Lapangan Terbang Chiang Mai Pendekkan Waktu Operasi Penerbangan Sempena Perayaan, Lebih 200,000 Tanglung Dijangka Dilepaskan

108 penerbangan dibatalkan menjelang perayaan November

Lapangan Terbang Antarabangsa Chiang Mai memendekkan waktu operasi penerbangannya sempena perayaan Yi Peng dan Loy Krathong pada 24 dan 25 November 2026, berikutan lebih 200,000 tanglung terbang dan tanglung asap dijangka dilepaskan dalam zon keselamatan penerbangannya. Syarikat penerbangan membatalkan 108 penerbangan, mengubah waktu 80 penerbangan lagi dan menambah 105 penerbangan khas sepanjang 21 hingga 28 November.

Pengarah lapangan terbang, Group Captain Sakan Udon, mengumumkan persiapan itu pada 2 November, berdasarkan anggaran jumlah tanglung dan maklumat jadual penerbangan yang direkodkan setakat 30 Oktober. Perubahan itu dibuat ketika lapangan terbang menjangkakan kira-kira 210 penerbangan sehari sepanjang perayaan, dengan jumlah itu berpotensi mencecah 232 pada hari paling sibuk, kira-kira 10% melebihi paras biasa.

Pihak berkuasa wilayah Chiang Mai meminta syarikat penerbangan mengelakkan tempoh pelepasan tanglung yang ditetapkan. Pegawai lapangan terbang menyifatkan waktu operasi yang terhasil sebagai kira-kira 12 jam sehari, berbanding sekitar 20 jam seperti biasa. Ini bermakna penumpang mungkin berdepan kawasan daftar masuk yang lebih sesak, barisan pemeriksaan keselamatan yang panjang dan tempat mengambil pengangkutan yang padat apabila penerbangan dijadualkan dalam tempoh yang lebih singkat.

Lapangan terbang meningkatkan pemeriksaan kawasan operasi pesawat, menambah tempat pemeriksaan penumpang dan bagasi serta menyelaras dengan penyedia pengangkutan. Penumpang yang membuat tempahan bagi lapan hari sepanjang tempoh pelarasan jadual diminta mengesahkan status penerbangan dengan syarikat penerbangan masing-masing sebelum bertolak ke lapangan terbang.

Waktu manakah penerbangan akan dielakkan?

Tempoh penerbangan yang diminta untuk dielakkan merangkumi waktu siang dan pelepasan selepas gelap. Semua waktu adalah waktu tempatan Chiang Mai, dan sekatan pada waktu malam berlanjutan selepas tengah malam hingga ke tarikh berikutnya.

• 30 Oktober: Lapangan terbang merekodkan anggaran jumlah tanglung dan perubahan jadual penerbangan yang digunakan dalam persiapannya.
• 2 November: Pengarah lapangan terbang mengumumkan rancangan keselamatan dan perkhidmatan penumpang.
• 21 hingga 28 November: Syarikat penerbangan melaksanakan pembatalan, perubahan waktu berlepas dan penerbangan tambahan.
• 24 November: Syarikat penerbangan diminta mengelakkan penerbangan dari 10 pagi hingga tengah hari, kemudian dari 7 malam hingga 1 pagi pada 25 November.
• 25 November: Syarikat penerbangan diminta mengelakkan penerbangan dari 7 malam hingga 1 pagi pada 26 November.

Oleh itu, sekatan yang ditetapkan pada 24 November berlangsung selama lapan jam, manakala tempoh malam yang bermula pada 25 November berlangsung selama enam jam. Penumpang perlu merujuk jadual terkini daripada syarikat penerbangan masing-masing untuk menentukan waktu berlepas atau ketibaan.

293 perubahan jadual dalam tempoh lapan hari

Setakat 30 Oktober, syarikat penerbangan melaporkan sejumlah 293 pembatalan, perubahan waktu dan penerbangan tambahan. Kategori terbesar ialah 108 penerbangan yang dibatalkan, diikuti rapat oleh 105 penerbangan tambahan. Sebanyak 80 penerbangan lagi dijadualkan semula.

Jumlah pembatalan dan penerbangan tambahan bermakna terdapat tiga penerbangan berjadual lebih sedikit sepanjang 21 hingga 28 November, berdasarkan pengiraan daripada angka lapangan terbang. Namun, bagi penumpang individu, perkara yang penting ialah perkhidmatan mana yang beroperasi dan pada waktu bila. Penerbangan baharu pada waktu lain boleh membantu membawa penumpang sepanjang perayaan, tetapi pembatalan tetap mengubah perjalanan penumpang yang telah menempah penerbangan asal.

