Thailand Tetapkan 16 Oktober 2026 sebagai Tarikh Mula Pemeriksaan Bagasi Daftar Masuk Tanpa Kehadiran Penumpang

Beg yang mencurigakan boleh dibuka tanpa menghubungi pemilik

Kakitangan keselamatan lapangan terbang Thailand boleh membuka bagasi daftar masuk yang mencurigakan tanpa menunggu kehadiran pemiliknya, di bawah peraturan yang berkuat kuasa pada 16 Oktober 2026. Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Thailand (CAAT) menyatakan bahawa pemeriksaan mesti dirakam dan notis pemeriksaan bertulis mesti ditinggalkan di dalam beg.

Panduan bagasi daftar masuk pihak berkuasa itu, yang diterbitkan pada 11 Mac 2026, menetapkan tarikh kuat kuasa serta kuasa untuk memeriksa bagasi apabila terdapat alasan munasabah untuk mengesyaki kehadiran objek yang dilarang. Pengaturan ini terpakai di seluruh sistem lapangan terbang Thailand bagi beg yang didaftarkan untuk dibawa di ruang kargo pesawat.

Penumpang akan berdepan perubahan praktikal: beg yang ditandakan semasa pemeriksaan keselamatan boleh dibuka ketika mereka berada di tempat lain dalam lapangan terbang. Pegawai boleh mengeluarkan barang yang dilarang dan, jika perlu, memecahkan kunci untuk melengkapkan pemeriksaan. Peraturan itu tidak memperuntukkan pampasan bagi kerosakan akibat kunci dipecahkan apabila beg tidak dapat dibuka dengan cara lain.

CAAT menyatakan tujuannya adalah untuk menangani kebimbangan keselamatan tanpa perlu melengahkan proses mencari penumpang dan membawa mereka kepada bagasi masing-masing. Pemeriksaan mesti dijalankan di kawasan yang ditetapkan, dengan rakaman dan bukti disimpan supaya prosedur itu boleh disemak kemudian.

Lapangan Terbang Thailand (AOT) telah memaklumkan pengembara tentang pengaturan ini. Pihak Berkuasa Pelancongan Thailand turut menasihati penumpang yang berlepas dengan bagasi daftar masuk pada atau selepas 16 Oktober 2026 supaya menyemak keperluan terkini sebelum memulakan perjalanan. Bagi penumpang, persediaan bermakna memeriksa kandungan beg pakaian serta cara beg itu dikunci.

Apakah alasan yang membolehkan pegawai menjalankan pemeriksaan?

Pemeriksaan keselamatan mesti mengenal pasti sebab untuk pemeriksaan lanjut sebelum kakitangan membuka beg mengikut prosedur yang disemak semula. Contohnya termasuk imej sinar-X yang menunjukkan kemungkinan bahan letupan, barang terlarang, barangan berbahaya atau objek lain yang dilarang dibawa menaiki pesawat.

CAAT menyifatkan ambang pemeriksaan itu sebagai alasan munasabah untuk mengesyaki sesuatu. Dalam istilah mudah, pegawai perlu mempunyai kebimbangan keselamatan yang berkaitan dengan beg atau kandungannya. Prosedur itu ditujukan kepada bagasi yang memerlukan pemeriksaan lanjut selepas saringan.

Imej saringan boleh menunjukkan objek yang perlu diperiksa dengan lebih teliti oleh kakitangan. Membuka beg pakaian membolehkan mereka mengenal pasti objek itu dan menentukan sama ada ia boleh dibawa menaiki pesawat. Kehadiran penumpang tidak lagi menjadi prasyarat untuk pemeriksaan tersebut.

Peraturan itu melibatkan bagasi daftar masuk, iaitu bagasi yang diserahkan semasa daftar masuk dan dibawa di ruang kargo pesawat. Penumpang harus merujuk keperluan berasingan bagi barang yang dibawa ke dalam kabin, kerana sesuatu barang yang dibenarkan di satu bahagian pesawat mungkin dilarang di bahagian lain.

Bagaimana pemeriksaan mesti didokumentasikan

Kakitangan lapangan terbang mesti membawa beg yang ditandakan ke kawasan pemeriksaan yang ditetapkan. Proses membuka dan memeriksa beg mesti dirakam dalam video, manakala rakaman dan bukti lain perlu disimpan supaya pihak yang menyemak dapat memastikan siapa yang menjalankan pemeriksaan dan apa yang ditemui.

Panduan CAAT yang diterbitkan turut menghendaki kakitangan meletakkan dokumen di dalam bagasi untuk memaklumkan pemilik bahawa pemeriksaan telah dilakukan. Oleh itu, penumpang mungkin mengetahui tentang pemeriksaan apabila mereka membuka beg selepas mengambilnya.

Ploytalay Laksameesangchan, timbalan jurucakap Pejabat Perdana Menteri, menyifatkan perlindungan itu sebagai cara untuk memastikan pemeriksaan boleh dijejaki. Penjelasan beliau merangkumi rakaman imej dan penyimpanan bukti pada setiap peringkat, serta pemakluman kepada pemilik selepas pemeriksaan.

