Fail mahkamah pada 29 Oktober tingkatkan tekanan terhadap LAUGFS
Pihak Berkuasa Hal Ehwal Pengguna Sri Lanka memfailkan kes terhadap LAUGFS Gas PLC kerana gagal mengekalkan bekalan gas tanpa gangguan, beralih daripada amaran kepada tindakan ketika isi rumah bergelut mendapatkan bahan api untuk memasak. Kes itu difailkan pada 29 Oktober di Mahkamah No. 5, Mahkamah Majistret Colombo, dengan syarikat itu dipanggil hadir pada 11 November di hadapan Majistret Tambahan Darshima Premaratne.
Kandungan
- Fail mahkamah pada 29 Oktober tingkatkan tekanan terhadap LAUGFS
- Perkara yang diminta pihak berkuasa pengguna untuk ditangani mahkamah
- Perkembangan janji penghantaran
- Mengapa gas di Hambantota tertakluk pada syarat cukai
- Litro tingkatkan penghantaran ketika permintaan beralih
- Mengapa pertukaran pembekal boleh menelan belanja ribuan rupee
- Masalah bekalan melangkaui pengisian silinder
- Perbincangan pelaburan terminal membawa perkembangan baharu
- Perkara Utama
Pihak berkuasa itu mendakwa LAUGFS melanggar Arahan No. 86. Menteri Perdagangan Wasantha Samarasinghe berkata prosiding undang-undang menyusuli kegagalan penghantaran sebanyak 3,800 tan metrik dan jaminan berulang mengenai bekalan yang bakal tiba. Pertikaian itu kini melibatkan tiga masalah yang saling berkaitan: mendapatkan gas, mengeluarkan stok melalui terminal Hambantota dan membantu pelanggan yang tidak mampu menukar pembekal.
Pelanggan LAUGFS berdepan halangan praktikal walaupun pesaingnya, Litro, meningkatkan penghantaran. Keluarga yang sudah memiliki silinder LAUGFS mungkin perlu membayar untuk mendapatkan silinder lain bagi menggunakan bekalan Litro. Menurut menteri itu, sesetengah pengguna membayar deposit Rs. 10,000 hingga Rs. 15,000 untuk silinder LAUGFS mereka.
Gambaran gangguan bekalan merangkumi tempoh yang berbeza. Aduan awal menyebut kesukaran yang berlarutan selama tiga bulan, manakala jurucakap Kabinet merangkap Menteri Kesihatan Dr. Nalinda Jayatissa berkata pasaran terjejas sejak September. Pusat khidmat pelanggan LAUGFS pula menyifatkan bekalan tidak tersedia selama kira-kira sebulan. Pusat khidmat pelanggan itu berkata stok telah habis.
Perkara yang diminta pihak berkuasa pengguna untuk ditangani mahkamah
Kes CAA berkaitan dakwaan kegagalan syarikat memastikan gas sentiasa tersedia kepada pengguna. Pihak berkuasa itu beroperasi di bawah Akta Pihak Berkuasa Hal Ehwal Pengguna No. 9 Tahun 2003, manakala dakwaan khusus dalam pemfailan ini berkaitan Arahan No. 86 dan bekalan tanpa gangguan.
Seorang pegawai yang arif tentang perkara itu berkata LAUGFS telah menerima beberapa notis supaya memulihkan penghantaran yang mencukupi sebelum tindakan undang-undang dipertimbangkan. Syarikat itu berulang kali memberi maklum balas bahawa penghantaran sedang dalam perjalanan tetapi tertangguh. Gangguan terdahulu turut dilaporkan pada Disember dan April, ketika syarikat diminta memulihkan bekalan.
Samarasinghe menuduh LAUGFS mengelirukan pengguna dengan jaminan mengenai penghantaran dan mendakwa kelemahan dalam proses perolehan menyumbang kepada kekurangan bekalan. Dakwaan itu akan menjadi sebahagian daripada pertikaian yang dihadapi syarikat berkenaan. Perbicaraan pada 11 November ialah tarikh mahkamah seterusnya yang dinyatakan, sementara keputusan mengenai dakwaan tersebut masih belum dibuat.
Bagi isi rumah dan peruncit, kebimbangan segera ialah akses kepada isi semula. Pengedar tidak dapat memenuhi pesanan tanpa silinder yang dihantar masuk, manakala keluarga yang bergantung pada gas untuk memasak perlu mencari bahan api lain atau mengumpul wang untuk beralih kepada pembekal lain.
