Filipina Bersedia Menghadapi Kejutan Harga Minyak Ketika Konflik Timur Tengah Memuncak

Filipina Bersedia Menghadapi Kejutan Harga Minyak Ketika Konflik Timur Tengah Memuncak

Kerajaan Filipina sedang bertindak pantas untuk menyediakan program subsidi bahan api bagi pemandu kenderaan, pengendali pengangkutan awam, petani dan nelayan ketika ketegangan di Timur Tengah mengancam kenaikan harga minyak global. Konflik antara Israel dengan Iran menimbulkan kebimbangan tentang gangguan bekalan. Susulan itu, pegawai sedang memuktamadkan garis panduan bagi memastikan bantuan disalurkan dengan cekap dan tepat pada masanya kepada mereka yang paling terjejas oleh kemungkinan kenaikan harga.

Presiden Ferdinand Marcos Jr. dan pasukan ekonominya memantau rapat keadaan itu, menyedari kerentanan negara sebagai pengimport minyak utama. Tindak balas kerajaan bertujuan mengurangkan kesannya terhadap penumpang, pekerja pengangkutan dan ekonomi secara keseluruhan, di samping mempertimbangkan strategi jangka panjang bagi menjamin keselamatan tenaga.

Mengapa Konflik Timur Tengah Mempengaruhi Harga Bahan Api Filipina

Timur Tengah merupakan sumber minyak mentah penting bagi Filipina dan sebahagian besar dunia. Selat Hormuz, laluan air sempit antara Iran dengan Oman, amat penting—kira-kira satu pertiga perdagangan minyak global melalui laut dan sekitar 20% penghantaran gas asli cecair melalui selat itu. Sebarang gangguan di rantau ini, seperti sekatan atau peningkatan ketegangan ketenteraan, boleh mencetuskan kejutan dalam pasaran tenaga antarabangsa.

Permusuhan terbaharu antara Israel dengan Iran meningkatkan risiko ini. Selepas serangan udara Israel menyasarkan tapak ketenteraan dan nuklear Iran, Iran bertindak balas, sekali gus menimbulkan kebimbangan bahawa konflik itu boleh merebak dan mengancam penghantaran minyak. Presiden Marcos mengakui betapa seriusnya keadaan itu, dengan menyatakan bahawa harga minyak "pasti akan terjejas" jika Selat Hormuz disekat.

Harga minyak sudah menunjukkan turun naik. Harga minyak mentah Brent sempat melonjak kepada $79 setong sebelum kembali stabil selepas pengumuman gencatan senjata. Namun, ancaman konflik yang kembali tercetus terus membuat pasaran gelisah, dan kerajaan Filipina bersiap sedia menghadapi kemungkinan kenaikan harga yang lebih tinggi.

Cara Program Subsidi Bahan Api Berfungsi

Kerajaan telah memperuntukkan sejumlah P2.5 bilion untuk subsidi bahan api di bawah Akta Peruntukan Am 2025, dengan tambahan P617 juta yang tersedia daripada belanjawan 2024. Program ini direka untuk membantu:

• Pemandu dan pengendali kenderaan perkhidmatan awam (PUV), termasuk jeepney, bas, teksi dan perkhidmatan e-hailing
• Pemandu beca roda tiga
• Pemandu platform penghantaran
• Petani dan nelayan, dengan peruntukan berasingan sebanyak P150 juta (masing-masing P75 juta untuk pertanian dan perikanan)

Bantuan akan disalurkan melalui pelbagai saluran bagi memastikan proses yang pantas dan cekap. Saluran itu termasuk kad bahan api Pantawid Pasada sedia ada, dompet elektronik berdaftar (seperti GCash dan Maya), pemindahan antara bank dan agihan tunai melalui Land Bank of the Philippines. Jabatan Pengangkutan (DOTr) dan Lembaga Francais dan Kawal Selia Pengangkutan Darat (LTFRB) sedang memuktamadkan senarai penerima yang layak, yang akan disahkan dan diperakui di peringkat wilayah.

