Thailand naikkan harga diesel dan petrol sebanyak 60 satang mulai 21 Oktober

Harga bahan api di pam naik mulai 5 pagi

Jawatankuasa Eksekutif Dana Bahan Api Thailand meluluskan kenaikan 0.60 baht seliter bagi diesel B7, petrol serta gasohol E10 95 dan 91, berkuat kuasa pada 5 pagi, 21 Oktober 2026. Diesel B7 akan berharga 43.54 baht seliter, manakala petrol naik kepada 51.03 baht.

Keputusan yang dibuat pada 20 Oktober itu mengekalkan harga diesel B20, E20 dan E85 menerusi subsidi yang lebih tinggi. PTT Station turut menyenaraikan harga produknya yang premium untuk petrol dan diesel sebagai tidak berubah. Oleh itu, kenaikan ini melibatkan beberapa jenis bahan api yang digunakan secara meluas, tetapi bukan semua gred di pam.

Dana Bahan Api menanggung kos subsidi kira-kira 229 juta baht sehari ketika harga bahan api antarabangsa meningkat. Jawatankuasa itu meningkatkan sokongan bagi beberapa jenis bahan api dan mengurangkan levi ke atas petrol, sambil membenarkan sebahagian daripada kenaikan kos ditanggung pengguna kenderaan.

Bagi pemandu yang membeli 40 liter bahan api yang terjejas, kenaikan ini menambah 24 baht pada bil. Isi rumah atau perniagaan yang membeli 200 liter sebulan akan membayar tambahan 120 baht jika penggunaan kekal sama.

Jenis bahan api yang akan naik harga

Kenaikan yang diluluskan ialah 60 satang, atau 0.60 baht, bagi setiap liter untuk empat gred yang terjejas. Dengan menolak kenaikan itu daripada harga baharu, perubahan berikut dapat dilihat:

• Diesel B7: daripada 42.94 kepada 43.54 baht seliter.
• Gasohol E10 95: daripada 41.44 kepada 42.04 baht seliter.
• Gasohol E10 91: daripada 41.07 kepada 41.67 baht seliter.
• Petrol: daripada 50.43 kepada 51.03 baht seliter.

Gasohol ialah petrol yang dicampur dengan etanol. E10 menandakan campuran yang mengandungi 10% etanol, manakala angka 95 dan 91 merujuk kepada gred oktana, yang menggambarkan tahap ketahanan terhadap pencucuhan pramatang di dalam enjin.

Kenaikan dalam jumlah wang yang sama menghasilkan perubahan peratusan yang sedikit berbeza. Harga diesel B7 naik kira-kira 1.4% daripada 42.94 baht, manakala harga petrol naik kira-kira 1.2% daripada 50.43 baht.

Harga yang kekal tidak berubah

Diesel B20 kekal pada 37.19 baht seliter, E20 pada 35.69 baht dan E85 pada 31.63 baht mengikut harga yang disenaraikan oleh PTT Station. Bangchak menyenaraikan harga yang sama bagi ketiga-tiga gred itu.

Jurang harga antara diesel B7 biasa dengan B20 oleh itu melebar daripada 5.75 baht kepada 6.35 baht seliter. Harga E20 akan lebih rendah 6.35 baht seliter berbanding gasohol 95, berbanding jurang 5.75 baht sebelum kenaikan.

Perbezaan itu penting bagi pengguna kenderaan yang boleh menggunakan campuran lebih murah. E20 dan E85 mengandungi lebih banyak etanol berbanding E10, manakala B20 mengandungi lebih banyak biodiesel berbanding B7. Pemandu perlu menggunakan bahan api yang diluluskan untuk enjin masing-masing kerana setiap gred memenuhi keperluan kenderaan yang berbeza.

Gasohol 95 premium PTT Station kekal pada 47.79 baht seliter, gasohol 99 premium pada 49.79 baht dan diesel premium pada 50.05 baht. Bangchak menyenaraikan diesel premium pada 50.05 baht dan gasohol 98 premium pada 49.29 baht. Harga yang disenaraikan oleh PTT Station tidak termasuk cukai perbandaran Bangkok.

Punca kenaikan kos antarabangsa

Jawatankuasa itu menyatakan serangan Houthi ke atas infrastruktur tenaga Arab Saudi dan perkapalan di Teluk Parsi sebagai punca utama kenaikan semula harga minyak. Jawatankuasa itu turut menyebut kapal yang mengambil laluan lebih jauh mengelilingi Afrika, sekali gus meningkatkan kos pengangkutan.

Laluan lebih jauh itu mengurangkan import minyak ke Singapura dan mengetatkan bekalan, menurut penjelasan yang mengiringi keputusan tersebut. Apabila kapal mengambil masa lebih lama untuk menghantar kargo, kos pengangkutan meningkat dan bahan api mengambil masa lebih lama untuk sampai kepada pembeli.

Harga diesel di pasaran Singapura sekitar US$178 setong pada 20 Oktober, berbanding kira-kira US$136 bagi petrol. Oleh itu, harga diesel diniagakan kira-kira US$42 setong lebih tinggi. Ini ialah harga bahan api bertapis, iaitu produk yang dihasilkan daripada minyak mentah dan digunakan oleh kenderaan.

Penurunan sebanyak 3.2 juta tong dalam inventori minyak mentah AS turut menambah tekanan menaik. Inventori ialah minyak yang disimpan. Penurunan itu lebih besar daripada jangkaan, sekali gus meningkatkan kebimbangan bekalan di samping gangguan terhadap perkapalan dan infrastruktur tenaga.

