Pelaksanaan Sistem Pengisytiharan Imigresen Digital di Seluruh Negara
Vietnam sedang bersiap sedia untuk memperluas sistem Maklumat Prapendatangan ke semua pintu masuk antarabangsa selepas projek rintis di Lapangan Terbang Antarabangsa Tan Son Nhat di Bandar Raya Ho Chi Minh menunjukkan minat tinggi dalam kalangan pengembara. Jabatan Imigresen di bawah Kementerian Keselamatan Awam mengumumkan bahawa platform dalam talian itu, yang membolehkan penumpang asing mengemukakan butiran perjalanan sebelum mendarat di negara tersebut, akan beralih daripada percubaan sukarela kepada pelaksanaan yang lebih meluas. Keputusan ini dibuat ketika Vietnam menyaksikan peningkatan permintaan perjalanan antarabangsa dan berusaha memodenkan prosedur sempadan menerusi teknologi digital. Pegawai melihat platform itu sebagai alat penting untuk mengurangkan kesesakan di kaunter imigresen, di samping membangunkan sistem pengurusan berasaskan data penumpang masa nyata. Sistem itu juga seiring dengan pertumbuhan pesat perkhidmatan penerbangan digital dan pelancongan pintar di seluruh Asia Tenggara. Setelah beroperasi sepenuhnya, platform ini dijangka mengubah secara asas cara pengembara berurusan dengan pihak berkuasa imigresen ketika memasuki Vietnam.
Kandungan
- Pelaksanaan Sistem Pengisytiharan Imigresen Digital di Seluruh Negara
- Cara Sistem PAI Berfungsi untuk Pengembara
- Fasa Projek Rintis Catat Keputusan Awal yang Memberangsangkan di Tan Son Nhat
- Masalah yang Berlaku dan Tindakan Pegawai
- Manfaat kepada Syarikat Penerbangan, Pelancongan dan Pengurusan Sempadan
- Komponen Utama Strategi Transformasi Digital Vietnam
- Langkah Seterusnya untuk Pelaksanaan
- Perkara Utama
Cara Sistem PAI Berfungsi untuk Pengembara
Sistem Maklumat Prapendatangan berfungsi sebagai kad ketibaan digital, bukannya platform visa. Pengembara boleh mengakses portal rasmi di prearrival.immigration.gov.vn menggunakan mana-mana peranti yang bersambung ke Internet dalam tempoh tiga hari sebelum ketibaan mereka yang dijadualkan di Vietnam. Prosesnya melibatkan pemilihan bahasa pilihan, membuat pengisytiharan dan memasukkan butiran penumpang berserta maklumat visa dan penerbangan. Selepas selesai, sistem akan menjana kod QR yang boleh disimpan oleh pengembara dalam telefon bimbit atau dicetak untuk ditunjukkan semasa pemeriksaan imigresen. Pihak berkuasa imigresen menyatakan bahawa sistem ini tidak menggantikan atau mengubah syarat visa sedia ada. Pelawat yang memerlukan visa tetap perlu mendapatkannya melalui saluran biasa sebelum perjalanan. Kementerian Keselamatan Awam turut mengingatkan pengembara supaya berwaspada terhadap laman web palsu yang cuba menyamar sebagai portal rasmi dan meminta bayaran kad kredit untuk perkhidmatan yang tidak diperlukan.
Fasa Projek Rintis Catat Keputusan Awal yang Memberangsangkan di Tan Son Nhat
Sejak dilancarkan pada 15 April, projek rintis di Lapangan Terbang Antarabangsa Tan Son Nhat telah menarik perhatian ketara daripada pengembara antarabangsa. Dalam 15 hari pertama operasi, sistem itu merekodkan 161,596 akses penumpang dan 119,854 pengisytiharan yang berjaya diselesaikan. Memandangkan program ini masih sukarela, angka tersebut mencerminkan minat sebenar pengembara, bukannya pematuhan wajib. Penyertaan penumpang asing mencecah kira-kira 70%, manakala kadar pengisytiharan berjaya ialah 51% daripada jumlah pengguna. Pegawai imigresen menyifatkan angka ini sebagai menggalakkan bagi perkhidmatan digital yang baru dilancarkan. Sambutan yang memberangsangkan menunjukkan bahawa pengembara secara umumnya bersedia menerima prosedur dalam talian sebelum ketibaan jika platform itu mudah diakses dan dicari.