Dalam pengumumannya, lapangan terbang belum menerbitkan senarai lengkap nombor penerbangan atau laluan yang terjejas, dan jadual mungkin berubah lagi. Penumpang perlu mendapatkan pengesahan daripada syarikat penerbangan yang mengendalikan tempahan mereka, termasuk mereka yang terbang pada hari-hari sebelum atau selepas dua tarikh utama perayaan.

Tempoh pelarasan selama lapan hari itu turut meluaskan kesan perjalanan melangkaui waktu pelepasan tanglung. Pengunjung yang tiba lebih awal untuk perayaan atau pulang beberapa hari kemudian perlu menyemak aturan perjalanan mereka dan tidak menganggap penerbangan mereka tidak terjejas.

Lebih banyak trafik dalam tempoh operasi yang lebih singkat

Chiang Mai menjangkakan purata kira-kira 210 penerbangan sehari sepanjang perayaan, dengan jumlah puncak berpotensi mencecah 232. Pegawai lapangan terbang menganggarkan jumlah puncak itu kira-kira 10% melebihi trafik harian biasa, walaupun waktu yang tersedia untuk penerbangan dikurangkan.

Pengurangan waktu operasi daripada kira-kira 20 jam kepada sekitar 12 jam bermakna tempoh harian itu dipendekkan sebanyak lapan jam, atau 40%. Penjadualan penerbangan dalam tempoh yang masih tersedia boleh menyebabkan lebih ramai penumpang tiba di kaunter daftar masuk dan lorong pemeriksaan pada waktu yang sama.

Bagi kakitangan lapangan terbang, cabarannya bukan sekadar penjadualan pesawat, tetapi juga aliran orang di terminal. Beberapa penerbangan yang berlepas dalam tempoh berdekatan meningkatkan permintaan untuk pemeriksaan dokumen, penerimaan bagasi dan saringan keselamatan, manakala penerbangan yang tiba membawa kumpulan penumpang yang mencari pengangkutan seterusnya.

Oleh itu, persiapan lapangan terbang memberi tumpuan kepada penyelarasan perkhidmatan dengan trafik yang dijangka bagi setiap tempoh. Kaunter, tempat pemeriksaan, kenderaan dan kakitangan diselaraskan mengikut jadual penerbangan yang telah disemak.

Mengapa tanglung menimbulkan risiko kepada penerbangan

Menurut maklumat yang tersedia setakat 30 Oktober, pegawai lapangan terbang menjangkakan lebih 200,000 tanglung terbang dan tanglung asap berada dalam zon keselamatan penerbangan. Sakan memberi amaran bahawa tanglung yang memasuki laluan penerbangan atau kawasan berhampiran lapangan terbang boleh membahayakan pesawat dan enjin serta mengganggu operasi penerbangan.

Lapangan terbang telah mengeluarkan notis kepada juruterbang dan kru udara lain yang menyatakan tempoh pelepasan tanglung. Notis sedemikian memberi kru maklumat yang diperlukan ketika membuat persiapan penerbangan, termasuk waktu bahaya setempat dijangka berlaku.

Pasukan lapangan terbang juga akan memeriksa kawasan operasi dengan lebih kerap untuk mengesan tanglung yang jatuh dan objek asing lain. Dalam penerbangan, objek asing merujuk kepada benda di permukaan operasi pesawat yang tidak sepatutnya berada di situ, termasuk serpihan yang boleh merosakkan peralatan.

Lapangan Terbang Chiang Mai menyelaras dengan pegawai wilayah, pihak berkuasa daerah dan agensi yang beroperasi di dalam lapangan terbang. Persiapan itu menggabungkan tindakan di lapangan, perubahan jadual penerbangan dan maklumat kepada orang ramai mengenai pelepasan tanglung yang dibenarkan.

Zon merah kekal ditutup kepada pelepasan tanglung

Penduduk dan penganjur acara diminta mematuhi peraturan wilayah Chiang Mai yang menetapkan tempat, tarikh dan waktu pelepasan tanglung dibenarkan. Pelepasan tanglung dilarang sama sekali di kawasan yang ditetapkan sebagai Zon Pengawasan Khas Tahap 1, yang lazim disebut zon merah.

Zon merah itu meliputi laluan pesawat ketika menghampiri dan berlepas, iaitu koridor yang digunakan pesawat untuk mendarat atau mendaki selepas berlepas. Menjauhkan tanglung daripada laluan ini merupakan bahagian utama dalam rancangan keselamatan lapangan terbang.

Semasa perayaan tahun sebelumnya, sekatan wilayah meliputi sebahagian daripada enam daerah, termasuk seluruh Mueang Chiang Mai dan Hang Dong. Peraturan itu memperuntukkan hukuman penjara sehingga lima tahun, denda sehingga 200,000 baht atau kedua-duanya. Bagi perayaan 2026, lapangan terbang mengarahkan penganjur dan penduduk merujuk pengumuman wilayah yang mengawal selia lokasi dan waktu pelepasan tanglung tahun ini.

