Ratu Suthida Menerbangkan Pesawat ke Jepun Selama Tujuh Jam untuk Lawatan Hoki Ais Wanita

Dari kokpit Bangkok ke gelanggang ais Sapporo

Ratu Thailand, Suthida, menerbangkan pesawat Boeing 737-800 diraja dari Bangkok ke Jepun pada 14 Oktober 2026, melengkapkan perjalanan kira-kira tujuh jam hanya enam hari selepas penerbangan solo pertamanya dengan jet pejuang Gripen. Pesawat itu berlepas dari Lapangan Terbang Tentera Don Mueang dan tiba di Lapangan Terbang New Chitose di Hokkaido pada 10:05 pagi waktu tempatan.

Biro Istana Diraja dipetik sebagai mengesahkan peranan baginda dalam menerbangkan pesawat itu. Jabatan Perhubungan Awam Kerajaan Thailand turut memaklumkan tentang penerbangan dan lawatan baginda, yang berlangsung dari 14 hingga 22 Oktober. Gambar-gambar yang tersebar dalam talian menarik perhatian kepada kerjaya penerbangan baginda, yang merangkumi kelayakan menerbangkan pesawat komersial dan hampir 1,190 jam pengalaman penerbangan.

Tujuan perjalanan itu ialah hoki ais wanita. Suthida berkunjung atas jemputan presiden Persekutuan Hoki Ais Antarabangsa, yang dikenali sebagai IIHF, dalam peranan baginda sebagai Duta Global Wanita yang pertama bagi persekutuan itu. Program baginda termasuk menghadiri Kejohanan Asia Hoki Ais Wanita IIHF 2027 di Sapporo serta menyampaikan pingat dan trofi kepada para atlet.

Kejohanan itu menggunakan tahun 2027 pada namanya, sedangkan lawatan berlangsung pada Oktober 2026. Perjalanan itu menggabungkan dua aspek utama kegiatan awam baginda: menerbangkan pesawat diraja dan menyertai hoki ais sebagai pemain serta penyokong sukan itu.

Ketibaan diraja di Hokkaido

Lapangan Terbang New Chitose, di bandar Chitose, menjadi lokasi ketibaan bagi lawatan ke Sapporo. Duta Thailand ke Jepun, Witchu Vejjajiva, menyambut ketibaan Ratu bersama isterinya, Kanyarat Vejjajiva, atase tentera Thailand dan pegawai kedutaan.

Suthida kemudian memandu sendiri dari lapangan terbang ke InterContinental Sapporo, tempat baginda menginap sepanjang lawatan. Ketibaan baginda menempatkan baginda di Hokkaido untuk program yang berpusat pada kejohanan wanita itu, bukannya lawatan negara bersama Raja Maha Vajiralongkorn.

Tentera Udara Diraja Thailand menerbitkan gambar baginda menerbangkan pesawat pada 15 Oktober, sehari selepas ketibaan baginda. Kenyataan yang mengiringi gambar itu menyifatkan lawatan tersebut sebagai peluang untuk menyaksikan pertandingan dan menyampaikan pingat serta trofi atas jemputan presiden IIHF.

Butiran tentang anggota kru penerbangan yang lain dan pembahagian tugas di kokpit sepanjang perjalanan tidak diberikan. Penerbangan ke Jepun dilaporkan sebagai penerbangan yang dipandu sendiri oleh baginda; penerbangan Gripen berasingan pada 8 Oktober pula dinyatakan secara jelas sebagai penerbangan solo.

Kepentingan kejohanan wanita dalam lawatan itu

Suthida menjadi duta global pertama IIHF bagi hoki ais wanita pada 2023. Jemputan ke Sapporo mengiktiraf peranan itu, dengan memberi baginda tanggungjawab dalam pertandingan antarabangsa selain menjadi antara penonton.

Upacara penyampaian pingat dan trofi yang dijadualkan oleh baginda menghubungkan lawatan diraja itu secara langsung dengan para atlet yang bertanding di Jepun. Bagi para pemain, upacara tersebut menandakan berakhirnya pertandingan dan pengiktirafan terhadap pencapaian mereka.

Thailand juga menjadi lokasi penglibatan baginda dalam sukan itu. Pada Oktober 2023, baginda turun ke gelanggang ais semasa pembukaan Arena Hoki Ais Antarabangsa Thailand di Wilayah Chiang Mai. Pada 2024, baginda menyertai pasukan kebangsaan Thailand dalam perlawanan persahabatan menentang China di Bangkok.

Oleh itu, penglibatan baginda melangkaui kehadiran dalam upacara. Baginda sendiri pernah bermain di gelanggang ais, manakala peranan sebagai duta membawanya ke acara sukan antarabangsa, termasuk Sukan Olimpik Musim Sejuk 2026 di Itali. Lawatan ke Sapporo meneruskan gabungan penyertaan dan perwakilan itu.