Pencetus Penyaluran Subsidi: Ambang $80 Setong

Menurut garis panduan semasa, subsidi bahan api akan disalurkan apabila purata harga minyak mentah global melepasi $80 setong. Pada pertengahan Jun, harga berada sekitar $73–$79 setong, sedikit di bawah paras pencetus. Kerajaan memantau harga setiap hari dan bersedia mengaktifkan program itu jika ambang berkenaan dilepasi.

Setiausaha Pengangkutan Vince Dizon menegaskan kesiapsiagaan kerajaan: "Pentadbiran Marcos bersedia sepenuhnya untuk melaksanakan Program Subsidi Bahan Api bagi sektor pengangkutan awam, selaras dengan Akta Peruntukan Am 2025."

Siapa yang Akan Menerima Manfaat—dan Berapa Banyak?

Program subsidi bahan api dijangka memberi manfaat kepada lebih 1.1 juta individu, termasuk:

• 258,712 pengendali dan pemandu PUV
• 723,695 pemandu beca roda tiga
• 150,000 pemandu aplikasi e-hailing

Bagi petani dan nelayan, kerajaan memperuntukkan P600 juta, namun jumlah tepat yang akan diterima setiap penerima masih ditentukan. Matlamatnya adalah untuk memberikan bantuan bersasar kepada mereka yang paling terdedah kepada kejutan harga bahan api, sekali gus membantu mereka meneruskan mata pencarian serta memastikan rangkaian pengangkutan dan bekalan makanan terus berfungsi.

Memastikan Tambang Penumpang Tidak Dinaikkan

Bagi melindungi penumpang daripada kenaikan tambang serta-merta, LTFRB telah diarahkan supaya tidak meluluskan sebarang kenaikan tambang sementara program subsidi disediakan. Penolong Setiausaha Pengangkutan Mon Ilagan menjelaskan bahawa langkah ini bertujuan "mengutamakan penyaluran subsidi bahan api" dan mengelakkan beban tambahan terhadap pengguna pengangkutan awam.

Kesan Ekonomi Lebih Luas: Inflasi, Logistik dan Peso

Kenaikan harga bahan api memberi kesan berantai kepada ekonomi Filipina. Kos pengangkutan yang lebih tinggi boleh menaikkan harga barangan dan perkhidmatan, sekali gus mendorong inflasi. Sektor logistik, yang sangat bergantung pada bahan api, amat terkesan dengan perubahan harga. Pegawai Akhbar Istana Claire Castro memberi amaran bahawa walaupun dengan subsidi, "kesannya turut dirasai dalam sektor logistik dan perdagangan."

Satu lagi kebimbangan ialah penyusutan nilai peso Filipina berbanding dolar AS, yang boleh meningkatkan lagi kos minyak import. Dalam beberapa minggu kebelakangan ini, nilai peso jatuh kepada P57.45 bagi setiap dolar, menyumbang kepada anggaran kenaikan harga bahan api sebanyak P0.75 seliter. Penyusutan nilai mata wang ini, digabungkan dengan turun naik pasaran minyak global, menimbulkan cabaran besar kepada penggubal dasar.

Strategi Kerajaan: Bantuan Jangka Pendek dan Daya Tahan Jangka Panjang

Walaupun subsidi bahan api memberikan bantuan segera, pakar dan pegawai bersetuju bahawa Filipina perlu mencari penyelesaian jangka panjang untuk mengurangkan kerentanan negara terhadap kejutan luaran. Jabatan Tenaga (DOE) mewajibkan syarikat minyak mengekalkan inventori bahan api untuk 30 hari bagi membantu menstabilkan bekalan tempatan. DOE juga sedang berunding dengan syarikat minyak supaya kenaikan harga dibuat secara berperingkat, sekali gus mengurangkan beban pengguna dengan membahagikan kenaikan kepada beberapa fasa.

Seruan untuk Mempelbagaikan Sumber Tenaga

Ahli ekonomi dan penganalisis tenaga menggesa kerajaan mempercepat peralihan kepada tenaga boleh baharu, kenderaan elektrik dan alternatif lain kepada minyak import. Seorang penganalisis berkata, "Krisis berkala di Timur Tengah sepatutnya mendorong kerajaan mempercepat peralihan kepada kenderaan elektrik atau hibrid bagi melindungi orang ramai daripada kesan ketegangan serantau yang mendadak tetapi serius."

