Woodlands Buka Lorong Kereta Terpilih untuk Pelepasan Penunggang Motosikal Menggunakan Pengecaman Wajah

Dua Wajah Boleh Diperiksa Serentak di Woodlands

Penunggang motosikal dan pembonceng mereka boleh menggunakan lorong kereta terpilih untuk pelepasan automatik di Pusat Pemeriksaan Woodlands Singapura mulai 15 Oktober, dengan pengecaman wajah memeriksa kedua-dua pengembara pada masa yang sama. Pihak Berkuasa Imigresen dan Pusat Pemeriksaan (ICA) menganggarkan proses pelepasan mengambil masa kira-kira dua saat lebih singkat bagi setiap motosikal, iaitu pengurangan sekitar 10 peratus berbanding lorong pemeriksaan manual.

Perubahan ini memberi penunggang yang layak satu lagi pilihan pelepasan di pintu lintas darat yang sibuk. Penduduk Singapura, pemegang pas jangka panjang dan pelawat asing yang pernah memasuki Singapura boleh menggunakan lorong berkenaan, tertakluk pada syarat pelepasan automatik.

ICA menjangkakan aturan ini dapat membantu ketika waktu puncak kerana lebih banyak lorong boleh beroperasi tanpa pegawai ditempatkan di setiap lorong. Manfaat yang berpotensi ini terhasil daripada gabungan pemeriksaan identiti yang lebih singkat dengan kapasiti lebih besar untuk memproses motosikal.

Penunggang masih perlu melakukan beberapa langkah: mendedahkan wajah, memasukkan kad Autopass jika motosikal mereka didaftarkan di luar Singapura, mengimbas pasport atau kod QR yang dijana menerusi aplikasi MyICA, serta melihat skrin untuk pengesahan wajah. Mereka boleh meneruskan perjalanan selepas pengesahan berjaya.

Apakah Perubahan untuk Penunggang Motosikal yang Berlepas?

Lorong kereta terpilih di Woodlands diperuntukkan kepada motosikal untuk pelepasan automatik. Perubahan pada 15 Oktober ini melibatkan pengembara yang meninggalkan Singapura, susulan pengenalan pengecaman wajah sebelum ini di lorong motosikal khusus.

Sistem ini boleh menangkap dan mengesahkan dua wajah serentak, sekali gus membolehkan penunggang dan pembonceng melengkapkan pemeriksaan wajah bersama-sama. Bagi mereka yang menaiki motosikal yang sama, kedua-duanya perlu memastikan wajah tidak terlindung sebelum memasuki lorong.

ICA belum menyatakan jumlah lorong kereta yang akan diperuntukkan kepada motosikal atau menerbitkan jadual untuk memperluas aturan khusus ini. Penunggang hendaklah mengikuti peruntukan lorong yang sedang berkuat kuasa apabila tiba di pusat pemeriksaan.

Siapa yang Boleh Menggunakan Lorong Automatik?

Warganegara Singapura, penduduk tetap, pemegang pas jangka panjang dan pelawat asing yang layak termasuk dalam aturan pelepasan automatik. Pelawat asing yang pernah memasuki Singapura boleh menggunakan pengecaman wajah selepas rekod identiti yang diperlukan tersedia.

Panduan kod QR ICA menyatakan bahawa pengembara yang menggunakan lorong imigresen automatik mesti mendaftarkan pengecam biometrik mereka dengan ICA atau Kementerian Tenaga Manusia (MOM). Pengecam biometrik ialah ciri fizikal, seperti imej wajah atau cap jari, yang digunakan oleh sistem untuk mengesahkan identiti seseorang.

Pelawat asing yang pertama kali memasuki Singapura mesti menjalani pemeriksaan manual. Pengembara yang pulang menggunakan pasport berbeza daripada pasport yang digunakan ketika lawatan terdahulu juga mesti mengemukakan pasport itu. Semasa pemeriksaan manual, imej wajah dan cap jari diimbas serta direkodkan supaya pelepasan automatik boleh digunakan dalam perjalanan seterusnya.

Oleh itu, pasport yang diperbaharui memerlukan perhatian sebelum perjalanan seterusnya. Pengembara mesti mengemukakan pasport seperti yang diwajibkan dan mengemas kini kod QR MyICA agar mencerminkan dokumen baharu itu.

Perkara yang Perlu Dilakukan Penunggang di Lorong

Penunggang motosikal dan penumpang perlu bersedia sebelum memasuki lorong automatik. Wajah setiap orang yang tidak terlindung membolehkan kamera menangkap imej yang diperlukan untuk pengesahan.