Perkembangan janji penghantaran
Samarasinghe berkata LAUGFS memaklumkan kepada Kementerian Kewangan bahawa penghantaran yang membawa 3,800 tan metrik akan tiba antara 20 hingga 28 Oktober. Bekalan itu tidak tiba dalam tempoh yang dinyatakan. Syarikat itu kemudian memberikan tempoh ketibaan baharu, iaitu 2 hingga 5 November, kepada CAA dan Kementerian Perdagangan.
Tarikh-tarikh utama menunjukkan bagaimana usaha mendapatkan gas berlangsung serentak dengan tindakan undang-undang:
- September 2026: Jayatissa berkata gangguan LAUGFS mula menjejaskan pasaran gas yang lebih luas.
- 20 hingga 28 Oktober: Tempoh ketibaan penghantaran LAUGFS yang membawa 3,800 tan metrik berlalu tanpa bekalan tiba, menurut Samarasinghe.
- 27 Oktober: Jayatissa mengumumkan peningkatan pengedaran silinder Litro pada taklimat media mingguan Kabinet.
- 29 Oktober: CAA memfailkan kes terhadap LAUGFS. Samarasinghe turut berkata kebenaran diberikan untuk mengeluarkan lebih banyak gas dari terminal Hambantota bagi pasaran tempatan, tertakluk pada syarat pembayaran balik cukai.
- 31 Oktober: Kapal Litro yang membawa 3,900 tan metrik dijangka tiba.
- 2 hingga 5 November: LAUGFS memberikan tempoh baharu ini bagi penghantaran yang tertangguh.
- 11 November: Kes dijadualkan dibicarakan di hadapan Majistret Tambahan Darshima Premaratne.
LAUGFS belum memberikan tarikh yang disahkan untuk menyambung semula penghantaran isi semula seperti biasa. Jadual kapal yang disemak semula, urusan terminal dan pengedaran kepada peruncit merupakan langkah segera yang menentukan bila pengguna boleh mendapatkan gas.
Mengapa gas di Hambantota tertakluk pada syarat cukai
LAUGFS memohon kebenaran untuk mengeluarkan keseluruhan stok sebanyak 3,900 tan metrik di terminal Hambantota ke pasaran domestik Sri Lanka, kata Samarasinghe. Dalam keterangannya, stok itu dan penghantaran yang tertangguh disebut secara berasingan.
Menteri itu berkata perjanjian syarikat dengan Lembaga Pelaburan menetapkan bahawa 80% gas di bawah aturan tersebut mesti dieksport dan membenarkan 20% dibekalkan kepada pasaran tempatan. Peratusan itu menentukan pembahagian gas terminal antara eksport dengan jualan domestik.
Samarasinghe berkata kerajaan mengeluarkan surat pada 29 Oktober yang membenarkan 100% gas itu diedarkan dalam negara, tertakluk pada pembayaran balik konsesi cukai yang diberikan untuk pembinaan terminal. Konsesi cukai mengurangkan cukai yang perlu dibayar oleh sesebuah perniagaan. Dalam kes ini, kerajaan mengaitkan akses yang lebih luas kepada pasaran tempatan dengan pembayaran balik manfaat tersebut.
Daripada 3,900 tan metrik, peruntukan 20% bersamaan 780 tan. Kebenaran untuk mengeluarkan keseluruhan jumlah itu akan menyediakan tambahan 3,120 tan untuk pasaran tempatan, dengan syarat yang dinyatakan dipenuhi. Keseluruhan stok itu bersamaan 65% daripada kira-kira 6,000 tan yang menurut Samarasinghe dijangka dibekalkan LAUGFS setiap bulan.
Permohonan terdahulu untuk meningkatkan pelepasan gas bagi pasaran domestik menghasilkan keputusan berbeza. Bantuan sementara dilaporkan diberikan semasa bencana pada Disember, manakala permohonan kemudian ketika gangguan pada April ditolak. Oleh itu, kebenaran pada Oktober menawarkan laluan baharu untuk mengeluarkan stok terminal, dengan syarat kewangan dikenakan.
Litro tingkatkan penghantaran ketika permintaan beralih
Litro telah meningkatkan penghantaran untuk menampung permintaan daripada pengguna yang terjejas akibat kekurangan bekalan LAUGFS. Pada taklimat Kabinet 27 Oktober, Jayatissa berkata permintaan harian terhadap Litro meningkat daripada kira-kira 1,100 kepada 1,600 tan metrik, iaitu kenaikan sekitar 45%.
