Bot Nelayan Bantu Memetakan Pertahanan Pantai Taiwan
Tentera Taiwan merancang untuk mengupah bot nelayan dan pesawat awam bagi memetakan pantai yang berpotensi menjadi lokasi pencerobohan China, dengan menggunakan sensor komersial untuk meninjau perairan cetek yang tidak dapat dicapai kapal tentera laut yang lebih besar. Kerja yang dicadangkan itu meliputi beberapa kawasan pesisir, termasuk Zhuwei di Taoyuan, Wazihwei di Daerah Bali, Bandar Raya New Taipei dan Sishu di Tainan.
Kandungan
- Bot Nelayan Bantu Memetakan Pertahanan Pantai Taiwan
- Pantai Mana yang Akan Ditinjau?
- Perubahan Bermusim Kurangkan Kegunaan Ukuran Lama
- Bunyi di Bawah Air, Laser dari Udara
- Bagaimana Peta Menyokong Perancangan Pertahanan
- Unit Tentera Kekalkan Analisis Sensitif
- Peranan Lebih Besar untuk Teknologi Komersial
- Perkara Utama
Bahagian Inovasi Pertahanan Kementerian Pertahanan Negara akan menguruskan inisiatif itu. Syarikat ukur swasta akan mengumpulkan ukuran di laut dan dari udara, manakala unit tentera akan menggabungkannya menjadi peta tiga dimensi terperinci untuk merancang pertahanan daripada pendaratan amfibia, iaitu apabila tentera menghampiri pantai dari laut.
Bot akan menumpukan perhatian pada perairan pesisir sehingga kedalaman 3 meter. Pesawat pula akan mengukur bentuk muka bumi pantai dan, jika peralatan serta keadaan air mengizinkan, ciri-ciri di bawah permukaan. Secara bersama, tinjauan itu akan membantu perancang memahami peralihan dari dasar laut ke pantai, kawasan yang perlu dilalui kapal pendarat dan kenderaan amfibia.
Seorang pegawai kanan tentera yang bercakap secara anonim menyifatkan pendekatan itu sebagai yang pertama bagi tentera laut dan berkata ia boleh mengumpulkan maklumat tentang keadaan operasi di pesisir berpuluh-puluh kali lebih pantas berbanding kaedah terdahulu. Pembahagian tugas yang dicadangkan itu akan meletakkan tanggungjawab mengumpulkan ukuran pada kontraktor awam, manakala pihak tentera bertanggungjawab mengolahnya menjadi rancangan operasi.
Pantai Mana yang Akan Ditinjau?
Perancang pertahanan Taiwan menggunakan istilah "pantai merah" bagi lokasi pesisir yang dianggap sesuai untuk serangan amfibia China. Penilaian yang dikaitkan dengan kementerian pertahanan, badan pemikir Amerika Syarikat dan Institut Penyelidikan Pertahanan dan Keselamatan Negara Taiwan menganggarkan terdapat kira-kira empat hingga 20 lokasi pendaratan berpotensi.
Julat itu mencerminkan perbezaan penilaian tentang lokasi pendaratan yang berpotensi. Zhuwei dan Wazihwei ialah antara lokasi di utara yang dinamakan, manakala Sishu terletak di bandar Tainan di barat daya. Penyertaan lokasi-lokasi ini menjadikan skop tinjauan yang dicadangkan meliputi kawasan geografi yang lebih luas, bukan sekadar satu jajaran pantai.
Perancang juga telah memperluas konsep itu untuk merangkumi "pantai merah komposit", iaitu lokasi yang mempunyai kemudahan pelabuhan bersebelahan dengan persekitaran yang sesuai untuk operasi udara. Lokasi sedemikian memerlukan penilaian beberapa ciri yang saling berkaitan: akses dari laut, bentuk muka bumi pantai yang boleh digunakan, infrastruktur pelabuhan dan kawasan yang mungkin menjadi tempat ketibaan pasukan melalui udara.
Peta yang dirancang akan menggabungkan persekitaran bersebelahan itu dalam satu gambaran geografi yang sama. Bagi perancang tentera, tugas praktikalnya adalah memahami hubungan antara laluan melalui perairan cetek dengan kawasan daratan sejurus di sebalik pesisir.
Perubahan Bermusim Kurangkan Kegunaan Ukuran Lama
Armada ke-192 dan ke-151 tentera laut sebelum ini mengumpulkan maklumat hidrografi semasa latihan. Tinjauan hidrografi mengukur kedalaman air dan ciri bawah air, sekali gus membantu pengguna memahami bentuk dasar laut dan keadaan yang mempengaruhi pergerakan di dalam air.
