Sektor Pelancongan Thailand Diramal Merosot 9% pada Suku Kedua Susulan Ketegangan Geopolitik dan Kenaikan Tambang Penerbangan

Ketegangan Geopolitik dan Kenaikan Kos Perjalanan Cetus Pembalikan Mendadak

Sektor pelancongan Thailand, pemacu penting bagi ekonomi kedua terbesar di Asia Tenggara, berdepan kelembapan mendadak apabila tekanan luar semakin meningkat. Pusat Penyelidikan Kasikorn yang berpangkalan di Bangkok kini meramalkan penurunan 9.2 peratus dalam ketibaan pelancong asing pada suku kedua 2025 berbanding tempoh sama tahun lalu, sekali gus menandakan pembalikan ketara daripada pemulihan sederhana yang dilihat pada awal tahun ini. Kemerosotan itu mencerminkan gabungan rumit ketegangan geopolitik di Timur Tengah, harga minyak yang tinggi dan tambang penerbangan yang meningkat mendadak, sehingga memaksa syarikat penerbangan mengubah laluan atau membatalkan penerbangan di koridor utama yang menghubungkan Eropah dan Asia.

Data awal bagi April sudah menunjukkan tanda-tanda masalah. Antara 1 hingga 5 April, Thailand merekodkan kira-kira 430,000 pelawat asing, iaitu penurunan 2.4 peratus tahun ke tahun dan menamatkan momentum pertumbuhan yang diperhatikan pada Februari dan Mac. Bagi keseluruhan suku kedua, penganalisis mengunjurkan kira-kira 6.49 juta ketibaan antarabangsa, merosot dengan ketara daripada 9.32 juta pelawat yang tiba dalam tiga bulan pertama tahun ini. Natthriya Thaweevong, setiausaha tetap Kementerian Pelancongan dan Sukan, memberi amaran bahawa jika konflik di Timur Tengah berlarutan selama enam bulan, Thailand boleh kehilangan sehingga tiga juta pelawat pada 2025, sekali gus berpotensi menurunkan jumlah ketibaan tahunan kepada kira-kira 28 juta. Angka itu akan menyamai paras 2023 dan jauh tersasar daripada sasaran bercita-cita tinggi sebanyak 35 juta yang ditetapkan kerajaan.

Mekanisme Gangguan: Konflik Global dan Bencana Alam Mengubah Laluan Rangkaian Perjalanan

Punca segera kemerosotan perjalanan itu berlaku ribuan kilometer jauhnya di Timur Tengah, apabila ketegangan yang semakin memuncak sejak Mac 2025 mengganggu rangkaian penerbangan global. Penutupan ruang udara di kawasan konflik memaksa syarikat penerbangan mengubah laluan antara Eropah dan Asia melalui sekitar rantau Selat Hormuz, sekali gus meningkatkan jarak penerbangan dan penggunaan bahan api, di samping mengurangkan kapasiti tempat duduk yang tersedia. Menurut analisis data penerbangan, jumlah penerbangan dari beberapa negara Eropah yang merancang perkhidmatan ke Thailand pada suku kedua merosot lebih 10 peratus berbanding paras sebelum konflik, dengan sesetengah syarikat penerbangan membatalkan laluan sepenuhnya daripada menanggung peningkatan kos operasi.

Tekanan luar itu bertambah apabila Thailand mengalami gangguan domestik pada akhir Mac, susulan gempa bumi kuat berhampiran Bangkok yang menyebabkan bangunan runtuh dan menimbulkan kebimbangan keselamatan sementara, khususnya menjejaskan sentimen pelancong China. Gempa pada Mac itu menyumbang kepada penurunan 8.8 peratus tahun ke tahun dalam jumlah ketibaan bulanan, dengan hanya 2.72 juta pelancong asing memasuki negara itu pada bulan berkenaan, paras terendah dalam tempoh lima bulan. Walaupun kerosakan fizikal tertumpu di kawasan tertentu, kesan psikologi terhadap keyakinan untuk melancong, khususnya dalam kalangan pasaran Asia yang mengelak risiko, memburukkan lagi tekanan luar yang sudah meningkat akibat ketegangan di Timur Tengah.

Industri penerbangan beroperasi dengan margin tipis, dengan bahan api merangkumi sebahagian besar kos operasi. Apabila harga minyak melonjak akibat risiko geopolitik, seperti yang berlaku dalam krisis Hormuz yang menjejaskan trafik kapal tangki global, syarikat penerbangan lazimnya memindahkan kos itu kepada pengguna melalui tambang lebih tinggi atau mengurangkan kapasiti demi mengekalkan keuntungan. Kedua-dua tindak balas itu menjejaskan destinasi yang bergantung pada pelancongan seperti Thailand, yang secara tradisinya menarik ramai pengunjung kerana kos berpatutan dan mudah dikunjungi. Laporan Dasar Monetari Bank of Thailand bagi suku kedua secara jelas menyebut kebimbangan keselamatan dan gangguan logistik ini sebagai faktor utama di sebalik semakan menurun unjuran ketibaan pelancong pada 2025.

