Percubaan Pelepasan Imigresen Kod QR Malaysia di Pusat Pemeriksaan Darat Johor

Jenis baharu lintasan sempadan

Malaysia telah memulakan percubaan yang membolehkan warga Singapura dan pelawat asing lain melepasi pemeriksaan imigresen di pusat pemeriksaan darat Johor menggunakan kod QR yang dijana pada telefon mereka. Sistem ini, yang disediakan melalui aplikasi mudah alih MyNIISe, direka untuk mempercepat pemeriksaan di Kompleks Bangunan Sultan Iskandar di Johor Bahru dan Kompleks Sultan Abu Bakar di Laluan Kedua. Ia tersedia di lorong terpilih untuk kereta penumpang. Apabila berfungsi seperti yang dirancang, imbasan di pondok pemeriksaan menggantikan penyerahan pasport dan cop seperti biasa, dengan pelepasan sering selesai dalam masa kurang daripada dua minit.

Ujian selama lima bulan ini merupakan langkah penting dalam rancangan Malaysia untuk mendigitalkan proses sempadan dan mengurangkan kesesakan teruk yang berlaku setiap hari di Tambak Johor dan Laluan Kedua. Ia juga sejajar dengan rancangan lebih luas yang berkaitan dengan Zon Ekonomi Khas Johor-Singapura, ketika kedua-dua pihak berusaha memudahkan perjalanan rentas sempadan rutin untuk urusan kerja, perdagangan dan pelancongan. Singapura lebih awal memperkenalkan pelepasan menggunakan kod QR di pusat pemeriksaan daratnya, dan percubaan baharu ini membolehkan Malaysia menyelaraskan proses di pihaknya demi pengalaman pandu lalu yang lebih lancar.

Laporan awal pengguna menunjukkan adanya potensi serta beberapa masalah permulaan. Beberapa lorong di pihak Malaysia dilengkapi kemudahan imbasan QR dan boleh memproses kereta dengan pantas, namun sesetengah pengembara mengalami gangguan pendaftaran aplikasi, skrin pemuatan yang lama atau dimaklumkan di pondok tertentu bahawa sistem QR belum beroperasi sepenuhnya. Ada juga yang menyatakan proses log masuk perlu dilakukan secara manual dan tiada pilihan biometrik dalam aplikasi ketika pelancarannya. Walaupun begitu, hasil awal menunjukkan penjimatan masa yang ketara apabila sistem tersedia dan kod QR berjaya diimbas.

Program perintis ini dijadualkan berlangsung sehingga 28 Feb 2026. Pihak berkuasa berkata matlamatnya adalah untuk mengkaji kesan terhadap trafik, menyelesaikan isu perisian dan pengaktifan lorong, serta memperluas ciri ini kepada lebih banyak kategori pengembara dan lokasi. Pengembara masih perlu membawa pasport atau dokumen perjalanan yang sah, seperti yang diwajibkan di bawah undang-undang imigresen Malaysia.

Cara proses QR MyNIISe berfungsi

Pilihan QR tersedia dalam aplikasi Sistem Imigresen Bersepadu Nasional Malaysia, MyNIISe, yang boleh didapati di gedung aplikasi utama. Pengguna membuat akaun, mendaftarkan dokumen perjalanan mereka dan kemudian menjana kod yang sah untuk tempoh tertentu bagi setiap perjalanan. Kod QR boleh dijana untuk seorang individu atau secara berkumpulan untuk semua orang dalam kenderaan yang sama. Di lorong yang dilengkapi kemudahan QR, pemandu menunjukkan kod kepada pengimbas di tingkap imigresen dan menjawab sebarang soalan biasa daripada pegawai, seperti nombor pendaftaran kereta.

Persediaan akaun

Pengguna kali pertama perlu memuat turun MyNIISe, mendaftar menggunakan e-mel yang sah dan mengimbas halaman biodata pasport. Aplikasi akan meminta pengesahan NFC jika pasport menyokongnya. Swafoto diperlukan sebagai sebahagian daripada pengesahan identiti, diikuti maklumat peribadi asas. Sesetengah pengguna melaporkan pendaftaran lebih lancar apabila menggunakan rangkaian mudah alih Malaysia. Proses ini boleh mengambil masa beberapa minit pada percubaan pertama dan mungkin perlu diulang jika sambungan lemah atau imbasan dokumen gagal.