Persekitaran berhampiran pantai Taiwan berubah mengikut musim dan akibat taufan. Perubahan itu boleh mengubah bentuk dasar laut cetek, menjadikan kekerapan tinjauan penting. Carta merekodkan keadaan pada masa ukuran dibuat; perancang memerlukan ukuran yang dikemas kini apabila pesisir berubah.
Kapal tinjau tentera laut tradisional berdepan batasan dari segi fleksibiliti, kekerapan tinjauan dan akses ke perairan yang sangat cetek. Penggunaan bot awam yang lebih kecil seperti dicadangkan menangani masalah akses, manakala syarikat ukur swasta dan peralatan komersial akan menambah keupayaan mengumpulkan ukuran terperinci.
Perubahan itu juga akan memperluas pengumpulan data melangkaui maklumat yang diperoleh semasa latihan armada. Kerja tinjauan khusus akan memberi tentera satu lagi cara untuk mengemas kini gambaran bentuk muka bumi pesisir, sementara unit tentera laut terus bertanggungjawab mentafsir hasilnya.
Bunyi di Bawah Air, Laser dari Udara
Bot nelayan akan dilengkapi sonar gema berbilang alur, iaitu peralatan yang menghantar denyutan bunyi ke dalam air dan mengukur pantulannya dari dasar laut. Dengan mengambil banyak ukuran merentasi jalur di bawah kapal, peralatan itu dapat membina gambaran terperinci tentang cerun bawah air, alur dan ciri-ciri lain.
Kawasan tinjauan yang dicadangkan merangkumi zon ombak, iaitu perairan dari garis pantai hingga kedalaman kira-kira 3 meter. Bot kecil akan beroperasi di persekitaran cetek ini, yang tidak dapat dimasuki kapal tinjau lebih besar. Data batimetri yang dihasilkan, iaitu ukuran kedalaman dan bentuk bawah air, akan mengandungi titik ukuran yang rapat.
Pesawat sewaan akan membawa peralatan pengesanan dan penentududukan cahaya, yang biasanya disebut LiDAR. Alat ini menghantar denyutan laser ke arah bumi dan mengira jarak berdasarkan isyarat yang dipantulkan semula. Sistem yang sesuai juga boleh mengukur bentuk muka bumi cetek di bawah air apabila kejernihan air dan keadaan lain mengizinkan.
Kedua-dua kaedah itu akan memberikan gambaran yang saling melengkapi. Bot akan mengukur dasar laut dari air, manakala pesawat akan meliputi bentuk muka bumi pantai dan kawasan cetek yang sesuai dari udara. Kakitangan tentera kemudian akan menggabungkan ukuran itu menjadi model yang menunjukkan daratan dan dasar laut bersebelahan secara serentak.
Proses penggabungan itu penting kerana laluan pendaratan merentasi kedua-dua persekitaran. Carta bawah air yang terperinci dan peta pantai yang berasingan menjadi lebih berguna untuk perancangan apabila ukuran kedua-duanya sejajar dengan tepat merentasi pesisir.
Bagaimana Peta Menyokong Perancangan Pertahanan
Perancang tentera akan menggunakan model yang siap untuk menilai kemungkinan laluan pendaratan dan mengenal pasti lokasi bagi periuk api pertahanan serta halangan. Pegawai kanan yang enggan dinamakan itu menyifatkan alur yang dalam sebagai lokasi berpotensi untuk periuk api dan terumbu sebagai tempat halangan boleh membantu menyekat pasukan yang menghampiri pantai.
Ukuran bentuk muka bumi akan membantu perancang meneliti laluan yang boleh digunakan kapal, kenderaan amfibia dan hoverkraf. Setiap satunya akan menghampiri pantai melalui persekitaran fizikal yang dibentuk oleh kedalaman air, ciri dasar laut dan pantai itu sendiri.
Sebagai perbandingan mudah, peta jalan menunjukkan hubungan antara jalan, manakala peta bentuk muka bumi turut menunjukkan cerun dan halangan. Model pesisir yang dicadangkan akan memainkan peranan serupa di kawasan pinggir air, dengan membantu unit tentera melihat lokasi yang memudahkan pergerakan dan tempat pertahanan boleh menyukarkannya.
Tinjauan akan menyediakan asas geografi bagi keputusan tersebut. Penentuan kedudukan pertahanan kekal sebagai tugas tentera yang akan dijalankan selepas pakar memeriksa dan menggabungkan ukuran. Pengumpulan data mentah dan perancangan lokasi periuk api atau halangan akan dilakukan pada peringkat berbeza.
Unit Tentera Kekalkan Analisis Sensitif
Penglibatan orang awam akan menambah bilangan syarikat, kru dan pengendali data yang mengambil bahagian dalam tinjauan pesisir. Aturan keselamatan yang diterangkan oleh pegawai kanan tentera itu memisahkan tugas pengumpulan mereka daripada analisis dan perancangan pihak tentera.
