Saitama Mahu Lebih Dikenali Pelancong Antarabangsa

Mengapa Saitama mula mencuri perhatian

Di utara Tokyo, Prefektur Saitama menempatkan jutaan penduduk yang berulang-alik ke tempat kerja, namun masih kurang dikenali ramai pelawat antarabangsa. Penerbangan membawa pelancong terus ke ibu kota atau ke Chiba yang bersempadan dengannya, lokasi dua taman Disney, dan ramai pelawat kali pertama tidak menjelajah jauh dari pusat bandar. Corak itu mula berubah. Jumlah pelawat ke Jepun kembali mencatat paras rekod, harga hotel di pusat Tokyo meningkat, dan minat terhadap pengalaman autentik berhampiran ibu kota semakin memuncak. Saitama melihat peluang untuk memperkenalkan identitinya sendiri, yang berteraskan jalanan era Edo, kuil di pergunungan, muzium, taman dan lembah sungai yang terasa jauh daripada kesesakan, sedangkan lokasinya kurang sejam dari Shinjuku atau Asakusa.

Bahagian pelancong asing yang menginap di prefektur itu masih kecil berbanding Tokyo dan Kanagawa. Sejak sekian lama, Saitama menjadi destinasi lawatan sehari, bukannya tempat persinggahan semalaman. Pegawai tempatan dan rakan kerjasama mahu mengubah keadaan itu dengan menawarkan pengalaman interaktif, menyusun jadual perjalanan yang lebih mudah dan melabur dalam promosi luar negara bagi mendekati bakal pelawat sebelum mereka menetapkan rancangan yang hanya tertumpu pada Tokyo. Mesejnya mudah. Datanglah untuk menikmati suasana tenang, budaya dan nilai yang berbaloi, kemudian tinggallah lebih lama untuk melihat lebih daripada satu jalan.

Kemudahan perjalanan mengukuhkan daya tarikannya. Omiya, hab kereta api utama Saitama, terletak di persimpangan beberapa laluan JR dan menjadi hentian bagi Shinkansen Tohoku dan Joetsu. Kawagoe, Chichibu dan Nagatoro boleh dikunjungi dalam kira-kira 30 hingga 90 minit dengan perkhidmatan Tobu, Seibu, JR dan Chichibu Railway. Jarak yang dekat ini mengurangkan pertukaran tren, menjimatkan wang dan membuka peluang untuk menerokai kawasan kejiranan serta landskap yang sering terlepas pandang oleh pelawat ke Tokyo.

Tawaran Saitama di luar kesesakan Tokyo

Saitama menawarkan pelbagai tarikan dalam kawasan yang padat. Deretan bangunan lama di bandar pedagang bersejarah Kawagoe menampilkan pesona Edo dan gudang lama. Chichibu menawarkan udara pergunungan, kuil Shinto dan festival bermusim. Nagatoro pula menyajikan pelayaran sungai dan taman batu di sepanjang Arakawa. Keluarga tertarik ke Muzium Kereta Api di Omiya, Taman Moomin Valley di Hanno dan Taman Hiburan Seibuen. Peminat bonsai boleh mengunjungi pusat bertaraf dunia di Muzium Seni Bonsai Omiya dan perkampungan bonsai di sekitarnya. Penggemar makanan memburu ladang teh Sayama dan sajian ubi keledek Kawagoe, manakala peminat muzik dan sukan merancang kunjungan bertepatan dengan acara di Saitama Super Arena.

Warisan Edo di Kawagoe

Kawagoe, yang sering digelar Edo Kecil kerana daerah gudangnya yang terpelihara, merupakan destinasi singkat dari Tokyo. Pengunjung bersiar-siar melewati gudang bergaya kura, singgah di menara loceng yang dikenali sebagai Toki no Kane, dan menikmati snek di Candy Alley yang dipenuhi manisan tradisional serta kuih-muih ubi keledek di sepanjang lorongnya. Festival Kawagoe pada musim luruh menampilkan kereta berhias yang indah dan pemuzik, sebagai sebahagian daripada kumpulan festival kereta berhias yang diiktiraf UNESCO sebagai warisan budaya tidak ketara. Restoran belut dan kedai teh menambah cita rasa klasik, manakala kedai butik di dalam bangunan yang dipulihkan memudahkan pengunjung meluangkan masa lebih lama. Dari Ikebukuro, tren ekspres tiba di Kawagoe dalam kira-kira 30 minit melalui Laluan Tobu Tojo. Perkhidmatan Seibu menghubungkan Shinjuku ke sana dalam masa kurang sejam.