Kos berpatutan dan kemudahan untuk dikunjungi sentiasa menjadi pertimbangan utama bagi ramai pengembara sebelum membuat keputusan untuk bercuti, namun keselamatan tetap mengatasi segala-galanya.

Pemerhatian Kevin Clayton, Ketua Pegawai Jenama Galaxy Entertainment Group di Thailand itu menggambarkan susunan keutamaan pengembara yang kini menjejaskan pemulihan pelancongan Thailand. Walaupun konflik di Timur Tengah memberi kesan langsung kepada pasaran sumber Eropah dan Timur Tengah, dengan ketibaan dari Timur Tengah merosot 33.3 peratus dan pelawat dari Afrika berkurangan 6.3 peratus pada awal April, kesan tidak langsung melalui kenaikan tambang penerbangan turut meliputi semua pasaran jarak jauh, termasuk Oceania dan Amerika Utara.

Krisis China Memburukkan Tekanan Geopolitik

Walaupun faktor geopolitik global menjejaskan semua destinasi, Thailand berdepan cabaran khusus dan serius di pasaran sumber terbesarnya. Ketibaan pelancong China merosot jauh lebih mendadak berbanding angka keseluruhan, dengan Maybank Securities melaporkan penurunan 18 peratus tahun ke tahun pada suku kedua dan unjuran kapasiti tempat duduk bagi laluan China-Thailand susut 25 peratus pada suku ketiga. Ketibaan dari China pada Julai dan Ogos hanya mencapai 43 peratus daripada paras sebelum COVID-19 pada 2019, jauh lebih rendah berbanding jangkaan yang sememangnya sudah sederhana.

Kemerosotan pasaran China berpunca daripada kebimbangan keselamatan khusus yang menjejaskan reputasi Thailand sebagai destinasi selamat. Penculikan pelakon China Wang Xing yang mendapat perhatian meluas pada Januari 2025, sebelum beliau ditemukan dipaksa bekerja di pusat penipuan di Myanmar selepas diculik dari kawasan sempadan Thailand, mencetuskan liputan negatif yang meluas di media sosial China. Digabungkan dengan laporan berterusan mengenai pusat penipuan yang beroperasi berhampiran sempadan serta kebimbangan keselamatan di wilayah selatan Thailand yang turut menjejaskan pelawat Malaysia, insiden ini mencetuskan apa yang disifatkan penganalisis sebagai penilaian semula asas terhadap negara itu dalam kalangan pengembara China.

Persaingan semakin sengit tepat ketika tarikan Thailand merosot. Destinasi termasuk Jepun, Korea Selatan dan Singapura berjaya meraih bahagian besar pasaran pelancong China ke luar negara yang sebelum ini memilih Thailand. Penganalisis Maybank, Boonyakorn Amornsank, berkata pelancong China semakin memilih destinasi alternatif yang menawarkan pengalaman setanding tanpa risiko keselamatan yang dirasakan. Tindak balas syarikat penerbangan berlaku dengan pantas dan ketara, apabila kapasiti bagi laluan China-Thailand dipotong sepanjang 2025 susulan data tempahan awal yang menunjukkan kelemahan berterusan.

Gelombang Kejutan Ekonomi Merebak Melangkaui Lobi Hotel

Kelembapan pelancongan pantas memberi kesan kepada ekonomi Thailand yang lebih luas, mendorong beberapa institusi utama menurunkan unjuran secara berturut-turut. Bank of Thailand secara berperingkat mengurangkan unjuran ketibaan 2025 daripada 37.5 juta kepada 35 juta dan, paling terkini, kepada 33 juta. Majlis Pembangunan Ekonomi dan Sosial Negara menurunkan unjuran pertumbuhan KDNK kepada hanya 2 peratus bagi 2025, manakala Jawatankuasa Tetap Bersama Perdagangan, Industri dan Perbankan Dewan Perniagaan Thailand mengurangkan unjuran pertumbuhan 2026 kepada julat 1.2 hingga 1.6 peratus.

Di lapangan, kesannya jelas kelihatan di bandar peranginan pantai Thailand. Di Pattaya dan Phuket, tempat pelancong China dan Rusia berbelanja rendah hingga sederhana pernah memenuhi hotel dan restoran, perniagaan melaporkan hasil merosot lebih 40 peratus berbanding 2024. Majlis Pelancongan Thailand melaporkan Indeks Keyakinan Perniagaan sektor itu menjunam kepada 70 pada suku kedua daripada 83 pada suku pertama, dengan penganalisis menyifatkan kemerosotan itu sebagai kejatuhan mendadak. Kadar penginapan hotel purata hanya 48 peratus pada suku kedua, turun daripada 56 peratus pada suku pertama, manakala 13 peratus premis hiburan dan 9 peratus tarikan buatan manusia ditutup sementara atau secara kekal.