Rakaman dan notis pemeriksaan memberi penumpang dokumentasi prosedur untuk dirujuk jika mereka kemudian membangkitkan kebimbangan tentang pengendalian bagasi. Bahan itu juga membolehkan pihak berkuasa menyemak cara pemeriksaan dijalankan.

Daripada notis Februari kepada pelaksanaan Oktober

Pemberitahuan CAAT mengenai pemeriksaan bagasi daftar masuk yang akan dibawa menaiki pesawat, B.E. 2569, diterbitkan pada Februari bagi memberi masa kepada pengendali lapangan terbang, syarikat penerbangan dan agensi lain untuk membuat persediaan. B.E. 2569 ialah tahun 2026 dalam kalendar Buddha Thailand.

Dalam CAAT NEWS 28/2569, pihak berkuasa itu menyatakan bahawa langkah berkenaan ialah Pemberitahuan mengenai Pemeriksaan Bagasi Daftar Masuk untuk Dibawa dalam Pesawat, B.E. 2569, dan mengesahkan bahawa ia berkuat kuasa pada 16 Oktober 2026, bukannya sebaik sahaja diterbitkan pada Februari. CAAT menyatakan tempoh tersebut memberi masa kepada lapangan terbang, syarikat penerbangan dan agensi berkaitan untuk menyediakan kakitangan, sistem dan komunikasi kepada penumpang.

Jadual pelaksanaan membezakan antara pengumuman dengan tarikh pengaturan yang disemak semula mula berkuat kuasa. Prosedur saringan sedia ada kekal berkuat kuasa sehingga tarikh pelaksanaan pada Oktober.

• Februari 2026: Pemberitahuan diterbitkan, memberi masa untuk menyediakan kakitangan, prosedur dan komunikasi kepada penumpang.
• 11 Mac 2026: CAAT menerbitkan panduan penumpang yang menerangkan pengaturan pemeriksaan dan tarikh mula pada Oktober.
• 16 Oktober 2026: Prosedur yang disemak semula mula berkuat kuasa di seluruh sistem lapangan terbang Thailand.

Syarikat penerbangan dan lapangan terbang telah menggunakan tempoh persediaan itu untuk memaklumkan penumpang tentang perubahan tersebut. Pengembara yang akan berlepas pada atau selepas 16 Oktober harus menyemak arahan terkini daripada syarikat penerbangan, lapangan terbang berlepas dan CAAT sebelum mengemas bagasi.

Mengapa kunci bagasi mungkin dipecahkan

CAAT mengesyorkan penggunaan kunci pemeriksaan yang serasi dan diiktiraf di peringkat antarabangsa, seperti kunci TSA. Kunci ini mempunyai mekanisme yang boleh dibuka oleh anggota keselamatan yang diberi kuasa menggunakan peralatan khusus, sekali gus mengurangkan risiko kerosakan semasa pemeriksaan yang perlu dilakukan.

TSA merujuk kepada Pentadbiran Keselamatan Pengangkutan Amerika Syarikat. Kunci yang serasi membolehkan kakitangan keselamatan membuka bagasi berkunci tanpa memotong kunci atau merosakkan mekanismenya, jika peralatan yang sesuai tersedia.

Pegawai boleh memecahkan kunci atau mekanisme penguncian jika mereka tidak dapat membuka beg yang perlu diperiksa dengan cara lain. Di bawah peraturan yang diumumkan, pampasan tidak diberikan bagi kerosakan akibat pembukaan secara paksa yang perlu dilakukan itu.

Oleh itu, penumpang harus mempertimbangkan jenis kunci sebagai sebahagian daripada persediaan perjalanan, selain berat dan saiz bagasi. CAAT menyatakan bahawa kunci yang serasi dapat mengurangkan risiko kerosakan; namun, kakitangan masih mempunyai kuasa untuk menjalankan pemeriksaan yang diperlukan.

Aduan tentang kerosakan boleh dikemukakan untuk semakan, walaupun peraturan itu secara jelas membenarkan kunci dipecahkan tanpa pampasan dalam keadaan yang dinyatakan. Pengembara harus mengambil kira peruntukan itu ketika memilih cara mengunci bagasi daftar masuk.

Apakah yang boleh dikeluarkan daripada beg pakaian?

Anggota keselamatan lapangan terbang boleh merampas bahan letupan, barang terlarang, barangan berbahaya dan barang lain yang dianggap mengancam keselamatan penerbangan. Mereka juga boleh mengambil tindakan lanjut mengikut undang-undang, peraturan dan prosedur keselamatan yang berkaitan.

Barang yang dirampas di bawah peruntukan ini boleh disimpan tanpa dipulangkan kepada penumpang. Oleh itu, mengemas barang yang tidak boleh dibawa dalam pesawat boleh menyebabkan barang itu hilang selain beg dibuka.