Alam semula jadi dan kuil di Chichibu dan Nagatoro

Chichibu menggabungkan cerun berhutan dengan tapak kerohanian. Kuil Mitsumine terletak tinggi di rabung, dengan pemandangan pergunungan dan pokok cedar purba. Di tengah bandar, Kuil Chichibu menjadi tumpuan kawasan kejiranan yang dipenuhi kedai makan kecil dan kedai sake. Setiap Disember, Festival Malam Chichibu menerangi jalan dengan tanglung dan kereta berhias, dan turut termasuk dalam kumpulan festival kereta berhias yang diiktiraf UNESCO. Berdekatan, Nagatoro menawarkan perjalanan bot di Sungai Arakawa dan hamparan batu beralun yang dikenali sebagai Iwadatami, berlatarbelakangkan sungai. Perjalanan dengan tren panorama, termasuk lawatan menaiki lokomotif wap SL Paleo Express, sesuai digandingkan dengan pelayaran sungai dan kunjungan ke ladang bunga bermusim. Untuk suasana lebih tenang, kuil-kuil di kawasan itu menawarkan meditasi zazen dan pengalaman budaya lain.

Muzium dan tarikan keluarga

Muzium Kereta Api di Omiya ialah antara muzium pengangkutan terbaik di negara ini, dengan pameran interaktif yang menarik minat peminat mahupun kanak-kanak. Muzium Seni Bonsai Omiya dan kawasan kejiranan di sekitarnya mempamerkan seni hidup menerusi berpuluh-puluh bonsai yang rumit, hanya dengan perjalanan singkat dari Stesen Omiya. Di barat daya, Taman Hiburan Seibuen menawarkan tunggangan dan persembahan bertema retro, manakala Taman Moomin Valley di Hanno menghidupkan dunia Moomin di sekitar sebuah tasik berhutan. Tobu Zoo pula menawarkan tunggangan dan pengalaman bersama haiwan di Miyashiro, sementara lawatan ke gua kawalan banjir bawah tanah yang besar di Kasukabe memberikan gambaran luar biasa tentang kejuruteraan moden.

Pendekatan baharu untuk promosi luar negara

Pejabat pelancongan Saitama beralih daripada brosur pasif kepada kempen yang berasaskan hubungan media dan kemudahan praktikal. Semasa kejohanan sukan antarabangsa pada 2019, prefektur itu menubuhkan meja media yang dikaitkan dengan Stadium Kumagaya dan pusat akhbar Tokyo, kemudian menghasilkan buku fakta bahasa Inggeris untuk penutur asli, kit akhbar, FAQ dan koleksi imej yang boleh dimuat turun. Kakitangan mengadakan tinjauan pantas di lokasi acara dan restoran berhampiran, membina senarai semak yang merangkumi lebih seratus tugasan dan mengeluarkan kenyataan media dalam masa beberapa hari. Untuk menonjol dalam persaingan maklumat, pasukan itu mengutamakan pasaran dengan nilai media dan potensi pelawat yang tinggi, termasuk Amerika Syarikat dan United Kingdom, sambil turut mendekati saluran media dari negara yang pasukannya menyertai kejohanan tersebut.

Acara sama menjadi medan uji promosi interaktif. Gerai bandar tuan rumah di pusat akhbar mengedarkan bahan promosi dan manisan tempatan, manakala klip realiti maya tentang Chichibu dan Kawagoe menarik wartawan menyelami kisahnya. Pada hari perlawanan, kaunter maklumat di pusat media menarik perhatian sebelum dan selepas perlawanan. Wartawan menyertai lawatan berpandu ke sekolah dan tempat komuniti, kemudian mengikuti lawatan media bertema yang mengetengahkan kuil, pekan lama dan destinasi alam semula jadi. Maklum balas yang dikumpulkan selepas itu digunakan dalam perancangan kandungan untuk tahun-tahun seterusnya.

Pendekatan itu kini disesuaikan untuk pelancongan pada waktu aman. Prefektur tersebut telah menganjurkan lawatan suai kenal untuk ejen pelancongan dan penulis, khususnya dari pasaran berdekatan seperti Taiwan, bagi memperkenalkan zazen di kuil Chichibu, penuaian teh di Sayama dan gabungan perjalanan dengan tren panorama serta bot sungai. Jadual perjalanan terancang meletakkan Saitama sebagai destinasi lawatan sehari dari Tokyo mahupun pangkalan yang lebih tenang, dengan kadar hotel lebih rendah dan sambungan tren pantas ke bandar.