Mengapa subsidi meningkat serentak dengan harga di pam

Dana Bahan Api menggunakan levi dan subsidi untuk menguruskan harga bahan api domestik. Levi mengutip wang daripada setiap liter yang dijual, manakala subsidi menyumbang wang untuk membantu mengekalkan harga jualan lebih rendah daripada harga yang sepatutnya.

Jawatankuasa boleh meningkatkan subsidi sambil meluluskan kenaikan harga di pam kerana subsidi hanya menyerap sebahagian daripada kenaikan kos bahan api. Bagi diesel B7, sokongan meningkat sebanyak 0.69 baht kepada 2.41 baht seliter, walaupun pengguna kenderaan perlu membayar tambahan 0.60 baht.

Gasohol 95 dan 91 masing-masing menerima tambahan subsidi 0.22 baht, menjadikan jumlah sokongan 0.28 baht seliter. Subsidi sebelumnya bagi kedua-dua gred itu ialah 0.06 baht seliter. Harga kedua-duanya tetap naik 0.60 baht di pam.

Petrol menerima bantuan melalui pengurangan levi, bukannya subsidi. Sumbangannya kepada dana itu turun sebanyak 0.29 baht, daripada 6.90 kepada 6.61 baht seliter. Walaupun levi dikurangkan, harga runcitnya meningkat kepada 51.03 baht.

Sokongan tambahan mengekalkan harga B20, E20 dan E85

B20 menerima kenaikan subsidi terbesar antara bahan api yang disenaraikan. Sokongan meningkat sebanyak 1.08 baht, daripada 6.55 kepada 7.63 baht seliter, sekali gus mengekalkan harga runcitnya pada 37.19 baht.

Sokongan bagi E20 meningkat sebanyak 0.69 baht, daripada 4.22 kepada 4.91 baht seliter. Sokongan bagi E85 naik sebanyak 0.22 baht, daripada 1.40 kepada 1.62 baht. Kedua-dua perubahan itu mengekalkan harga sedia ada di pam.

Subsidi baharu B20 adalah 5.22 baht seliter lebih tinggi berbanding subsidi B7 sebanyak 2.41 baht. Dalam kategori gasohol, E20 menerima sokongan 4.63 baht seliter lebih banyak berbanding setiap gred E10. Oleh itu, jumlah sokongan dana berbeza-beza dengan ketara mengikut jenis bahan api.

Diesel premium dikenakan levi 1.50 baht seliter. Harga diesel premium yang disenaraikan oleh PTT Station kekal tidak berubah, sedangkan harga B7 biasa meningkat. Ini menunjukkan pelarasan dana dan perubahan harga runcit berbeza mengikut produk.

Subsidi mencecah 229 juta baht sehari

Jawatankuasa itu berkata perubahan berkenaan perlu bagi mengekalkan kecairan dana, menguruskan harga tenaga domestik, mengekalkan kestabilan harga dari semasa ke semasa dan bertindak balas terhadap turun naik kos bahan api global. Kecairan bermaksud ketersediaan wang apabila bayaran perlu dibuat.

Pada kadar 229 juta baht sehari, kos subsidi berjumlah kira-kira 1.60 bilion baht dalam tempoh tujuh hari, atau 6.87 bilion baht dalam tempoh 30 hari, jika kadar harian itu berterusan. Pengiraan ini menunjukkan skala beban yang dinyatakan; perbelanjaan sebenar bergantung pada jualan bahan api dan kos akan datang.

Jawatankuasa itu tidak menetapkan tarikh bagi pelarasan harga seterusnya. Keputusan serta-merta ini membahagikan tekanan antara pengguna dengan dana: harga beberapa jenis bahan api meningkat, manakala subsidi tambahan mengekalkan harga yang lain.

Jadual pelaksanaan dan rayuan dana

Keputusan itu akan dilaksanakan pada malam selepas kelulusannya. Tarikh penting ialah:

• 20 Oktober 2026: Jawatankuasa Eksekutif Dana Bahan Api meluluskan kenaikan harga runcit serta semakan levi dan subsidi.
• 20 Oktober 2026: Harga diesel di pasaran Singapura sekitar US$178 setong dan petrol sekitar US$136.
• 21 Oktober 2026, pada 5 pagi: Harga baharu di pam berkuat kuasa, bersama kadar dana yang disemak semula pada hari itu.

Dana Bahan Api menggesa semua sektor menggunakan bahan api dengan cekap dan hanya apabila perlu. Menurutnya, penggunaan yang lebih rendah dapat mengurangkan perbelanjaan isi rumah dan import minyak mentah Thailand, di samping membantu mengekalkan keupayaan dana untuk menyokong harga domestik.

Bagi pengguna B7, petrol atau gasohol E10, perubahan serta-merta ialah bil yang lebih tinggi untuk jumlah bahan api yang sama. Bagi pengguna B20, E20 dan E85, harga di pam kekal stabil kerana dana membayar lebih banyak sokongan bagi setiap liter.

Perkara Utama

• Harga diesel B7, petrol serta gasohol E10 95 dan 91 naik 0.60 baht seliter mulai 5 pagi, 21 Oktober 2026.
• Harga baharu ialah 43.54 baht bagi B7, 51.03 baht bagi petrol, 42.04 baht bagi gasohol 95 dan 41.67 baht bagi gasohol 91.
• Harga B20, E20 dan E85 kekal pada paras yang disenaraikan, iaitu 37.19, 35.69 dan 31.63 baht seliter.
• Dana Bahan Api menanggung kos subsidi kira-kira 229 juta baht sehari.
• Jawatankuasa itu menyebut serangan ke atas infrastruktur tenaga dan perkapalan, kos pengangkutan yang lebih tinggi serta penurunan inventori minyak mentah AS.
• Pembelian 40 liter bahan api yang terjejas menelan belanja tambahan 24 baht.