Baki 49% kes melibatkan penyerahan yang tidak lengkap atau gagal. Masalah paling lazim ialah pengembara memasukkan kod penerbangan yang salah dan tidak sepadan dengan data Rekod Nama Penumpang yang disimpan oleh syarikat penerbangan. Rekod Nama Penumpang ialah rekod digital yang dibuat oleh syarikat penerbangan setiap kali seseorang pengembara menempah penerbangan, yang mengandungi jadual perjalanan, butiran penumpang dan status tiket. Jika kod penerbangan yang dimasukkan ke dalam sistem PAI tidak sepadan dengan pangkalan data syarikat penerbangan tersebut, pengisytiharan tidak dapat disahkan. Pegawai menyatakan bahawa maklum balas daripada kesilapan awal ini akan digunakan untuk menambah baik antara muka dan memperjelas arahan kepada pengguna.
Masalah yang Berlaku dan Tindakan Pegawai
Ketidakpadanan teknikal semasa fasa projek rintis memperlihatkan cabaran untuk menyepadukan data yang dikemukakan pengembara dengan sistem tempahan syarikat penerbangan. Beberapa pengisytiharan gagal kerana penumpang memasukkan kod penerbangan yang salah atau menggunakan kod yang berbeza daripada Rekod Nama Penumpang rasmi. Kesilapan seperti ini lazim berlaku pada peringkat awal pelaksanaan sistem sempadan digital, ketika pengembara masih mempelajari cara mencari butiran tempahan yang tepat. Bagi menangani perkara ini, Jabatan Imigresen merancang untuk terus menilai dan menambah baik platform berdasarkan pengalaman pengguna. Matlamatnya adalah untuk menjadikan sistem lebih mesra pengguna dan mudah diakses oleh mereka yang mungkin tidak biasa dengan istilah penerbangan atau borang digital. Syarikat penerbangan dan agensi berkaitan telah memberikan sokongan aktif sepanjang percubaan itu, dan kerjasama berterusan mereka penting apabila sistem diperluas.
Manfaat kepada Syarikat Penerbangan, Pelancongan dan Pengurusan Sempadan
Selain menjimatkan masa pengembara secara individu, sistem Maklumat Prapendatangan menawarkan manfaat lebih luas kepada sektor penerbangan dan pelancongan Vietnam. Dengan mengumpulkan data penumpang sebelum pesawat mendarat, pihak berkuasa imigresen boleh menganalisis kemasukan lebih awal dan mengagihkan kakitangan dengan lebih cekap pada waktu ketibaan puncak. Perkongsian data awal ini membantu mengurangkan barisan panjang di pusat pemeriksaan dan meminimumkan kesulitan bagi pengembara yang mempunyai jadual penerbangan sambungan yang ketat. Syarikat penerbangan dan perusahaan pelancongan yang kerap melayani pelawat antarabangsa juga boleh membimbing pelanggan mereka melalui proses pengisytiharan sebelum berlepas, sekali gus meningkatkan kecekapan perkhidmatan dan mengurangkan kekeliruan pada saat akhir di lapangan terbang.
Platform ini turut menyokong perkembangan penerbangan digital dan pelancongan pintar dengan mewujudkan mekanisme pengurusan berasaskan data penumpang masa nyata. Daripada memproses sejumlah besar borang kertas atau rekod kemasukan secara manual selepas pesawat mendarat, pegawai sempadan boleh mengesahkan pengisytiharan elektronik serta-merta menggunakan kod QR yang dijana sistem. Peralihan kepada prosedur digital ini mencerminkan trend serantau di seluruh Asia Tenggara, apabila negara-negara semakin bersaing untuk menawarkan pengalaman kemasukan yang lancar bagi menarik pengembara perniagaan, pelancong dan pelabur.