Enam hari antara penerbangan jet pejuang dengan perjalanan ke Jepun

Penerbangan Suthida ke Jepun menyusuli penerbangan solo sulung baginda dengan pesawat JAS 39C Gripen buatan Sweden pada 8 Oktober. Penerbangan itu berlangsung selama 41 minit dan dilakukan di pangkalan udara Wing 7 di Wilayah Surat Thani, selatan Thailand.

Raja Maha Vajiralongkorn turut hadir pada majlis itu. Selepas baginda mendarat, raja menghadiahkan bunga dan menyematkan Lencana Emas Bersulam Order Gripen pada lengan kiri baginda, sebagai pengiktirafan terhadap penerbangan solo itu dan kemasukan baginda ke dalam Order Gripen Sweden.

Penerbangan jet pejuang itu menyusuli program latihan bersama Tentera Udara Diraja Thailand yang bermula pada Jun 2026. Program itu meliputi 45 subjek akademik dan prosedur kecemasan, 20 sesi simulator serta 10 jam 13 minit penerbangan berpandu menggunakan JAS 39D Gripen dua tempat duduk.

Latihan praktikal berlangsung di Wing 7 antara Ogos hingga Oktober di bawah bimbingan jurulatih tentera udara. Simulator membolehkan juruterbang berlatih prosedur kokpit dan bertindak balas terhadap kecemasan dalam keadaan terkawal. Gripen dua tempat duduk itu kemudian membolehkan seorang jurulatih menemani baginda semasa latihan penerbangan sebelum penerbangan solo.

Peralihan daripada Gripen kepada Boeing 737-800 melibatkan jenis pesawat dan tugas yang berbeza. Penerbangan pada 8 Oktober ialah penerbangan solo singkat menggunakan jet pejuang. Perjalanan pada 14 Oktober pula melibatkan pengendalian pesawat pengangkut diraja dalam penerbangan antarabangsa selama kira-kira tujuh jam.

Kelayakan di sebalik penerbangan Boeing

Pengalaman penerbangan Suthida merangkumi lebih 1,188 jam menggunakan beberapa jenis pesawat, dengan lebih 450 jam dalam Boeing 737-800. Angka itu bermakna pengalaman baginda dengan Boeing merangkumi kira-kira dua perlima daripada jumlah yang dinyatakan.

Kelayakan baginda termasuk lesen juruterbang komersial dan pengiktirafan jenis Boeing 737. Pengiktirafan jenis ialah kelayakan tambahan untuk mengendalikan jenis pesawat tertentu, meliputi sistem, pengendalian dan prosedurnya. Ini membantu menjelaskan mengapa pengalaman menggunakan pesawat latihan kecil dan kelayakan untuk pesawat penumpang besar disenaraikan secara berasingan.

Biografi diraja yang diterbitkan Jabatan Perhubungan Awam Kerajaan Thailand pada 2019 menyatakan tugas baginda sebagai pembantu juruterbang bagi pesawat Boeing 737-400 dan 737-800 diraja. Biografi itu turut menyenaraikan lesen juruterbang komersial kanan yang dikeluarkan oleh Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Thailand.

Biografi tersebut memperincikan latihan menggunakan pesawat Cessna T-41, CT-4E dan PC-9, diikuti pengajian lanjutan di Jerman. Latihan di Jerman merangkumi kelayakan penerbangan persendirian dan komersial serta pengiktirafan jenis yang meliputi pesawat Boeing 737 daripada varian 300 hingga 900.

Kronologi yang diterbitkan mengandungi percanggahan: laporan kemudian yang memetik Biro Istana Diraja menyatakan penerbangan awal baginda dengan Cessna T-41D berlaku pada 13 Mei 2010, manakala biografi kerajaan 2019 menyenaraikan tamatnya kursus Cessna T-41 pada 8 Disember 2000. Kedua-dua keterangan menunjukkan bahawa baginda menjalani latihan penerbangan yang meluas sebelum menjadi ratu pada 2019.

Perjalanan terdahulu bersama raja

Suthida pernah bertugas sebagai pembantu juruterbang kepada Raja Maha Vajiralongkorn dalam perjalanan rasmi ke luar negara. Pada April 2025, raja menerbangkan pesawat diraja ke Bhutan dan pulang, dengan ratu bertugas sebagai pembantu juruterbang dalam kedua-dua penerbangan.

Perjalanan ke Bhutan itu termasuk ketibaan di Lapangan Terbang Antarabangsa Paro, yang terkenal dengan laluan pendaratannya yang mencabar. Perjalanan tersebut merupakan sebahagian daripada pengalaman baginda mengendalikan pesawat diraja bagi laluan antarabangsa bersama raja.

Susunan kokpit yang sama digunakan semasa lawatan negara pasangan diraja itu ke Vietnam pada September 2026. Raja bertindak sebagai kapten dan Suthida sebagai pegawai pertama dalam penerbangan ke Hanoi. Pegawai pertama ialah gelaran rasmi yang lazim digunakan bagi pembantu juruterbang, yang berkongsi tugas penerbangan di bawah arahan kapten.