Pasaran sasaran dan tarikan utama

Saitama menyesuaikan mesejnya mengikut khalayak. Asia Timur menyumbang sebahagian besar jumlah pelancong ke Jepun, justeru pasaran yang boleh dicapai dengan penerbangan singkat seperti Taiwan dan Hong Kong kekal sebagai keutamaan. Pada masa yang sama, beberapa bandar Jepun menunjukkan bahawa pelancong Barat sanggup meneroka kawasan di luar Tokyo untuk menikmati budaya dan makanan jika kisah serta aksesnya jelas. Ini membuka ruang untuk dua pendekatan. Satu menekankan nilai dan kemudahan. Satu lagi mengetengahkan pekan warisan, alam semula jadi dan kegiatan interaktif yang berbaloi dinikmati dalam tempoh penginapan lebih lama.

Taiwan dan negara jiran yang dekat

Perancang pelancongan di Taiwan telah pun mencuba jadual perjalanan percubaan di Saitama yang merangkumi meditasi di Kuil Shorinji di Chichibu, lawatan ke Kuil Chichibu, memetik teh di Sayama dan perjalanan terbuka yang menghubungkan tren dengan bot sungai. Bagi pelancong ini, akses pantas dari Narita atau Haneda, kemudahan menggabungkan kunjungan ke Saitama dengan aktiviti membeli-belah di Tokyo, serta pilihan tempat makan yang banyak dan jalanan yang menarik untuk bergambar menjadi daya tarikan utama. Promosi yang menggabungkan pas kereta api, tiket masuk muzium dan acara bermusim boleh menukar lawatan separuh hari kepada kunjungan sehari penuh atau bermalam.

Mendekati pelancong Barat

Bagi pelawat dari Amerika Syarikat, Eropah dan Australia, daya tarikan Saitama sering bermula dengan kisahnya. Gambaran tentang pekan Edo yang masih hidup di Kawagoe, festival kereta berhias dalam cahaya musim sejuk, muzium kereta api bertaraf dunia atau kuil di pergunungan yang menghadap lautan pepohon mampu mencetuskan rasa ingin tahu yang lebih mendalam. Kandungan bahasa Inggeris yang jelas, peta yang boleh dipercayai dan tempahan mudah untuk lawatan berjalan kaki berpandu, bengkel teh, kunjungan bonsai serta pengangkutan kereta persendirian membantu pelancong membuat keputusan. Penginapan butik dan berwarisan berhampiran Kawagoe serta di kawasan Chichibu, bersama akses kepada pemandu pelancong persendirian, boleh mendorong pengunjung tinggal lebih daripada satu malam.

Penyelarasan agensi nasional dengan matlamat tempatan

Agensi pelancongan dan perdagangan nasional Jepun menjadikan makanan dan penerokaan wilayah sebagai tema bersama, selari dengan usaha Saitama. Pertubuhan Pelancongan Kebangsaan Jepun (JNTO) mempromosikan perjalanan ke Jepun melalui rangkaian pejabat luar negara, mengendalikan pusat maklumat pelawat dan menerbitkan data pasaran yang boleh digunakan oleh destinasi tempatan. Pertubuhan Perdagangan Luar Jepun (JETRO) dan Pusat Promosi Produk Makanan Jepun ke Luar Negara (JFOODO) mengangkat makanan sebagai pemacu pelancongan masuk dan eksport, lalu menandatangani perjanjian kerjasama dengan JNTO pada penghujung 2022. Bersama-sama, agensi ini mengetengahkan produk dan gastronomi wilayah di acara utama untuk merangsang pelancongan dan jualan.

Penyelarasan ini memberi Saitama peluang promosi yang jelas. Teh Sayama boleh menjadi tarikan utama bagi pengalaman merasa dan menuai teh. Hidangan ubi keledek dan kuih-muih Kawagoe pula sesuai untuk laluan kulinari yang boleh diterokai dengan berjalan kaki. Kedai sake dan tauhu tempatan menambah variasi kepada kunjungan di pekan. Lawatan sehari bertema bonsai yang menggabungkan muzium Omiya dengan bengkel amali menarik minat komuniti peminat di seluruh dunia. Apabila disokong mesej nasional dan kemudahan tempahan yang mudah, kisah-kisah ini boleh menukar minat kepada tindakan. Pelancong boleh mengetahui lebih lanjut tentang usaha nasional melalui Pertubuhan Pelancongan Kebangsaan Jepun dan mencari jadual perjalanan tempatan yang mengetengahkan tema serupa.

