Malaysia Unjur Penjimatan Tahunan BUDI95 RM2.5 Bilion hingga RM4 Bilion, Jumlah 2026 Dimuktamadkan Hujung Tahun

Penjimatan Akhir Menanti Jumlah Transaksi Bahan Api Setahun Penuh

Malaysia menjangkakan program subsidi petrol BUDI95 akan menjimatkan antara RM2.5 bilion hingga RM4 bilion setahun, kata Menteri Kewangan II Datuk Seri Amir Hamzah Azizan kepada Dewan Rakyat pada 28 Oktober 2026. Jumlah penjimatan sebenar bagi 2026 akan dimuktamadkan pada hujung tahun selepas pelarasan dibuat berdasarkan transaksi bahan api, harga pasaran mingguan, kadar pertukaran mata wang dan penggunaan yang disahkan.

Amir Hamzah menjawab soalan Muhammad Fawwaz Mohamad Jan, wakil Perikatan Nasional bagi Permatang Pauh, yang meminta jumlah penjimatan sebenar yang dicapai sepanjang tahun. Jawapan beliau turut menyentuh keputusan kerajaan untuk mengembalikan kuota petrol bersubsidi bulanan daripada 200 liter kepada 300 liter, berkuat kuasa 1 September 2026.

Menteri itu mengaitkan penjimatan yang dijangka dengan langkah mengehadkan subsidi kepada pengguna yang layak, termasuk memastikan manfaat tidak dinikmati bukan warganegara dan golongan lain yang tidak layak. Katanya, wang itu akan menyokong program bantuan seperti Sumbangan Tunai Rahmah (STR) dan Sumbangan Asas Rahmah (SARA).

Pengumuman itu merangkumi dua perubahan yang memberi kesan langsung kepada isi rumah: pemandu yang layak kini boleh membeli semula sehingga 300 liter RON95 bersubsidi setiap bulan, manakala kerajaan menjangkakan perbelanjaannya lebih rendah berbanding jika subsidi diberikan kepada semua orang. Hasil kewangan akhir bergantung pada kos bahan api dan jumlah yang benar-benar dibeli oleh pengguna yang layak.

Mengapa Angka Akhir Bergantung pada Lebih Daripada Jualan Petrol

Penjimatan BUDI95 mengukur pengurangan perbelanjaan kerajaan hasil penyasaran subsidi. Jumlahnya berubah kerana kos mengekalkan harga petrol pada paras mampu milik turut berubah mengikut keadaan pasaran.

Apabila harga bahan api global meningkat, kerajaan perlu menanggung jurang kos yang lebih besar untuk mengekalkan harga pam bersubsidi. Kadar pertukaran mata wang turut mempengaruhi kos bahan api dalam ringgit. Pembelian yang disahkan menentukan jumlah bahan api yang menerima subsidi, manakala pelarasan transaksi membantu menetapkan jumlah perbelanjaan akhir.

Laporan fiskal September 2025 Kementerian Kewangan menyatakan anggaran asal penjimatan tahunan RM2.5 bilion hingga RM4 bilion menggunakan andaian harga minyak mentah sekitar US$75 setong. Amir Hamzah berkata ketika itu bahawa jumlah sebenar bergantung pada harga minyak dunia.

Dalam jawapan parlimennya pada Oktober, beliau mengekalkan julat tahunan itu. Angka muktamad bagi 2026 akan diumumkan pada hujung tahun, apabila transaksi dan penggunaan sebenar dapat dinilai bersama harga serta kadar pertukaran mata wang yang berkuat kuasa sepanjang tahun.

Mengapa Kuota Bulanan Dikembalikan kepada 300 Liter

Malaysia pada asalnya memperkenalkan BUDI95 dengan had bulanan sebanyak 300 liter. Kerajaan kemudian mengurangkannya kepada 200 liter sebagai langkah awal untuk melindungi bekalan bahan api negara ketika ketidaktentuan global susulan konflik di Asia Barat, kata Amir Hamzah.