Kontraktor akan mengumpulkan ukuran fizikal mentah. Unit tentera, termasuk Pejabat Meteorologi dan Oseanografi Tentera Laut, akan mengendalikan penyingkiran hingar, penyepaduan data, analisis taktikal dan perancangan koordinat pertahanan daripada pendaratan.
Penyingkiran hingar bermaksud mengenal pasti dan mengurangkan isyarat yang tidak dikehendaki atau ralat pengukuran. Penyepaduan data pula bermaksud menggabungkan set ukuran yang berbeza ke dalam satu model yang seragam. Kedua-dua langkah diperlukan sebelum perancang dapat menghubungkan hasil tinjauan dengan keputusan tentang lokasi pertahanan secara yakin.
Aturan itu akan memastikan tafsiran operasi akhir kekal dalam unit tentera. Kru awam akan membekalkan ukuran persekitaran fizikal; pakar tentera pula akan menghubungkan maklumat itu dengan keperluan pertahanan dan lokasi khusus.
Cabaran keselamatan meliputi keseluruhan aliran kerja itu, daripada pengumpulan hingga pemindahan dan pemprosesan data. Dengan mengekalkan perancangan taktikal dalam pihak tentera, pembahagian tanggungjawab menjadi jelas, sementara pengendalian fail tinjauan kekal sebagai sebahagian daripada projek yang perlu dilindungi.
Peranan Lebih Besar untuk Teknologi Komersial
Inisiatif itu akan menggunakan teknologi komersial sedia ada, yang sering disingkatkan sebagai COTS. Secara ringkas, ini bermaksud peralatan yang sudah tersedia secara komersial, bukannya sistem baharu yang dibangunkan khusus untuk angkatan tentera. Sonar gema berbilang alur dan pengimbasan laser dari udara akan digunakan untuk memenuhi keperluan pemetaan ketenteraan.
Pegawai kanan tentera itu mengaitkan pendekatan tersebut dengan contoh Unit Inovasi Pertahanan Amerika Syarikat, yang menghubungkan keperluan tentera dengan teknologi komersial. Dalam projek yang dicadangkan Taiwan, tujuannya bersifat praktikal: menggunakan keupayaan ukur swasta dan platform yang lebih kecil untuk mengumpulkan maklumat pesisir dengan lebih pantas.
Anggaran pegawai itu bahawa pengumpulan data boleh dilakukan berpuluh-puluh kali lebih pantas daripada sebelumnya merupakan jangkaan prestasi paling jelas yang dinyatakan. Tiada belanjawan awam, kontrak yang dianugerahkan, tarikh mula tinjauan, tarikh akhir penyelesaian atau jadual kemas kini tetap dinyatakan dalam huraian rancangan itu.
Bagi syarikat ukur dan kru yang terlibat, peranan yang dicadangkan adalah membuat pengukuran, bukannya perancangan ketenteraan. Bagi pakar tentera laut, data tambahan itu akan mewujudkan tugas untuk menyemak mutu, menggabungkan tinjauan dan mengemas kini maklumat geografi yang digunakan dalam keputusan pertahanan pesisir.
Perubahan utama ialah cara Taiwan mendapatkan maklumat tentang pesisirnya sendiri. Daripada bergantung sepenuhnya pada kapal tentera laut, pihak tentera akan memanfaatkan bot awam, pesawat dan sensor sedia ada, kemudian mengekalkan kawalan terhadap analisis yang mengolah ukuran itu menjadi rancangan pertahanan.
Perkara Utama
- Taiwan merancang untuk mengupah syarikat ukur, bot nelayan dan pesawat awam bagi memetakan lokasi pendaratan China yang berpotensi.
- Lokasi yang dinamakan termasuk Zhuwei di Taoyuan, Wazihwei di Bandar Raya New Taipei dan Sishu di Tainan.
- Bot akan menggunakan sonar gema berbilang alur di perairan sehingga kedalaman 3 meter, manakala pesawat akan menjalankan tinjauan laser sebagai pelengkap.
- Unit tentera akan menggabungkan ukuran itu menjadi peta bagi menyokong keputusan tentang laluan pendaratan, periuk api pertahanan dan halangan.
- Kontraktor awam akan mengumpulkan data mentah, manakala pakar tentera akan mengekalkan tanggungjawab pemprosesan dan perancangan taktikal.
- Seorang pegawai kanan tentera yang enggan dinamakan menjangkakan pengumpulan data akan jauh lebih pantas, namun belanjawan atau jadual pelaksanaan tidak dinyatakan.