Pengajaran daripada wilayah lain di Jepun

Di seluruh Jepun, bandar yang melabur awal dalam penjenamaan, akses dan kerjasama komuniti yang jelas berjaya menarik pelawat ke luar laluan lazim Tokyo, Kyoto dan Osaka. Jiran dan rakan setara Saitama menawarkan perbandingan berguna, daripada ziarah peminat anime kepada program kebolehcapaian dan pembangunan pengembaraan luar.

Pengajaran anime untuk sebuah pekan kecil

Di daerah Washimiya, Saitama, peminat siri anime Lucky Star mula mengunjungi kuil tempatan selepas ia muncul dalam rancangan tersebut. Kumpulan perdagangan tempatan membina kepercayaan peminat, bekerjasama dengan pemegang hak cipta serta menganjurkan acara dan menghasilkan barangan yang menghormati kandungan asal. Hasilnya ialah pelancongan kandungan yang mampan dan memberi manfaat kepada pengunjung serta penduduk. Pengajaran ini boleh diguna pakai di tempat lain. Apabila komuniti mengajak peminat menyertai perancangan dan mengekalkan komunikasi terbuka, budaya popular boleh menjadi jambatan yang berkesan untuk membawa pelancong ke kawasan kejiranan yang kurang dikunjungi.

Kebolehcapaian dan kesediaan berbilang bahasa

Takayama di Prefektur Gifu, sebuah bandar yang penduduknya jauh lebih sedikit berbanding Tokyo, mencatat pertumbuhan kukuh selepas usaha berpanjangan untuk mengalu-alukan pelancong antarabangsa. Bandar itu memasang papan tanda berbilang bahasa, menerbitkan peta dalam pelbagai bahasa, menyediakan laluan mesra orang kurang upaya dan bekerjasama dengan hotel untuk menyediakan bilik yang boleh diakses. Wi-Fi awam dan laman web yang jelas mengurangkan kesulitan bagi pelawat yang mengatur perjalanan sendiri. Saitama sudah mempunyai beberapa kemudahan ini. Memperluasnya ke lebih banyak lokasi dan stesen, di samping menyediakan halaman bahasa Inggeris serta pautan tempahan yang konsisten, akan mengurangkan halangan terakhir bagi pelawat kali pertama.

Pelancongan pengembaraan dan berasaskan pengalaman

Satu lagi trend yang semakin berkembang ialah pelancongan pengembaraan dan berasaskan pengalaman, pasaran global yang nilainya dianggarkan beratus-ratus bilion dolar. Wilayah seperti Tohoku sedang membangunkan produk yang menggabungkan kegiatan luar dengan pengalaman budaya mendalam. Saitama mempunyai tarikan yang sesuai untuk pendekatan ini. Kegiatan mendaki di pergunungan Okuchichibu, berbasikal di sepanjang Sungai Arakawa, mengharungi ngarai pada musim panas, melawat ladang di Sayama dan melihat bintang di lembah tinggi boleh disusun dalam pakej yang bermula dan berakhir berhampiran Tokyo. Pengalaman ini mempelbagaikan daya tarikan di luar pekan bersejarah dan muzium, serta menggalakkan penginapan sepanjang minggu, bukan hanya pada hujung minggu.

Mengatasi jurang lawatan sehari

Lawatan sehari ialah langkah permulaan yang baik, namun perniagaan tempatan meraih manfaat terbesar apabila pelancong bermalam, makan dan meneroka selama dua atau tiga hari. Untuk menukar pelawat sehari kepada tetamu yang bermalam, Saitama boleh menumpukan perhatian pada pengalaman waktu malam dan pilihan penginapan yang pelbagai. Kawagoe sudah mula mencuba acara malam dan pemasangan lampu bermusim. Acara berjalan kaki bertemakan tanglung, lawatan makanan berpandu serta persembahan teater kecil atau muzik boleh mengisi waktu selepas matahari terbenam. Di Chichibu, festival musim sejuk dan langit yang cerah sesuai untuk jalanan bercahaya serta bengkel fotografi malam. Penyelarasan jadual tren terakhir, bas ulang-alik dan perkhidmatan penghantaran bagasi akan memudahkan pelancong merancang penginapan.

Pilihan penginapan juga penting. Gabungan hotel kecil berkonsepkan reka bentuk moden di Kawagoe, rumah pedagang yang diubah suai menjadi rumah penginapan dan chalet luar bandar berhampiran Chichibu akan meluaskan pilihan selain hotel perniagaan. Kerjasama dengan pengusaha butik dan insentif untuk memulihkan bangunan berwarisan boleh mempercepat perubahan itu. Pakej harga yang merangkumi tiket masuk muzium, pengangkutan dan tempahan makan malam dapat mengurangkan kerumitan merancang perjalanan. Latihan bahasa Inggeris untuk kakitangan perkhidmatan, menu mesra alahan dan sistem pembayaran tanpa tunai akan membantu kakitangan memberikan pengalaman yang konsisten.