Menteri itu memberitahu Dewan Rakyat bahawa keadaan bekalan yang lebih stabil membolehkan kuota dikembalikan. Beliau turut menyatakan perbelanjaan subsidi semasa berjumlah kira-kira RM4 bilion sebulan.

Amir Hamzah menjelaskan perubahan itu dalam jawapan parlimennya:

Susulan keadaan bekalan bahan api yang lebih stabil dan perbelanjaan subsidi semasa kira-kira RM4 bilion sebulan, kerajaan mengembalikan had kelayakan BUDI95 kepada 300 liter sebulan, berkuat kuasa 1 Sept 2026.

Kuota yang dikembalikan itu membolehkan pemandu yang layak membeli 100 liter petrol bersubsidi tambahan setiap bulan, iaitu peningkatan 50% berbanding had sementara 200 liter. Kerajaan berkata pihaknya terus memantau bekalan tenaga global, harga pasaran, kewangan awam dan maklum balas orang ramai dalam menguruskan program itu.

Perubahan Program Sejak Dilancarkan

Perdana Menteri merangkap Menteri Kewangan Datuk Seri Anwar Ibrahim mengumumkan BUDI95 pada 22 September 2025. Kenyataan pelancaran BUDI95 Kementerian Kewangan memperincikan pelaksanaan secara berperingkat sebelum akses dibuka kepada golongan layak yang lebih luas.

Tarikh utama menunjukkan bagaimana program itu beralih daripada kuota asal kepada pengurangan sementara dan kemudian dikembalikan:

• 22 September 2025: Anwar mengumumkan program subsidi RON95 bersasar.
• 27 September 2025: Akses awal dibuka kepada 300,000 anggota tentera dan polis.
• 28 September 2025: Akses awal diperluas kepada penerima STR dalam kumpulan B40, iaitu isi rumah dalam 40% terbawah taburan pendapatan.
• 30 September 2025: Akses dibuka kepada kira-kira 16 juta warganegara Malaysia yang layak, dengan harga petrol bersubsidi RM1.99 seliter.
• 3 Ogos 2026: Amir Hamzah menyatakan had bulanan 200 liter ketika sesi soal jawab Dewan Negara.
• 1 September 2026: Kuota bulanan dikembalikan kepada 300 liter.
• 28 Oktober 2026: Amir Hamzah berkata penjimatan sebenar tahun itu akan dimuktamadkan pada hujung tahun.

Kenyataan pelancaran September 2025 menetapkan had asal 300 liter berdasarkan dapatan Jabatan Perangkaan bahawa lebih 99% pemandu kenderaan persendirian tidak melebihi jumlah itu. Pengurangan kemudian mencerminkan tindak balas kerajaan terhadap ketidaktentuan bekalan bahan api.

Gambaran Penggunaan Sebenar

Lebih 14.2 juta daripada 16.7 juta rakyat Malaysia yang layak telah menerima manfaat BUDI95, dengan penggunaan melebihi 13.4 bilion liter RON95, menurut laporan parlimen Ogos Kementerian Kewangan. Angka itu menunjukkan penyertaan kira-kira 85% daripada penduduk yang layak.

Amir Hamzah membentangkan angka itu di Dewan Negara pada 3 Ogos ketika menjawab Senator Datuk Bobbey Ah Fang Bin Suan. Katanya, penggunaan sebenar dari Oktober 2025 hingga Jun 2026 menunjukkan kurang daripada 1% pengguna secara konsisten menggunakan lebih 200 liter sebulan.

Menteri Kewangan itu menyatakan purata penggunaan dalam tempoh berkenaan:

Secara purata, penggunaan RON95 adalah sekitar 100 liter sebulan.

Had 300 liter yang dikembalikan itu tiga kali ganda purata bulanan yang dilaporkan. Pemandu yang menggunakan kira-kira 100 liter masih berada dalam had kedua-dua kuota, manakala mereka yang menggunakan antara 200 hingga 300 liter mendapat akses kepada jumlah bahan api bersubsidi yang lebih besar selepas kuota dikembalikan.