Menjana kod QR dan menggunakannya di pondok pemeriksaan

Selepas log masuk, pengembara boleh menjana kod QR individu atau kod berkumpulan daripada papan pemuka aplikasi. Kod itu sah selama enam jam. Bagi perjalanan berkumpulan dengan kereta, satu imbasan boleh melepaskan semua orang dalam kenderaan yang tersenarai dalam kod berkumpulan itu. Di pondok imigresen, pegawai akan mengarahkan pemandu mengimbas kod pada pengimbas yang dipasang pada tingkap. Pegawai mungkin masih meminta untuk melihat pasport jika pengesahan diperlukan atau jika itu merupakan kemasukan pertama pengembara menggunakan pasport berkenaan. Pastikan bateri telefon dicas dan aplikasi dibuka sebelum menghampiri tingkap bagi mengelakkan kelewatan.

Lokasi sistem beroperasi dan pengguna yang layak

Pada peringkat ini, pelepasan QR Malaysia diaktifkan di lorong kereta terpilih di kedua-dua pintu masuk Johor yang menghubungkan Malaysia dengan Singapura. Di Kompleks Bangunan Sultan Iskandar di Johor Bahru, sekurang-kurangnya lapan lorong bagi setiap arah telah dilengkapi untuk kereta. Di Kompleks Sultan Abu Bakar di Laluan Kedua, enam lorong kereta bagi setiap arah telah diaktifkan. Pengaktifan lorong dilakukan secara berperingkat, jadi pemandu perlu mengikuti papan tanda dan arahan pegawai untuk memasuki lorong yang ditandakan bagi imbasan QR MyNIISe.

Ujian ini dibuka kepada rakyat Malaysia, warga Singapura dan warga asing lain. Malaysia memaklumkan bahawa pengembara dari puluhan negara boleh menggunakan pilihan QR untuk masuk, manakala jumlah negara yang lebih besar boleh menggunakannya ketika keluar dari Malaysia. Kelayakan mungkin berbeza mengikut jenis dokumen dan sejarah perjalanan. Pengguna patut membawa pasport dan sebarang permit yang diperlukan, kerana pegawai mungkin meminta untuk melihatnya jika pemeriksaan diperlukan atau jika mereka memasuki negara buat kali pertama menggunakan sistem baharu ini.

Gangguan awal dan laporan pengembara

Pelaksanaan teknologi sempadan baharu sering berdepan masalah awal, dan percubaan di Johor tidak terkecuali. Pada hari pertama, sesetengah pengembara berkata aplikasi terhenti ketika mengimbas pasport atau tersekat pada skrin pemuatan. Ada juga yang mendapati akaun hanya dapat dibuat apabila telefon mereka disambungkan kepada rangkaian Malaysia. Beberapa pemandu tiba di kaunter dengan kod yang sah, tetapi diberitahu bahawa pondok tertentu belum mengaktifkan pemprosesan QR untuk sesi tersebut, menyebabkan mereka terpaksa kembali kepada pemeriksaan pasport biasa.

Terdapat juga aduan tentang pengalaman pengguna. Sesetengah pengguna menjangkakan log masuk melalui pengecaman wajah atau cap jari, tetapi aplikasi ketika dilancarkan memerlukan e-mel dan kata laluan. Beberapa pemandu berkata mereka tidak pasti lorong yang sudah menyediakan kemudahan QR, walaupun papan tanda telah dipasang di lokasi, dan meminta pelabelan yang lebih konsisten. Walaupun menghadapi masalah ini, mereka yang melalui lorong QR aktif melaporkan proses imbasan berjalan pantas dan barisan bergerak lebih cepat berbanding kaunter biasa pada waktu yang sama. Pihak berkuasa dan pasukan aplikasi mengakui maklum balas itu serta berkata mereka akan meningkatkan kestabilan, kebolehpercayaan pendaftaran dan ketersediaan lorong sepanjang tempoh percubaan.