Notis kepada penumpang menyenaraikan bank kuasa, bahan letupan, senjata api dan peluru antara barang yang perlu disemak oleh pengembara berdasarkan sekatan bagasi. Menurut panduan yang diterangkan dalam notis itu, bank kuasa tidak boleh diletakkan di dalam bagasi daftar masuk. Pengembara yang membawa senjata api atau peluru perlu mengesahkan keperluan undang-undang dan syarikat penerbangan yang terpakai sebelum tiba di lapangan terbang.

Barangan berbahaya ialah objek atau bahan yang boleh menimbulkan risiko keselamatan semasa pengangkutan. Bateri, misalnya, tertakluk pada peraturan penerbangan khusus kerana kerosakan atau litar pintas boleh menyebabkan haba atau kebakaran. Penumpang harus menyemak peraturan bagi barang tertentu dan tidak menganggap sesuatu yang selamat digunakan di rumah boleh dibungkus di mana-mana bahagian pesawat.

Barang yang harus dibawa bersama

CAAT menasihati penumpang supaya tidak meletakkan barang berharga, barang mudah pecah, dokumen penting atau keperluan peribadi dalam bagasi daftar masuk. Menyimpan keperluan yang dibenarkan dalam bagasi kabin membolehkan pengembara mengaksesnya semasa beg daftar masuk sedang diangkut atau diperiksa.

Pasport, dokumen perjalanan dan barang lain yang diperlukan sepanjang perjalanan perlu diberi perhatian khusus sebelum beg diserahkan. Barang mudah pecah dan berharga juga perlu dibungkus dengan cermat, selain syarat pengangkutan syarikat penerbangan perlu disemak.

Penumpang antarabangsa harus menyemak keperluan di lapangan terbang berlepas, mana-mana lapangan terbang transit dan destinasi akhir. Sesuatu perjalanan mungkin melibatkan beberapa sistem keselamatan dan sekatan negara yang berbeza, maka menyemak hanya had bagasi penerbangan pertama mungkin menyebabkan pengembara tidak bersedia untuk perjalanan seterusnya.

Pihak Berkuasa Pelancongan Thailand menasihatkan penumpang supaya menyemak dengan syarikat penerbangan, lapangan terbang dan CAAT. Had bagasi memaklumkan penumpang tentang jumlah barang yang boleh dibawa; peraturan mengenai barang terlarang dan barangan berbahaya pula menentukan apa yang boleh dimasukkan ke dalam bagasi.

Aduan dan usaha mengurangkan kelewatan

Penumpang yang mengalami kerosakan berkaitan pemeriksaan atau masalah lain boleh menghubungi syarikat penerbangan mereka atau mengemukakan aduan melalui sistem aduan CAAT di complaint.caat.or.th. Pihak berkuasa kemudian boleh menyemak keadaan dan mengambil tindakan dalam lingkungan tanggungjawab masing-masing. Panduan penumpang tidak menetapkan tempoh untuk menyelesaikan aduan tersebut.

CAAT menyatakan bahawa tidak perlu mencari pemilik beg sebelum membukanya dapat mengurangkan gangguan terhadap pengendalian bagasi dan operasi penerbangan. Beg pakaian yang ditandakan boleh diperiksa ketika penumpang meneruskan perjalanan di dalam lapangan terbang, sekali gus membolehkan kakitangan menangani kebimbangan keselamatan dengan lebih cepat.

Badan pengawal selia itu menyatakan bahawa prosedur serupa digunakan di Singapura, Jepun, Korea Selatan dan Amerika Syarikat, serta di beberapa bahagian Eropah dan Timur Tengah. Pengaturan Thailand menggabungkan keupayaan untuk memeriksa bagasi tanpa kehadiran pemilik dengan kawasan pemeriksaan yang ditetapkan, rakaman, penyimpanan bukti dan notis pemeriksaan.

Bagi pengembara, langkah utama yang perlu diambil adalah mudah: semak barang terhad sebelum meninggalkan rumah, gunakan kunci yang sesuai dan jangan letakkan barang keperluan dalam bagasi daftar masuk. Bagi kakitangan lapangan terbang, perubahan ini memberi kuasa untuk bertindak tanpa menunggu penumpang, berserta keperluan mendokumentasikan pemeriksaan.

Perkara Utama

• Peraturan pemeriksaan bagasi daftar masuk yang disemak semula berkuat kuasa di seluruh Thailand pada 16 Oktober 2026.
• Pegawai boleh membuka beg tanpa kehadiran penumpang apabila saringan memberikan alasan munasabah untuk mengesyaki kandungan yang dilarang atau berbahaya.
• Pemeriksaan mesti dijalankan di kawasan yang ditetapkan, dirakam dan disertakan notis pemeriksaan di dalam bagasi.
• Barang terlarang boleh dirampas, manakala kunci boleh dipecahkan tanpa pampasan apabila perlu untuk membuka beg.
• CAAT mengesyorkan penggunaan kunci yang serasi dengan pemeriksaan dan menasihati penumpang supaya tidak meletakkan barang berharga, dokumen penting dan keperluan dalam bagasi daftar masuk.
• Penumpang boleh mengemukakan kebimbangan tentang pemeriksaan kepada syarikat penerbangan masing-masing atau melalui sistem aduan CAAT.