Yi Peng ialah tradisi Lanna yang dikaitkan dengan utara Thailand dan menarik pengunjung dari dalam serta luar negara. Pegawai lapangan terbang berkata persiapan itu bertujuan membolehkan perayaan diteruskan sambil melindungi penumpang, pesawat dan operasi lapangan terbang.

Persiapan pengangkutan untuk pengunjung yang tiba

Empat perkhidmatan pengangkutan, Airport Limousine, Airport Taxi Meter, Airport Shuttle Bus dan RTC City Bus, dijangka menyediakan kira-kira 1,280 perjalanan sehari secara keseluruhan. Lapangan terbang menyelaras dengan pengendali ini bagi menyediakan kenderaan dan kakitangan untuk ketibaan sempena perayaan.

Grab dijangka menyediakan kira-kira 2,500 kenderaan setiap hari, selain perkhidmatan daripada sembilan pengendali kereta sewa. Angka itu merujuk kepada bahagian berlainan dalam rancangan pengangkutan: jumlah perjalanan harian bagi empat perkhidmatan yang dinamakan, kenderaan yang tersedia untuk Grab dan bilangan syarikat kereta sewa.

Lapangan terbang berhasrat mengurangkan kesesakan di sekitar kawasan ketibaan dan membantu pengunjung meneruskan perjalanan ke destinasi masing-masing. Penyelarasan ketersediaan pengangkutan dengan jadual ketibaan yang disemak amat penting kerana beberapa penerbangan yang mendarat dalam jarak masa berdekatan boleh menyebabkan ramai penumpang menuju ke kawasan mengambil penumpang serentak.

Persediaan untuk penumpang yang berlepas

Penumpang yang berlepas dinasihatkan tiba sekurang-kurangnya dua jam sebelum penerbangan domestik dan sekurang-kurangnya tiga jam sebelum penerbangan antarabangsa. Lapangan terbang akan mengagihkan kaunter daftar masuk mengikut jangkaan permintaan bagi setiap tempoh dan merancang untuk menambah tempat pemeriksaan penumpang serta bagasi.

Penumpang digalakkan mendaftar masuk dalam talian jika tersedia, menggunakan kiosk Layan Diri Penggunaan Bersama dan memanfaatkan kemudahan serahan bagasi kendiri. Kiosk itu membolehkan penumpang mendaftar masuk menggunakan mesin, manakala kemudahan serahan bagasi kendiri membolehkan penumpang yang layak menyerahkan bagasi daftar masuk melalui proses automatik.

Lapangan terbang turut meminta penumpang menyemak peraturan mengenai cecair, gel dan aerosol, serta barangan larangan dalam bagasi kabin dan bagasi daftar masuk. Menyediakan bagasi dan dokumen perjalanan sebelum tiba di terminal boleh mengurangkan masa untuk menyelesaikan masalah di kaunter atau tempat pemeriksaan.

Bagi perjalanan antara 21 hingga 28 November, arahan utama lapangan terbang ialah menyemak status penerbangan sebelum setiap perjalanan. Penumpang perlu merancang ketibaan mereka berdasarkan waktu berlepas yang telah disahkan, menyediakan dokumen dan bagasi lebih awal serta mematuhi arahan kakitangan apabila jadual baharu berkuat kuasa.

Perkara Utama

• Lebih 200,000 tanglung terbang dan tanglung asap dijangka berada dalam zon keselamatan penerbangan Lapangan Terbang Chiang Mai semasa perayaan pada 24 dan 25 November.
• Syarikat penerbangan melaporkan 108 pembatalan, 80 perubahan waktu dan 105 penerbangan tambahan bagi tempoh 21 hingga 28 November, berdasarkan angka yang direkodkan pada 30 Oktober.
• Tempoh penerbangan yang perlu dielakkan meliputi 10 pagi hingga tengah hari pada 24 November serta 7 malam hingga 1 pagi pada malam yang bermula pada 24 dan 25 November.
• Lapangan terbang menjangkakan kira-kira 210 penerbangan sehari, dengan jumlah berpotensi mencecah 232, menyebabkan penumpang tertumpu dalam waktu operasi yang lebih singkat.
• Pelepasan tanglung dilarang di zon merah Tahap 1 yang terletak di sepanjang laluan pesawat ketika menghampiri dan berlepas.
• Penumpang perlu mengesahkan status penerbangan dengan syarikat penerbangan dan tiba sekurang-kurangnya dua jam sebelum penerbangan domestik atau tiga jam sebelum penerbangan antarabangsa.