Komponen Utama Strategi Transformasi Digital Vietnam
Perluasan sistem PAI ke seluruh negara merupakan sebahagian daripada inisiatif kerajaan yang lebih besar untuk mendigitalkan perkhidmatan awam. Di bawah Projek 06, yang baru-baru ini diluluskan oleh Timbalan Perdana Menteri Ho Quoc Dung, Vietnam berhasrat melaksanakan semua urus niaga antara rakyat dengan kerajaan secara digital menjelang 2035. Program itu memberi tumpuan kepada pembangunan aplikasi data penduduk, pengenalan elektronik dan sistem pengesahan bagi menyokong transformasi digital antara 2026 hingga 2030. Menjelang 2035, negara itu berhasrat menjadi negara digital yang menyeluruh, dengan pangkalan data negara saling terhubung dan dikongsi secara masa nyata. Data penduduk akan menjadi asas utama ekosistem ini, menyokong keputusan dalam bidang penjagaan kesihatan, pendidikan, pengangkutan, pertanian, keadilan dan keselamatan.
Sebagai sebahagian daripada wawasan ini, kerajaan merancang untuk menggunakan kecerdasan buatan dan pembantu maya bagi menyokong perkhidmatan awam menjelang September 2026. Rangkaian Stesen Warga Digital di lokasi awam dan pejabat kerajaan dijadualkan mula dilaksanakan pada Januari 2027. Aplikasi VNeID turut dibangunkan menjadi platform digital negara yang menjalankan pelbagai fungsi, menyimpan data digital, menyediakan pengesahan elektronik, menyokong perkhidmatan awam dalam talian dan mengintegrasikan akaun pembayaran. Pelaburan ini menunjukkan bahawa sistem PAI bukan alat yang berdiri sendiri, sebaliknya sebahagian daripada strategi terselaras untuk memodenkan pengurusan pergerakan, identiti dan pentadbiran awam di Vietnam.
Langkah Seterusnya untuk Pelaksanaan
Jabatan Imigresen telah menggariskan pendekatan berperingkat untuk memperluas sistem Maklumat Prapendatangan ke luar Bandar Raya Ho Chi Minh. Keutamaan segera ialah melaksanakan platform itu di lapangan terbang antarabangsa lain di seluruh Vietnam. Pegawai turut mengkaji cara menyesuaikan sistem untuk digunakan di pintu sempadan darat, yang mempunyai keadaan infrastruktur dan ketersambungan berbeza daripada hab penerbangan utama. Jabatan itu komited untuk memperkemas antara muka pengguna dan menangani isu teknikal yang dikenal pasti semasa projek rintis sebelum penyertaan secara besar-besaran diwajibkan. Oleh sebab keadaan berbeza antara pintu masuk udara dan darat, pelaksanaan di pintu sempadan akan bergantung pada penilaian praktikal terhadap sumber tempatan dan kesiapsiagaan teknologi. Pengembara disaran mengikuti pengumuman rasmi Kementerian Keselamatan Awam untuk mengetahui bila sistem itu diwajibkan atau tersedia di pintu masuk masing-masing.
Perkara Utama
- Vietnam memperluas sistem Maklumat Prapendatangan ke seluruh negara selepas projek rintis yang berjaya di Lapangan Terbang Antarabangsa Tan Son Nhat.
- Pengembara boleh mengemukakan maklumat kemasukan dalam talian di portal rasmi dalam tempoh tiga hari sebelum ketibaan dan menerima kod QR untuk mempercepat pemprosesan.
- Sistem ini tidak menggantikan syarat visa, dan pengembara harus mengelakkan laman web palsu yang meminta bayaran.
- Projek rintis merekodkan 161,596 akses dan 119,854 pengisytiharan berjaya dalam tempoh 15 hari, dengan kadar penyelesaian 51% daripada semua pengguna.
- Kesilapan lazim melibatkan kod penerbangan yang salah dan tidak sepadan dengan data Rekod Nama Penumpang syarikat penerbangan.
- Perluasan ini selaras dengan Projek 06, yang menyasarkan perkhidmatan awam digital sepenuhnya dan tadbir urus digital menyeluruh menjelang 2035.