• Angkat visor topi keledar dan tanggalkan cermin mata hitam, pelitup muka serta aksesori lain yang menutupi ciri wajah.
• Masukkan kad Autopass jika motosikal didaftarkan di luar Singapura.
• Imbas pasport atau kod QR yang dijana menggunakan aplikasi MyICA.
• Pandang skrin supaya sistem dapat menangkap dan mengesahkan wajah penunggang serta penumpang.
• Keluar dari lorong selepas pengesahan berjaya.

Imbasan pasport atau kod QR memberikan butiran identiti pengembara. Pengecaman wajah kemudian memadankan individu di lorong dengan rekod yang telah didaftarkan. Kedua-dua langkah ini sebahagian daripada proses pelepasan, termasuk apabila pasport tidak perlu diimbas.

Penunggang dan penumpang juga perlu memberi perhatian kepada arahan pada skrin. ICA menggunakan maklum balas daripada percubaan untuk menambah baik pengesanan ciri wajah yang tertutup dan memperkenalkan arahan supaya pengembara menanggalkan benda yang menghalang wajah.

Mengapa Wajah Menggantikan Cap Jari

Imej wajah menggantikan cap jari sebagai pengecam biometrik utama dalam pelepasan automatik motosikal di pusat pemeriksaan darat Singapura. ICA mula menguji pendekatan itu pada Januari 2026 di lorong motosikal terpilih di zon ketibaan Woodlands.

Lebih 150,000 penunggang motosikal dan pembonceng menyertai percubaan itu, menurut kenyataan media ICA bertarikh 26 Mac 2026. ICA berkata maklum balas mereka, bersama pemerhatian di pusat pemeriksaan, membantu menambah baik proses pelepasan.

Hujan ialah salah satu sebab praktikal perubahan ini. Superintenden Eliane Chee, penolong pengarah kanan cawangan pembangunan operasi ICA, menjelaskan bagaimana pengecaman wajah boleh membantu penunggang yang tiba dengan tangan basah:

Ini amat berguna pada hari hujan, apabila cap jari yang basah lebih sukar dikesan,

Penunggang motosikal terdedah kepada cuaca sepanjang perjalanan. Penggunaan imej wajah mengurangkan kebergantungan pada pemerolehan cap jari yang boleh dibaca selepas hujan, manakala syarat mendedahkan wajah membolehkan kamera melihat dengan jelas untuk pemeriksaan identiti.

Percubaan itu turut menunjukkan perlunya arahan langsung apabila pelitup muka atau cermin mata hitam menghalang imbasan. Arahan pada skrin kini membimbing penunggang dan penumpang supaya menanggalkan barangan tersebut agar pengesahan dapat diteruskan.

Bagaimana Pelaksanaan Diperluas ke Lorong Kereta

Pilihan pelepasan terbaharu di Woodlands menyusuli pelaksanaan berperingkat di dua pusat pemeriksaan darat Singapura. Pelaksanaan pada Mac bermula dengan kumpulan lorong ketibaan yang terhad, manakala peluasan di Tuas kemudian meliputi kedua-dua arah perjalanan.

Dalam pengumuman pada 26 Mac 2026, ICA berkata imej wajah akan menjadi pengecam biometrik utama di 18 lorong motosikal automatik di Zon Ketibaan Woodlands mulai 31 Mac 2026, sebelum diperluas secara berperingkat ke semua 70 lorong motosikal automatik ketibaan dan pelepasan di situ. ICA pada asalnya merancang untuk memperkenalkan inisiatif itu di Pusat Pemeriksaan Tuas pada suku ketiga 2026.

• Januari: ICA memulakan percubaan pengecaman wajah di lorong motosikal terpilih di zon ketibaan Woodlands.
• 15 Mac: Kod QR digunakan oleh 62 peratus penunggang motosikal dan pembonceng di pusat pemeriksaan darat Singapura.
• 31 Mac: Pengecaman wajah mula dilaksanakan di 18 lorong ketibaan motosikal automatik di Woodlands, dengan rancangan yang diumumkan untuk memperluasnya ke semua 70 lorong motosikal automatik di situ.
• September: ICA berkata pengecaman wajah telah diperluas ke semua 80 lorong ketibaan dan pelepasan motosikal di Pusat Pemeriksaan Tuas.
• 15 Oktober: Lorong kereta pelepasan terpilih di Woodlands dibuka kepada penunggang motosikal dan pembonceng yang layak untuk pelepasan automatik.