Dapatan kajian ketika pelancaran dan angka penggunaan selepas itu mengukur perkara yang berbeza. Dapatan Jabatan Perangkaan merujuk kepada pemandu kenderaan persendirian yang menggunakan tidak lebih 300 liter, manakala data transaksi BUDI95 menjejaki pengguna yang secara konsisten melebihi 200 liter. Kedua-duanya menjelaskan pandangan kerajaan bahawa kebanyakan pengguna menggunakan jauh di bawah had yang dikembalikan.

Siapa yang Layak dan Cara Pembelian

Warganegara Malaysia yang mempunyai lesen memandu aktif layak secara automatik ketika program dilancarkan, tanpa mengira pendapatan. Kelayakan disasarkan berdasarkan kewarganegaraan dan status lesen, bukannya dengan mengehadkan petrol bersubsidi kepada isi rumah di bawah paras pendapatan tertentu.

Pengumuman September 2025 menurunkan harga pam bagi pengguna yang layak daripada RM2.05 kepada RM1.99 seliter, iaitu penjimatan enam sen seliter. Bagi 100 liter, perubahan harga itu bersamaan penjimatan RM6. Bukan warganegara dan pembeli lain yang tidak layak perlu membayar harga tanpa subsidi, yang dianggarkan sekitar RM2.60 seliter ketika pelancaran dan tertakluk pada harga pasaran.

Pembelian pada kadar bersubsidi memerlukan pengesahan MyKad. Kaedah yang ditetapkan ketika pelancaran menyediakan pembaca kad di dalam kedai stesen minyak dan di pam, selain pilihan digital melalui dompet elektronik TNG serta aplikasi syarikat minyak seperti Setel dan CaltexGo. Pemandu yang layak tidak perlu mendaftar secara berasingan.

Pemandu yang bekerja melalui perkhidmatan e-hailing dikecualikan daripada had bulanan standard dan boleh memohon kelayakan tambahan untuk menyokong pekerjaan mereka. Kementerian turut menasihatkan pemandu supaya memastikan cip MyKad berfungsi dan lesen memandu mereka masih sah.

Ke Mana Penjimatan Akan Disalurkan Menurut Kerajaan

Amir Hamzah memberitahu Dewan Rakyat bahawa penjimatan akan disalurkan semula kepada bantuan awam bersasar. Beliau menyebut STR dan SARA, selaras dengan keutamaan perbelanjaan yang ditetapkan ketika BUDI95 diumumkan.

Menteri itu menjelaskan komitmen kerajaan:

Kerajaan akan terus memastikan penjimatan ini disalurkan semula untuk memperkukuh bantuan bersasar seperti Sumbangan Tunai Rahmah dan Sumbangan Asas Rahmah, serta inisiatif lain yang memberikan manfaat secara langsung kepada rakyat.

Ketika menerangkan program itu di Dewan Negara, Amir Hamzah berkata peruntukan STR dan SARA meningkat kepada RM15 bilion, yang disifatkannya sebagai jumlah tertinggi pernah disediakan. Program bantuan di bawah Jabatan Kebajikan Masyarakat menerima RM3.1 bilion.

Beliau turut menyebut peningkatan peruntukan bagi Jualan Rahmah Madani, Bantuan Awal Persekolahan dan pas pengangkutan awam My50. Kenyataan pelancaran September 2025 turut menyenaraikan kesihatan, pendidikan dan infrastruktur asas sebagai keutamaan lain bagi wang yang diperoleh melalui reformasi subsidi.

Oleh itu, dasar ini menghubungkan perbelanjaan di pam petrol dengan sokongan dalam aspek lain belanjawan isi rumah. Pemandu yang layak terus mendapat akses kepada bahan api bersubsidi, manakala kerajaan berkata pengurangan perbelanjaan bagi pembelian yang tidak layak membantu membiayai bantuan dan perkhidmatan awam.