Pakakrong Thepparak, pensyarah di RMUTSV, menyifatkan keadaan ekonomi semasa setanding dengan kemuncak krisis COVID-19 bagi pengusaha pelancongan. Sektor itu, yang menjana hasil antarabangsa sebanyak 1.75 trilion baht pada 2024, berdepan unjuran penurunan 8.3 peratus berbanding paras 2019 walaupun pemulihan disambung semula pada akhir tahun ini. Dengan purata hasil perniagaan dalam sektor itu hanya 45 peratus daripada paras sebelum pandemik, pengusaha kecil khususnya berdepan ancaman terhadap kelangsungan mereka yang boleh mengurangkan kapasiti infrastruktur pelancongan Thailand secara kekal.

Pembuat Dasar Beralih kepada Kualiti Berbanding Kuantiti

Berikutan sasaran jumlah pelawat yang semakin sukar dicapai, pihak berkuasa Thailand sedang menentukur semula strategi ke arah pelancongan bernilai lebih tinggi. Kementerian Pelancongan dan Sukan sedang menyemak aturan kemasukan tanpa visa selama 60 hari yang kini tersedia kepada warga lebih 90 negara, dengan pegawai menyatakan peralihan ke arah menarik pelawat yang tinggal lebih lama dan segmen yang berbelanja lebih tinggi, berbanding mengejar jumlah ketibaan semata-mata. Pendekatan yang mengutamakan kualiti berbanding kuantiti ini bertujuan meningkatkan hasil bagi setiap pelawat sambil mengurangkan tekanan terhadap infrastruktur di destinasi popular yang sudah menunjukkan tanda-tanda terbeban akibat pelancongan berlebihan.

Kerajaan turut melaksanakan langkah penstabilan ekonomi jangka pendek, termasuk rancangan pemotongan cukai minyak dan program bernilai 10 bilion baht untuk membeli hutang lapuk daripada isi rumah dan perniagaan yang bergelut. Langkah ini menangani kesan segera kemerosotan pelancongan tetapi tidak menyelesaikan cabaran struktur yang dihadapi sektor itu. Majlis Pelancongan Thailand mengekalkan sasaran 34 hingga 35 juta ketibaan bagi 2026 dan pemulihan penuh kepada 40 juta pelawat menjelang 2028, walaupun unjuran ini mengandaikan konflik di Timur Tengah dapat diselesaikan dan keyakinan pasaran China pulih, sedangkan kedua-duanya kini belum menunjukkan banyak tanda akan reda.

Persaingan serantau terus meningkat ketika Thailand menentukur semula strateginya. Vietnam dan Jepun berjaya meraih bahagian pasaran yang besar melalui pelaburan infrastruktur dan kempen pemasaran yang disasarkan. Jawatankuasa Tetap Bersama Perdagangan, Industri dan Perbankan memberi amaran bahawa ketibaan pelancong asing boleh merosot sebanyak satu juta dalam tempoh tiga bulan akan datang jika trend semasa berterusan, sekali gus berpotensi menurunkan jumlah keseluruhan 2025 kepada kurang daripada 33 juta. Dengan hutang isi rumah sudah mencecah 86.8 peratus daripada KDNK dan sektor pertanian serta perindustrian turut mengalami penguncupan, ekonomi Thailand kekurangan pemacu pertumbuhan alternatif untuk mengimbangi kemerosotan pelancongan.

Kesimpulan

• Thailand berdepan unjuran penurunan 9.2% dalam ketibaan pelancong asing pada suku kedua 2025, dengan jumlah pelawat suku tahunan dijangka susut kepada 6.49 juta daripada 9.32 juta pada suku pertama
• Ketibaan dari China merosot 18% tahun ke tahun pada suku kedua dan 48% pada Mac sahaja berikutan kebimbangan keselamatan, jauh lebih teruk berbanding kemerosotan keseluruhan pasaran
• Ketegangan geopolitik di Timur Tengah memaksa pembatalan dan perubahan laluan penerbangan di koridor Eropah-Asia, menaikkan tambang penerbangan dan mengurangkan kapasiti tempat duduk lebih 10%
• Bank of Thailand mengurangkan unjuran ketibaan 2025 daripada 37.5 juta kepada 33 juta, manakala unjuran pertumbuhan KDNK diturunkan kepada 1.2-2.0%
• Penutupan perniagaan menjejaskan 13% premis hiburan dan 9% tarikan buatan manusia, dengan kadar penginapan hotel turun kepada 48% di seluruh negara
• Pihak berkuasa mengubah strategi daripada sasaran jumlah pelawat kepada inisiatif pelancongan berkualiti, dengan menyasarkan pelawat yang berbelanja lebih tinggi dan tinggal lebih lama melalui semakan dasar visa