Mengapa Malaysia mempergiat pelepasan sempadan digital

Tambak Johor dan Laluan Kedua merupakan antara sempadan darat tersibuk di Asia Tenggara. Pergerakan harian sering melebihi ratusan ribu orang, didorong oleh perjalanan kerja, logistik, pelancongan dan kunjungan keluarga. Pemeriksaan pasport secara manual menambah beberapa minit bagi setiap kenderaan, dan kelewatan itu terkumpul menjadi barisan panjang pada waktu puncak pagi dan petang. Aliran berasaskan QR mengurangkan langkah di tingkap pemeriksaan, sekali gus dapat memendekkan purata masa pemprosesan dan mengurangkan kesesakan. Bagi perjalanan berkumpulan, satu kod menghapuskan keperluan menyerahkan beberapa pasport kepada pegawai, sekali gus mengatasi salah satu kesulitan lazim bagi perjalanan keluarga atau berkongsi kereta.

MyNIISe juga mencerminkan usaha pemodenan yang lebih luas. Sistem ini bertujuan menggantikan infrastruktur lama dan memperkenalkan pengecapan digital, pemeriksaan risiko automatik serta pengesahan identiti yang lebih kukuh. Pegawai telah menyatakan rancangan untuk menggunakan analitik bagi membantu mengesan corak perjalanan berisiko tinggi dan menyalurkan trafik berisiko rendah melalui saluran pemprosesan yang lebih pantas. Rekod digital keluar masuk mengurangkan keperluan terhadap pengesahan bertulis pada dokumen, sekali gus menjimatkan masa di kaunter dan mengurangkan kemungkinan kesilapan pentadbiran.

Percubaan ini turut menyokong matlamat dasar yang berkaitan dengan Zon Ekonomi Khas Johor-Singapura. Kedua-dua negara jiran itu berusaha melancarkan pergerakan orang dan barangan. Sempadan yang lebih lancar boleh menjadikan perjalanan hujung minggu kurang membebankan bagi pelawat dan perjalanan ulang-alik pada hari bekerja lebih mudah dijangka bagi pekerja. Proses digital juga lebih mudah diperluas dengan kawalan berasaskan data apabila trafik meningkat semasa cuti atau acara.

Perbandingan dengan sistem Singapura

Singapura lebih awal melaksanakan pelepasan QR sendiri di pusat pemeriksaan darat, yang disepadukan dengan aplikasi MyICA. Ramai pengguna di pihak Singapura menghubungkan identiti mereka melalui kelayakan digital kebangsaan sedia ada, sekali gus mengurangkan keperluan membuat nama pengguna dan kata laluan baharu. Percubaan Malaysia sedang membangunkan kemudahan serupa, tetapi dilancarkan dengan kaedah log masuk lebih ringkas yang menggunakan e-mel dan kata laluan. Kesetaraan ciri dijangka meningkat secara berperingkat apabila Malaysia menambah baik pengalaman pengguna dan memperluas penggunaan QR MyNIISe kepada lebih banyak lorong serta kumpulan pengembara.

Dari segi fungsi, kedua-dua pendekatan bertujuan mempercepat pengesahan di pondok pemeriksaan dengan memindahkan pengumpulan maklumat identiti ke peranti pengembara sebelum ketibaan. Dalam kedua-dua sistem, perjalanan pertama menggunakan pasport baharu mungkin masih memerlukan pemeriksaan tambahan. Lama-kelamaan, pemandu yang kerap melintas boleh menjangkakan masa menunggu di tingkap pemeriksaan berkurang setelah dokumen dan profil mereka dipercayai oleh sistem. Penyelarasan antara kedua-dua pihak penting kerana manfaat sebenar bagi pemandu bergantung pada jumlah masa yang diambil di kedua-dua pusat pemeriksaan.