Kesemua 70 lorong dalam rancangan peluasan di Woodlands itu ialah lorong motosikal automatik. Aturan Oktober menambah penggunaan lorong kereta pelepasan terpilih, sekali gus memberi motosikal akses kepada satu lagi bahagian kapasiti pelepasan pusat pemeriksaan itu.

Makna Penjimatan Dua Saat

Anggaran ICA bahawa kira-kira dua saat dijimatkan bagi setiap motosikal mungkin kedengaran kecil kepada seseorang penunggang. Namun, dengan aliran motosikal yang berterusan, pemeriksaan lebih singkat boleh membantu sesebuah lorong memproses lebih banyak kenderaan.

Pihak berkuasa itu menganggarkan pengurangan sekitar 10 peratus berbanding pemeriksaan manual. Berdasarkan angka yang dibundarkan itu, pemeriksaan manual mengambil masa kira-kira 20 saat, manakala pemeriksaan automatik sekitar 18 saat. Pengiraan ini menggambarkan anggaran jumlah masa yang dijimatkan.

ICA turut menyebut fleksibiliti penugasan kakitangan: pelepasan automatik membolehkan lebih banyak lorong beroperasi tanpa menempatkan pegawai di setiap lorong. Pembukaan lebih banyak lorong ketika waktu puncak boleh menambah kapasiti, selain masa yang dijimatkan bagi setiap motosikal.

Jumlah masa perjalanan seseorang penunggang masih merangkumi tempoh beratur sebelum sampai ke tempat pemeriksaan. Anggaran dua saat itu merujuk kepada pemprosesan di lorong; masa untuk menghampiri pusat pemeriksaan bergantung pada keadaan trafik dan jumlah lorong yang beroperasi.

Kod QR Tetap Memerlukan Persediaan Pasport

Aplikasi MyICA membolehkan pengembara membuat profil dan menjana kod QR individu atau berkumpulan sebelum tiba di pusat pemeriksaan. Panduan ICA membenarkan kod QR digunakan sebagai ganti pasport bagi pengembara yang layak, sama ada tiba atau berlepas dengan kereta, motosikal, lori atau bas di Woodlands dan Tuas.

Untuk menjana kod, pengembara memerlukan telefon dengan aplikasi MyICA yang dimuat turun daripada Apple App Store atau Google Play rasmi. Mereka juga memerlukan butiran pasport atau Singpass, jika tersedia bagi warganegara Singapura, penduduk tetap dan pemegang pas jangka panjang.

Menurut pengumuman ICA pada 26 Mac, setakat 15 Mac 2026, 62 peratus penunggang motosikal dan pembonceng menggunakan pelepasan kod QR di pusat pemeriksaan darat Singapura. Baki 38 peratus menggunakan kaedah pelepasan lain, menunjukkan masih ada ruang untuk penggunaan yang lebih meluas apabila pengecaman wajah diperluas.

ICA menggalakkan lebih ramai pengembara menggunakan aplikasi itu, sambil mengingatkan mereka supaya membawa dokumen perjalanan. Pihak berkuasa itu menyatakan:

Pengembara mesti terus membawa pasport mereka kerana ICA mungkin masih meminta mereka mengemukakan pasport untuk pengesahan.

Pengembara yang menukar pasport mesti mengemas kini kod QR mereka, jika tidak kod itu akan ditolak semasa pemeriksaan. Menyediakan kod yang betul, membawa pasport dan mendedahkan wajah ialah langkah praktikal yang boleh dilakukan penunggang sebelum tiba di tempat pemeriksaan automatik.

Perkara Utama

• Lorong kereta pelepasan terpilih di Woodlands dibuka kepada penunggang motosikal dan pembonceng yang layak mulai 15 Oktober.
• Pengecaman wajah boleh mengesahkan penunggang dan penumpang secara serentak.
• ICA menganggarkan pelepasan kira-kira 10 peratus lebih pantas berbanding lorong manual, menjimatkan sekitar dua saat bagi setiap motosikal.
• Penunggang dan penumpang mesti mengangkat visor serta menanggalkan cermin mata hitam, pelitup muka dan benda lain yang menghalang wajah.
• Motosikal asing memerlukan kad Autopass, diikuti imbasan pasport atau kod QR MyICA serta pengesahan wajah.
• Pelawat asing kali pertama dan pengembara yang pulang menggunakan pasport berbeza mesti menjalani pemeriksaan manual yang diwajibkan sebelum menggunakan pelepasan kod QR dalam perjalanan seterusnya.
• Pengembara mesti terus membawa pasport, termasuk ketika menggunakan kod QR.