Pelaburan dalam tenaga boleh baharu, infrastruktur gas asli cecair dan kecekapan tenaga dianggap penting untuk membina daya tahan jangka panjang. Krisis semasa mengingatkan bahawa keselamatan tenaga bukan sekadar isu ekonomi, malah keutamaan strategik bagi negara itu.

Sektor Lain yang Terjejas: Baja dan Keselamatan Makanan

Kesan konflik Timur Tengah melangkaui bahan api. Filipina mengimport sebahagian besar baja berasaskan nitrogen dari rantau itu, khususnya Qatar. Gangguan bekalan boleh menjejaskan pertanian tempatan dan harga makanan. Jabatan Pertanian sedang mencari sumber alternatif, seperti Brunei, bagi mengurangkan risiko kekurangan bekalan.

Pegawai berpendapat risiko kekurangan baja berpanjangan adalah rendah selagi laluan laut utama terus terbuka. Namun, keadaan itu dipantau rapat dan pelan kontingensi telah disediakan.

Melindungi Pekerja Filipina di Luar Negara

Kerajaan turut memantau keselamatan rakyat Filipina di Israel dan Iran, yang masing-masing menempatkan kira-kira 30,000 dan 1,200 warga Filipina. Tiada arahan penghantaran pulang wajib dikeluarkan buat masa ini, namun pemindahan secara sukarela sedang diatur bagi mereka yang mahu pulang. Setiausaha Pekerja Migran Hans Leo Cacdac telah dihantar ke Jordan untuk menyelaraskan usaha pemindahan.

Apakah Langkah Seterusnya?

Presiden Marcos telah mengadakan mesyuarat bersama pasukan ekonominya untuk menilai perkembangan keadaan dan menentukan masa yang sesuai bagi penyaluran subsidi. Kerajaan bersedia bertindak pantas jika harga minyak global melepasi ambang $80 setong atau harga di pam tempatan meningkat mendadak. Penyelarasan antara DOTr, DOE, Jabatan Pertanian dan agensi lain sedang berlangsung bagi memastikan bantuan disalurkan dengan lancar.

Sementara itu, peruncit bahan api bersetuju melaksanakan kenaikan harga dalam dua fasa bagi mengurangkan kesannya terhadap pengguna. Diskaun untuk kenderaan perkhidmatan awam ditawarkan di stesen minyak terpilih, manakala DOE memantau sebarang kenaikan harga yang tidak munasabah atau "pencatutan harga."

Ringkasan

• Kerajaan Filipina sedang menyediakan program subsidi bahan api bernilai P2.5 bilion untuk pemandu kenderaan, pengendali pengangkutan awam, petani dan nelayan bagi menghadapi kemungkinan kenaikan harga minyak akibat konflik Timur Tengah.
• Subsidi akan diaktifkan jika harga minyak mentah global melebihi $80 setong, dengan lebih 1.1 juta penerima dijangka mendapat manfaat.
• Bantuan akan disalurkan melalui kad bahan api, dompet elektronik, pindahan bank dan tunai, dengan pengesahan ketat bagi memastikan bantuan sampai kepada mereka yang paling memerlukannya.
• Pegawai sedang berusaha menghalang kenaikan tambang penumpang dan melaksanakan kenaikan harga bahan api secara berperingkat untuk mengurangkan beban pengguna.
• Kerajaan turut memantau kesan terhadap import baja, keselamatan makanan dan keselamatan pekerja Filipina di luar negara yang berada di kawasan terjejas.
• Pakar menggesa Filipina mempercepat usaha mempelbagaikan sumber tenaga dan mengurangkan kebergantungan pada minyak import demi daya tahan jangka panjang.
• Presiden Marcos dan pasukan ekonominya memantau rapat perkembangan global dan bersedia mengaktifkan program subsidi apabila perlu.