Perkembangan seterusnya untuk motosikal, bas dan lapangan terbang

Pegawai di Johor berkata program QR akan diperluas melangkaui kereta penumpang. Penunggang motosikal akan turut disertakan, dengan pengimbas dirancang untuk beberapa lorong di Kompleks Bangunan Sultan Iskandar dan Kompleks Sultan Abu Bakar. Dewan komuter dijangka menyusul. Malaysia juga merancang membawa QR MyNIISe ke lapangan terbang utama, termasuk Terminal 1 dan 2 Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur, Pulau Pinang, Kuching dan Kota Kinabalu. Pelaksanaan berperingkat akan berlangsung sepanjang tempoh percubaan yang berakhir pada 28 Feb 2026.

Sepanjang tempoh percubaan, alat QR sedia ada yang sudah digunakan rakyat Malaysia, seperti MyBorderPass, akan terus berfungsi di lorong yang telah diaktifkan. Pengembara digalakkan mencuba QR MyNIISe jika tersedia dan memastikan pasport mudah dicapai. Pihak berkuasa akan menggunakan tempoh percubaan untuk membandingkan kadar pemprosesan, menyelaraskan penugasan kakitangan dan menambah baik perisian sebelum pelancaran yang lebih meluas. Pada masa depan, aplikasi MyNIISe juga dijangka menyokong Laluan Sistem Transit Pantas antara Johor Bahru dengan Singapura, yang dirancang menggunakan pelepasan tunggal di tempat berlepas.

Petua perjalanan untuk lintasan yang lebih lancar

Sistem baharu ini boleh menjimatkan beberapa minit perjalanan, khususnya bagi keluarga atau kumpulan kecil yang menaiki kereta. Beberapa langkah mudah boleh mengurangkan kemungkinan berlaku masalah di tingkap pemeriksaan.

• Daftar lebih awal dalam aplikasi MyNIISe. Jika menghadapi masalah, cuba lagi menggunakan rangkaian mudah alih Malaysia apabila menghampiri sempadan.
• Bawa pasport. Pegawai mungkin masih meminta untuk melihatnya, khususnya ketika kemasukan pertama menggunakan pasport baharu.
• Cas telefon dan buka aplikasi sebelum tiba di pondok pemeriksaan. Pastikan kecerahan skrin cukup tinggi untuk pengimbas.
• Jana kod QR dalam tempoh sah enam jam. Jika bercadang masuk dan keluar pada hari yang sama, jana kod baharu bagi setiap pergerakan.
• Bagi kumpulan dalam satu kereta, gunakan QR berkumpulan untuk menjimatkan masa di tingkap pemeriksaan.
• Ikuti papan tanda ke lorong yang menyediakan kemudahan QR dan bersedia menyatakan nombor pendaftaran kenderaan jika diminta.
• Jika lorong belum mengaktifkan QR pada waktu itu, bersedia untuk menggunakan pemeriksaan pasport biasa.

Ringkasan

• Malaysia sedang menguji pelepasan imigresen menggunakan QR untuk kereta di Kompleks Bangunan Sultan Iskandar dan Kompleks Sultan Abu Bakar di Johor.
• Pengembara menjana kod QR yang sah selama enam jam dalam aplikasi MyNIISe selepas mengimbas pasport, melengkapkan pemeriksaan NFC dan mengambil swafoto.
• Lorong kereta terpilih telah diaktifkan, manakala lebih banyak lorong akan dilengkapi secara berperingkat. Ikuti papan tanda di lokasi untuk lorong QR.
• Percubaan berlangsung sehingga 28 Feb 2026. Pasport atau dokumen perjalanan yang sah masih wajib dibawa.
• Pengguna awal mengalami pelepasan lebih pantas apabila sistem QR aktif, tetapi sesetengahnya menghadapi gangguan pendaftaran aplikasi dan masalah ketersediaan lorong.
• Pegawai berhasrat memperluas pelepasan QR kepada penunggang motosikal dan dewan komuter, serta melaksanakannya di lapangan terbang utama di Malaysia.
• MyNIISe sebahagian daripada naik taraf sistem sempadan yang lebih luas, termasuk pengecapan digital dan pemeriksaan risiko automatik.
• Singapura sudah menggunakan pelepasan QR di pusat pemeriksaan daratnya. Manfaat kepada pemandu meningkat apabila kedua-dua pihak mengaktifkan lebih banyak lorong QR.