Beliau berkata pengedaran silinder harian meningkat daripada paras biasa sekitar 74,000 kepada antara 90,000 hingga 100,000. Angka itu mewakili kenaikan kira-kira 22% hingga 35%, atau tambahan 16,000 hingga 26,000 silinder sehari. Menteri itu menyifatkan peningkatan tersebut sebagai kira-kira 25%.
Jayatissa berkata sebuah kapal yang membawa 3,000 tan metrik telah tiba dan sedang dipunggah. Sebuah lagi kapal yang membawa 3,900 tan dijangka tiba menjelang 31 Oktober. Kedua-dua kargo itu berjumlah 6,900 tan.
Pengerusi Litro Channa Gunawardena berkata pelepasan bulanan ke pasaran meningkat daripada kira-kira 32,000 kepada 40,000 tan metrik, iaitu kenaikan 25%. Beliau turut menyatakan jualan silinder bulanan biasa sekitar 1.8 juta, berbanding kira-kira 450,000 silinder LAUGFS.
Samarasinghe menyatakan pengedaran pada Oktober berjumlah 39,000 tan, berbanding kebiasaan 32,000 tan, dan berkata Litro telah memesan 41,000 tan untuk November. Beliau menganggarkan pengedaran harian sekitar 1,200 tan. Angka lebih tinggi, iaitu 1,600 tan, yang diberikan Jayatissa merujuk kepada permintaan, sekali gus menggambarkan jumlah yang dicari pengguna ketika pasaran menyesuaikan diri.
Mengapa pertukaran pembekal boleh menelan belanja ribuan rupee
Pelanggan LAUGFS yang ingin mengisi semula gas perlu mempunyai akses kepada sistem pengedaran silinder syarikat itu. Penghantaran Litro yang lebih banyak membantu isi rumah yang sudah boleh membeli gas Litro, manakala pengguna LAUGFS mungkin perlu mendapatkan silinder Litro terlebih dahulu.
Samarasinghe berkata pengguna yang telah membayar deposit LAUGFS sebanyak Rs. 10,000 hingga Rs. 15,000 sepatutnya menerima bayaran balik supaya mereka boleh membeli silinder Litro. Oleh itu, pertikaian mengenai deposit secara langsung mempengaruhi kemampuan keluarga untuk menggunakan bekalan tambahan yang diatur kerajaan.
Sesetengah pelanggan dilaporkan ditawarkan bayaran balik hanya sekitar Rs. 1,000, bergantung pada usia dan susut nilai silinder, sedangkan mendapatkan silinder Litro baharu boleh menelan belanja lebih daripada Rs. 10,000. Susut nilai bermaksud pengurangan nilai yang ditetapkan bagi sesuatu barangan apabila usianya meningkat. Berdasarkan angka tersebut, isi rumah yang menerima bayaran balik Rs. 1,000 masih memerlukan lebih daripada Rs. 9,000 untuk menampung kos silinder gantian yang dinyatakan.
Seruan menteri supaya deposit dipulangkan masih belum menyelesaikan perkara praktikal: jumlah yang akan diterima setiap pengguna, potongan yang dikenakan dan proses pembayaran. Keluarga yang menunggu untuk mengisi semula silinder berdepan perbelanjaan itu di samping kos bahan api memasak itu sendiri.
Harga isi semula LAUGFS yang disebut semasa kekurangan bekalan ialah Rs. 4,965 bagi 12.5 kg, Rs. 1,988 bagi 5 kg, Rs. 795 bagi 2 kg dan Rs. 20,000 bagi 37.5 kg. Deposit silinder ialah perbelanjaan berasingan daripada gas yang dibeli semasa isi semula.
Masalah bekalan melangkaui pengisian silinder
Menurut maklumat syarikat, LAUGFS mempunyai loji pengisian automatik yang direka untuk mengisi kira-kira 30,000 silinder pelbagai saiz sehari. Kemudahan itu juga mempunyai tempat penyimpanan untuk silinder kosong dan berisi. Operasinya tetap bergantung pada usaha mendapatkan gas, membawanya masuk ke negara ini dan menyediakan bekalan untuk pengedaran domestik.
Kesukaran perolehan termasuk mendapatkan campuran butana dan propana yang diperlukan, iaitu dua jenis gas yang digunakan dalam gas petroleum cecair (LPG). LPG disimpan dalam bentuk cecair di bawah tekanan di dalam silinder dan dilepaskan sebagai gas untuk memasak. Campuran itu perlu memenuhi spesifikasi yang ditetapkan untuk kegunaan.