Hubungan profesional baginda dengan penerbangan bermula di kabin penumpang. Sebelum berkhidmat dalam istana, baginda bekerja sebagai pramugari, mula-mula untuk Japan Airlines dari 2000 hingga 2003, kemudian untuk Thai Airways International sehingga 2008. Baginda menamatkan pengajian dalam bidang seni komunikasi di Universiti Assumption di Bangkok.

Baginda kemudian menyertai perkhidmatan keselamatan diraja dan meningkat pangkat hingga menjadi jeneral. Baginda berkahwin dengan raja pada 1 Mei 2019 dan menerima gelaran diraja penuh, Ratu Suthida Bajrasudhabimalalakshana, pada 4 Mei.

Turutan penerbangan pada Oktober

Turutan penerbangan itu menjelaskan mengapa perjalanan ke Jepun menarik perhatian. Dalam tempoh dua minggu, Suthida melengkapkan penerbangan solo pertama dengan Gripen, terbang ke Hokkaido untuk lawatan hoki ais dan memandu penerbangan pulang ke Thailand.

• 8 Oktober 2026: Baginda melengkapkan penerbangan solo selama 41 minit dengan JAS 39C Gripen di Wing 7, Surat Thani.
• 14 Oktober: Baginda menerbangkan Boeing 737-800 diraja dari Lapangan Terbang Tentera Don Mueang ke Lapangan Terbang New Chitose, tiba pada 10:05 pagi waktu tempatan selepas kira-kira tujuh jam.
• 15 Oktober: Tentera Udara Diraja Thailand menerbitkan gambar baginda menerbangkan pesawat semasa lawatan ke Jepun.
• 14 hingga 22 Oktober: Program lawatan baginda ke Jepun tertumpu pada Kejohanan Asia Hoki Ais Wanita IIHF 2027 di Sapporo.
• 22 Oktober: Baginda menerbangkan pesawat pulang ke Thailand, dalam perjalanan yang berlangsung kira-kira lapan jam.

Penerbangan pergi dan pulang itu mengambil masa kira-kira 15 jam secara keseluruhan. Perjalanan pulang kira-kira sejam lebih lama berbanding penerbangan ke Jepun. Tempoh itu merujuk kepada kedua-dua perjalanan tersebut, manakala jumlah pengalaman penerbangan baginda direkodkan secara berasingan.

Peranan dalam sukan melangkaui kokpit

Hoki ais ialah salah satu daripada beberapa sukan yang disertai Suthida secara terbuka. Pada Disember 2025, baginda membantu Thailand memenangi pingat emas pelayaran pada Sukan Asia Tenggara ke-33 yang diadakan di Thailand.

Baginda bertanding dalam acara bot lunas campuran SSL47 di perairan Pattaya, bertugas sebagai pelayar dan ahli strategi di atas kapal sepanjang 14 meter bersama sembilan lagi anak kapal. Peranan baginda termasuk membantu kru memilih haluan dan merancang perlumbaan.

Larian turut menjadi sebahagian daripada kegiatan sukan baginda. Pada Disember 2024, baginda menyertai pelari maraton Kenya, Eliud Kipchoge, untuk 10 kilometer terakhir Amazing Thailand Marathon Bangkok. Setahun kemudian, baginda menamatkan larian separuh maraton di Bangkok bersamanya dalam masa dua jam, 13 minit dan 40 saat.

Lawatan ke Jepun itu mempunyai tujuan yang lebih khusus: menyokong hoki ais wanita melalui pelantikan baginda oleh IIHF dan menyertai upacara penyampaian anugerah kejohanan. Ketibaan baginda di kawalan pesawat diraja menarik perhatian kepada lawatan itu, di samping menambah satu lagi perjalanan antarabangsa dalam rekod penerbangan baginda.

Perkara Utama

• Ratu Suthida menerbangkan Boeing 737-800 diraja dari Bangkok ke Hokkaido pada 14 Oktober 2026, dalam penerbangan yang berlangsung kira-kira tujuh jam.
• Pesawat itu mendarat di Lapangan Terbang New Chitose pada 10:05 pagi waktu tempatan.
• Lawatan baginda dari 14 hingga 22 Oktober tertumpu pada Kejohanan Asia Hoki Ais Wanita IIHF 2027 di Sapporo.
• Baginda hadir sebagai Duta Global Wanita pertama IIHF, dengan tugas termasuk menyampaikan pingat dan trofi.
• Perjalanan itu menyusuli penerbangan solo pertama baginda dengan Gripen pada 8 Oktober, selepas menjalani latihan bersama Tentera Udara Diraja Thailand.
• Rekod pengalaman baginda merangkumi lebih 1,188 jam penerbangan, termasuk lebih 450 jam dengan Boeing 737-800.
• Baginda turut menerbangkan pesawat pulang ke Thailand pada 22 Oktober, dalam perjalanan yang mengambil masa kira-kira lapan jam.