujuan mengurangkan risiko tersebut sambil membolehkan versi terhad bagi satu upacara popular.

Iklan

Budaya, orang ramai dan ekonomi Pingxi

Pingxi membina pengiktirafan di peringkat global melalui pelepasan tanglung. Keluarga dan kumpulan pelancong menulis hajat, bergambar dan menyaksikan cahaya tanglung kertas melayang ke langit malam. Amalan ini menyokong rangkaian peniaga, pemandu pelancong dan kedai kecil di Shifen, Pingxi dan Jingtong. Laluan kereta api yang merentasi jalan lama sejak sekian lama menjadikan suasananya terasa dekat dan menarik untuk dirakam.

Menguruskan kesibukan orang ramai menjadi cabaran utama. Percubaan dengan pengawasan bertujuan memastikan pelepasan tanglung berlangsung teratur, mengurangkan pencerobohan secara rambang ke landasan, dan menyelaraskan pengalaman itu dengan peraturan keselamatan dan kebakaran. Pegawai berkata penyelarasan dengan peniaga tempatan merupakan bahagian penting untuk menjayakan rancangan tersebut.

Kebimbangan terhadap alam sekitar dan risiko kebakaran

Sisa tanglung menjadi rungutan berterusan dalam kalangan pendaki dan penduduk di bukit sekitar Pingxi. Rangka dan kertas boleh mendarat di cerun, dasar sungai atau kawasan pertanian selepas nyalaan padam. Sesetengah tanglung menggunakan dawai logam nipis untuk mengekalkan bentuknya, sekali gus menyukarkan kerja pembersihan dan boleh membahayakan hidupan liar. Dakwaan bahawa bahan yang digunakan boleh terbiodegradasi sukar disahkan, manakala pasukan pembersihan masih perlu mencari dan mengutip sisanya.

Risiko kebakaran bergantung pada keadaan. Tumbuhan kering dan angin kencang meningkatkan bahaya, maka pelepasan dihadkan kepada waktu yang lebih tenang. Peraturan bandar melarang pelepasan pada waktu malam, dan petugas boleh menghentikan aktiviti ketika angin kencang atau hujan. Akta Perkhidmatan Bomba memberikan kuasa kepada pihak berkuasa untuk mengenakan penalti bagi tingkah laku yang tidak selamat.

Iklan

Pengunjung yang mahukan pengalaman berimpak rendah boleh memilih tanglung kertas yang diperakui, mengelakkan hari berangin, tidak mengeluarkan mancis dan pemetik api sehingga petugas memberi isyarat untuk memulakan, serta mematuhi arahan tentang tempat berdiri dan cara melepaskan tanglung.

Cara menyertai tanpa melanggar peraturan

Sesiapa yang merancang untuk melepaskan tanglung sepanjang tempoh percubaan perlu menganggap kawasan landasan sebagai lokasi terkawal, seperti platform yang diawasi. Langkah mudah dapat memastikan pengalaman itu selamat dan mematuhi peraturan.

  • Semak waktu pelepasan yang dipaparkan sebelum tiba.
  • Gunakan hanya zon yang ditetapkan di Shifen, dan kemudian di Pingxi serta Jingtong apabila dibuka.
  • Ikuti arahan petugas dan polis, serta tunggu di belakang penghadang sementara sehingga dibenarkan masuk.
  • Jangan lepaskan tanglung antara 10 malam hingga 6 pagi, kerana peraturan bandar melarangnya.
  • Jauhi talian atas dan cucur atap bangunan.
  • Sediakan mesej sebelum tiba di tempat pelepasan untuk mengelakkan kelewatan.
  • Jangan sekali-kali memasuki landasan di luar waktu yang dibenarkan atau di luar kawasan bertanda.
  • Patuhi sebarang arahan berhenti sementara daripada petugas akibat angin, hujan atau kerja penyelenggaraan.

Pembaikan di Laluan Pingxi

Percubaan ini berlangsung ketika perkhidmatan kereta api dihentikan seperti yang dirancang. Hujan lebat awal tahun ini melemahkan beberapa bahagian dasar landasan di Laluan Pingxi. Jurutera sedang mengukuhkan lapisan tanah asas, menggantikan balast dan memeriksa saliran supaya landasan kekal stabil sepanjang musim hujan. Penggantungan perkhidmatan melindungi pekerja dan mencegah kerosakan selanjutnya.

Kepentingan dasar landasan

Dasar landasan ialah lapisan terakhir kerja tanah yang menyokong balast dan rel. Jika terhakis, landasan boleh mendap secara tidak sekata dan menjadi tidak sejajar. Kerja pembaikan memerlukan masa untuk memadat dan mendap, sebab itulah perkhidmatan dihentikan sehingga kerja selesai.

Iklan

Selepas tempoh percubaan tamat

Akses sementara akan berakhir apabila tempoh percubaan tamat pada penghujung Januari 2026. Sekatan biasa akan kembali berkuat kuasa sebaik sahaja kereta api beroperasi semula di Laluan Pingxi. Pegawai merancang untuk menilai pematuhan, tingkah laku orang ramai dan hasil keselamatan sepanjang percubaan sebelum memutuskan sebarang aturan pada masa depan. Pengawal selia kebangsaan sedang meneliti sama ada sebahagian daripada Akta Kereta Api perlu dikemas kini bagi laluan yang menerima ramai pelancong. Pengunjung perlu menyemak notis rasmi untuk mendapatkan peraturan terkini sebelum merancang pelepasan tanglung.

Perkara Utama

  • TR akan menjalankan percubaan terkawal yang membenarkan pelepasan tanglung langit di landasan Pingxi.
  • Percubaan bermula di Stesen Shifen, dengan kemungkinan diperluas ke Pingxi dan Jingtong.
  • Tarikh: bermula hujung minggu ini hingga akhir Januari 2026.
  • Perkhidmatan kereta api digantung bagi kerja pembaikan dasar landasan selepas hujan lebat.
  • Pelepasan hanya dibenarkan pada waktu yang dipaparkan dan di zon bertanda.
  • Pelanggaran boleh dikenakan denda sehingga NT$3,000 di bawah Akta Perkhidmatan Bomba.
  • Akta Kereta Api masih melarang akses ke landasan di luar waktu yang dibenarkan.
  • Kes YouTuber yang didenda NT$10,000 pada Ogos menonjolkan kekeliruan dan mendorong peraturan yang lebih jelas.
  • Aspek alam sekitar dan keselamatan kebakaran kekal menjadi pertimbangan utama dalam keputusan dasar.
  • Pegawai bandar akan memaklumkan orang ramai dan meminta peniaga mematuhi peraturan.
Kongsi artikel ini

Anda juga mungkin suka