LAUGFS dilaporkan gagal mendapatkan kuantiti lebih kecil daripada pembekal yang membekalkan Litro. Samarasinghe secara berasingan mendakwa terdapat kegagalan dalam prosedur perolehan. Oleh itu, masalah bekalan segera melibatkan akses kepada gas yang sesuai serta masa pembelian dan penghantaran.
Menurut maklumat syarikat, bahagian LAUGFS dalam pasaran LPG domestik dan komersial ialah kira-kira 30%, sekitar 60% bagi LPG industri dan 85% bagi autogas runcit, iaitu gas yang digunakan oleh sesetengah kenderaan. Anggaran pasaran lain memberikan LAUGFS kira-kira 20% daripada bekalan LPG dan Litro 80%. Angka-angka ini menggunakan kategori pasaran yang berbeza dan memberikan gambaran berlainan tentang jangkauan syarikat.
Angka jualan silinder bulanan memberikan perbandingan yang berguna: 450,000 silinder LAUGFS berbanding 1.8 juta silinder Litro. Jumlah keseluruhannya ialah 2.25 juta, dengan LAUGFS merangkumi satu perlima daripada jumlah itu. Saiz silinder berbeza-beza, maka jualan mengikut bilangan silinder dan jualan mengikut berat mengukur perkara yang berlainan.
Perbincangan pelaburan terminal membawa perkembangan baharu
LAUGFS turut mendedahkan perbincangan tidak rasmi mengenai anak syarikat milik penuhnya, LAUGFS Terminals Limited, yang mengendalikan terminal berkapasiti 30,000 tan LPG di Pelabuhan Antarabangsa Hambantota. Pilihan yang dibincangkan termasuk kerjasama komersial, pelaburan dan penjualan sebahagian atau keseluruhan anak syarikat itu.
LAUGFS Gas PLC menjelaskan status awal perbincangan itu dalam pemfailan pasaran:
Tiada persetujuan dicapai mengenai struktur atau terma mana-mana urus niaga.
Syarikat itu berkata tiada perjanjian urus niaga muktamad dimeterai dan kesan kewangan masih belum dapat ditentukan. Sebarang perjanjian kelak akan melibatkan aset dengan kapasiti penyimpanan lima kali ganda daripada kira-kira 6,000 tan yang menurut menteri perdagangan dijangka dibekalkan LAUGFS kepada pasaran domestik setiap bulan.
LAUGFS Holdings Limited memiliki 74.02% saham mengundi dalam LAUGFS Gas, menurut maklumat pemilikan kewangan yang dipetik bagi tahun berakhir 31 Mac 2026. Pemilikan LAUGFS Holdings digambarkan dalam pengumuman syarikat pada September 2025 sebagai dibahagikan sama rata antara Vallibel Three, yang dikawal ahli perniagaan Dhammika Perera, dan pengasas LAUGFS, W.K.H. Wegapitiya.
Bagi pengguna, langkah segera lebih nyata berbanding perbincangan korporat: ketibaan kargo yang tertangguh, pelepasan stok Hambantota, penghantaran silinder berisi dan bayaran balik yang boleh dilaksanakan bagi isi rumah yang mahu bertukar pembekal. Tempoh penghantaran November dan perbicaraan pada 11 November ialah tarikh seterusnya yang dinyatakan dalam proses tersebut.
Perkara Utama
- CAA memfailkan kes terhadap LAUGFS Gas pada 29 Oktober berhubung dakwaan kegagalan mengekalkan bekalan tanpa gangguan di bawah Arahan No. 86.
- LAUGFS dipanggil hadir pada 11 November di hadapan Majistret Tambahan Darshima Premaratne.
- Penghantaran sebanyak 3,800 tan metrik terlepas tempoh ketibaan pada Oktober. LAUGFS kemudian menetapkan 2 hingga 5 November sebagai tempoh baharu.
- Menurut menteri perdagangan, kerajaan membenarkan pengedaran domestik penuh sebanyak 3,900 tan di Hambantota, tertakluk pada pembayaran balik konsesi cukai terminal.
- Litro meningkatkan pengedaran harian kepada antara 90,000 hingga 100,000 silinder, berbanding kebiasaan 74,000.
- Deposit silinder dan kos penggantian kekal sebagai halangan utama bagi pelanggan LAUGFS yang mahu bertukar pembekal.
- LAUGFS sedang meneroka pilihan pelaburan atau penjualan bagi anak syarikat terminalnya, namun tiada perjanjian urus niaga dicapai.