Bagaimana Penjimatan Petrol Berkait dengan Belanjawan Lebih Luas

Malaysia telah pun menggunakan subsidi bersasar bagi diesel sebelum memperkenalkan BUDI95. Pada September 2025, Amir Hamzah menganggarkan penjimatan subsidi diesel tahunan antara RM6 bilion hingga RM7 bilion, melebihi sasaran awal RM4 bilion.

Anggaran penjimatan diesel itu melebihi julat tahunan RM2.5 bilion hingga RM4 bilion yang diunjurkan bagi RON95. Angka ini menunjukkan sebab kerajaan menganggap reformasi subsidi bahan api sebagai bahagian penting dalam pengurusan belanjawan: kedua-dua program bertujuan mengurangkan perbelanjaan sambil mengekalkan sokongan kepada pengguna yang layak.

Laporan fiskal September 2025 Kementerian Kewangan turut menyatakan Malaysia berada di landasan untuk mencapai sasaran defisit belanjawan sebanyak 3.8% daripada keluaran dalam negara kasar bagi tahun itu. Defisit belanjawan berlaku apabila perbelanjaan kerajaan melebihi hasil yang diterima; menyatakannya sebagai bahagian daripada ekonomi membantu menggambarkan skalanya.

Berdasarkan angka perbelanjaan subsidi semasa yang disebut pada Oktober 2026, iaitu kira-kira RM4 bilion sebulan, perbelanjaan setahun penuh pada kadar bulanan yang sama berjumlah RM48 bilion. Pengiraan itu menggambarkan skala bantuan yang berterusan. Perbelanjaan tahunan sebenar bergantung pada perubahan harga, penggunaan dan tetapan dasar.

Mengapa Malaysia Mengekalkan Subsidi Bersasar

Pada Ogos, Senator Robert Lau Hui Yew bertanya tentang saranan Pertubuhan Kerjasama dan Pembangunan Ekonomi supaya Malaysia memansuhkan BUDI95 secara berperingkat dan menggunakan langkah dasar lain dalam jangka sederhana. Saranan itu mengaitkan pemansuhan subsidi dengan pengukuhan kewangan awam ketika Malaysia menghampiri status negara berpendapatan tinggi.

Amir Hamzah berkata kerajaan memilih bantuan bersasar berbanding perubahan mendadak. Beliau merujuk kepada peralihan daripada subsidi menyeluruh, yang membolehkan sokongan bahan api diberikan secara lebih meluas, kepada sistem yang menyemak kelayakan sebelum harga bersubsidi dikenakan.

Jawapan parlimen pada Oktober mengekalkan pendekatan itu. Kerajaan menjangkakan penjimatan daripada pengecualian pembelian yang tidak layak, sambil mengekalkan sokongan besar kepada rakyat Malaysia yang layak dan mengembalikan kuota bulanan yang lebih tinggi apabila bekalan bahan api semakin stabil.

Pencapaian kewangan seterusnya ialah pemuktamadan penjimatan 2026 pada hujung tahun. Angka itu akan menunjukkan bagaimana unjuran tahunan berbanding hasil perbelanjaan selepas mengambil kira pelarasan transaksi, perubahan pasaran dan penggunaan yang disahkan.

Perkara Utama

• BUDI95 diunjurkan menjimatkan RM2.5 bilion hingga RM4 bilion setahun.
• Penjimatan sebenar bagi 2026 akan dimuktamadkan pada hujung tahun menggunakan data transaksi, harga, kadar pertukaran mata wang dan penggunaan.
• Kuota bulanan petrol bersubsidi dikembalikan daripada 200 liter kepada 300 liter pada 1 September 2026.
• Amir Hamzah mengaitkan pengurangan terdahulu dengan ketidaktentuan bekalan bahan api susulan konflik di Asia Barat.
• Lebih 14.2 juta daripada 16.7 juta rakyat Malaysia yang layak telah menggunakan program itu, menurut angka yang dibentangkan pada Ogos.
• Purata penggunaan bulanan sekitar 100 liter dari Oktober 2025 hingga Jun 2026.
• Kerajaan berkata penjimatan akan menyokong STR, SARA serta keutamaan bantuan dan perkhidmatan awam yang lain.