Perjalanan ke sana dan sekitar kawasan

Dari pusat Tokyo, Stesen Omiya boleh dicapai dalam kira-kira 30 minit dengan laluan JR dan sekitar 25 minit dengan Shinkansen dari Stesen Tokyo. Kawagoe terletak kira-kira 30 minit dari Ikebukuro melalui Laluan Tobu Tojo dan sekitar 45 hingga 60 minit dari Shinjuku dengan perkhidmatan Seibu. Tren ekspres terhad Seibu membawa penumpang dari Ikebukuro ke Seibu Chichibu dalam kira-kira 80 minit. Nagatoro boleh dikunjungi melalui Chichibu Railway dengan pertukaran di Kumagaya atau Yorii. Di dalam prefektur, kad IC diterima untuk perjalanan dengan tren dan bas, manakala teksi mudah didapati berhampiran stesen utama. Perkhidmatan perkongsian kenderaan adalah terhad, jadi pelawat disaran menggunakan tren dan bas untuk kebanyakan perjalanan.

Bagi pelancong yang memilih pas perjalanan, syarikat kereta api wilayah menawarkan diskaun yang menggabungkan tambang pergi balik dengan manfaat tempatan untuk Kawagoe dan Chichibu. Banyak muzium, taman dan kuil menerbitkan halaman bahasa Inggeris yang menyenaraikan waktu operasi dan penutupan bermusim. Menyemak jadual festival, perjalanan tren wap dan operasi bot sungai sebelum bertolak dapat membantu menyelaraskan rancangan dengan hari yang paling menarik.

Risiko dan perkara yang boleh menghambat Saitama

Kedudukannya bersebelahan Tokyo membawa kelebihan dan cabaran. Tarikan ibu kota boleh membuat pelawat kembali sebelum waktu makan malam, manakala tarikan paling terkenal mendominasi hasil carian. Di luar hab utama, papan tanda bahasa Inggeris dan tempahan dalam talian tidak seragam. Pekan kecil pula menghadapi kekurangan kakitangan ketika musim puncak. Tanpa penyelarasan, lokasi popular boleh sesak pada hujung minggu dan lengang pada pertengahan minggu. Persetujuan komuniti amat penting apabila jumlah pelawat meningkat, khususnya di sekitar kuil, jalan yang tenang dan kawasan semula jadi.

Saitama mempunyai institusi yang boleh membantu mengurus pertumbuhan ini. Biro Pelancongan dan Hubungan Antarabangsa Saitama serta Persatuan Antarabangsa Saitama mengusahakan sokongan berbilang bahasa dan pertukaran komuniti. Pelaburan berterusan dalam papan tanda, latihan, penyelenggaraan denai dan pengangkutan malam, bersama saluran terbuka untuk maklum balas penduduk, akan menentukan tahap keselesaan dan daya tahan pengalaman pelawat.

Perkara Penting

• Saitama terletak di utara Tokyo dan mempunyai sambungan tren pantas ke Kawagoe, Omiya, Chichibu dan Nagatoro.
• Prefektur itu mempromosikan jalanan era Edo, kuil pergunungan, pemandangan sungai, muzium dan taman sebagai alternatif yang tenang kepada kesesakan bandar.
• Promosi luar negara kini merangkumi kit akhbar, lawatan media, demonstrasi realiti maya dan usaha mendekati pasaran sasaran seperti Taiwan, Amerika Syarikat dan United Kingdom.
• Makanan dan budaya menjadi tumpuan, termasuk teh Sayama, hidangan ubi keledek Kawagoe, pengalaman bonsai dan sesi merasa sake.
• Pelawat sehari digalakkan untuk bermalam melalui acara malam, lawatan berjalan kaki berpandu serta pas gabungan kereta api dan tarikan.
• Agensi nasional seperti JNTO, JETRO dan JFOODO menyelaraskan usaha mempromosikan pelancongan makanan dan penerokaan wilayah, sekali gus menyokong prefektur seperti Saitama.
• Cabaran utama termasuk kemudahan tempahan bahasa Inggeris yang terhad di sesetengah kawasan, kesesakan hujung minggu yang tidak sekata, kekurangan kakitangan dan tarikan Tokyo untuk kegiatan malam.
• Tip perancangan termasuk menyemak kalendar festival, jadual tren wap dan operasi bot sungai, serta mempertimbangkan Saitama sebagai pangkalan apabila hotel di Tokyo penuh atau mahal.