Tesla Mula Mengambil Pekerja di Vietnam ketika VinFast Menguasai 36% Pasaran Kereta

Lima jawatan menandakan langkah seterusnya Tesla di Vietnam

Tesla telah membuka lima jawatan sepenuh masa di Vietnam selepas mendaftarkan anak syarikat dengan modal berkanun sebanyak 77.667 bilion dong, kira-kira $3 juta. Usaha pengambilan pekerja yang diumumkan pada 28 Oktober 2026 itu meletakkan jualan, servis dan infrastruktur pengecasan sebagai tumpuan persediaannya untuk memasuki pasaran yang menyaksikan VinFast menjual lebih banyak kereta berbanding gabungan lima pesaing terdekatnya.

Tesla Motors Vietnam LLC didaftarkan di Ho Chi Minh City pada 11 September. Aktiviti berdaftarnya meliputi import kenderaan, jualan borong dan runcit, pengedaran alat ganti serta perdagangan berkaitan. Kekosongan jawatan itu kini menambah tenaga kerja dan tanggungjawab operasi kepada kehadiran sah tersebut.

Ricky Ip, pengurus pengambilan pekerja Tesla untuk Asia Pasifik, mengumumkan langkah itu secara terbuka:

Tesla secara rasmi akan memasuki Vietnam

Lima jawatan yang dibuka ialah Pengurus Jualan, Pengurus Servis, Rakan Niaga Sumber Manusia, Pengurus Pembelian dan Pembangun Projek Pengecasan. Secara keseluruhan, jawatan ini merangkumi tugas asas menjual kereta, menyerahkannya kepada pelanggan, memastikan ia terus beroperasi dan membantu pemilik mendapatkan bekalan elektrik.

VinFast menyertai persaingan ini dengan kelebihan yang luar biasa. Pengeluar Vietnam itu menghantar 177,697 kereta elektrik di dalam negara sepanjang sembilan bulan pertama 2026, kira-kira 36% daripada pasaran negara yang mencatatkan 495,138 kenderaan, termasuk kereta petrol.

Tesla belum mengumumkan tarikh mula jualan, model, harga atau lokasi bilik pameran, pusat servis dan stesen pengecasan. Pengurus Negara untuk Vietnam juga belum dinamakan secara terbuka. Bagi bakal pembeli, perkembangan terkini menunjukkan perniagaan itu sedang dibentuk, sementara butiran untuk membuat pesanan dan memiliki kereta masih belum diumumkan.

Operasi syarikat baharu

Anak syarikat Tesla di Vietnam beribu pejabat di Me Linh Point Tower, 2 Ngo Duc Ke, di kawasan Saigon, Ho Chi Minh City. David Jon Feinstein didaftarkan sebagai pengerusi, Isabel Ching Fan sebagai pengarah urusan, manakala Nguyen Manh Hung ialah seorang lagi wakil sah.

Pendaftaran perniagaan syarikat itu merangkumi kereta, alat ganti, jentera dan peralatan, serta aktiviti import, eksport dan pengedaran. Modal berkanun ialah jumlah modal yang dijanjikan oleh pemilik syarikat. Tesla telah mendaftarkan kira-kira $3 juta di bawah kategori itu; jumlah perbelanjaan keseluruhannya untuk operasi di Vietnam belum diumumkan.

Tiada operasi pembuatan atau pemasangan diumumkan. Sebaliknya, pengambilan pekerja pusingan pertama tertumpu pada operasi pelanggan, pentadbiran, pembelian dan tapak pengecasan, menunjukkan bahawa penubuhan perniagaan jualan dan sokongan menjadi keutamaan segera.

Pasukan jualan dan servis didahulukan

Pengurus Jualan akan melapor kepada Pengurus Negara dan menyelia prestasi jualan, penghantaran serta pasukan di lokasi runcit dan penghantaran. Kefahaman tentang prosedur jualan dan pendaftaran kenderaan di Vietnam merupakan sebahagian daripada tugas itu, menghubungkan operasi bilik pameran dengan dokumen yang diperlukan pelanggan sebelum memandu pulang.

Pengurus Servis akan membina pasukan dan mengendalikan operasi servis harian, termasuk kualiti servis, produktiviti, kos dan margin. Tesla mencari calon yang berpengalaman memimpin perniagaan servis yang sibuk serta fasih berbahasa Inggeris, manakala pengalaman dalam industri automotif bukan syarat wajib.

Jawatan Pengurus Jualan, Pengurus Pembelian dan Rakan Niaga Sumber Manusia memerlukan sekurang-kurangnya lima tahun pengalaman setara. Jawatan pembelian merupakan sebahagian daripada pasukan pembelian tidak langsung Tesla di Asia Pasifik dan memerlukan perjalanan bagi 20% daripada waktu bekerja. Jawatan sumber manusia itu turut merangkumi pengurusan pejabat dan kemudahan.

Senarai kerjaya menyatakan Vietnam tanpa menamakan bandar bagi jawatan tersebut. Beberapa Tesla yang diimport secara persendirian sudah digunakan di negara itu, dengan pemilik berdepan kekurangan sokongan rasmi bagi jaminan, pembaikan dan alat ganti. Operasi servis tempatan akan menyediakan laluan penyelenggaraan yang lebih jelas kepada pelanggan pada masa depan, walaupun aturan bagi kenderaan sedia ada yang diimport secara persendirian belum diperincikan.

Pengecasan memerlukan lebih daripada pemasangan peralatan

Pembangun pengecasan Tesla akan mengenal pasti lokasi yang sesuai, menilai daya maju, berunding dengan pemilik hartanah serta menyelaras sambungan elektrik dan permit. Tugas itu merangkumi pengurusan lebih daripada 20 projek pada peringkat berbeza, dengan pengalaman dalam hartanah, perancangan elektrik, infrastruktur pengecasan dan kelulusan sebagai kelebihan.

Beban kerja itu menggambarkan pelbagai langkah antara pemilihan lokasi dengan pembukaan pengecas yang boleh digunakan. Sesuatu tapak memerlukan kapasiti elektrik yang mencukupi, kebenaran untuk menyambungkan peralatan, perjanjian dengan pemilik dan kelulusan pihak berkuasa sebelum pembinaan boleh dimulakan.

Jawatan itu menunjukkan persediaan untuk infrastruktur pengecasan Tesla, yang mungkin merangkumi Supercharger. Jumlah stesen atau jadual pembinaan belum diumumkan.

V-Green, syarikat saudara VinFast, sudah mengendalikan lebih daripada 150,000 port pengecasan di seluruh negara untuk kenderaan VinFast. Satu port ialah sambungan pengecasan individu; beberapa port boleh ditempatkan di satu stesen. Syarikat itu juga mengumumkan rancangan membelanjakan kira-kira $380 juta untuk 99 stesen dengan pengecasan ultra pantas.

Pengendali bebas termasuk EV One dan Charge+ menawarkan pilihan lain, dengan penyambung CCS2 di beberapa lokasi. CCS2 ialah piawaian sambungan pengecasan yang digunakan oleh banyak kereta elektrik. Sama ada Tesla di Vietnam pada masa depan boleh menggunakan pengecas tertentu bergantung pada konfigurasi rasminya dan aturan akses rangkaian berkenaan.

Bagi isi rumah yang memilih kereta, akses kepada pengecas yang boleh diharap berhampiran rumah atau tempat kerja mungkin sama pentingnya dengan jarak pemanduan. Pengambilan pekerja Tesla menunjukkan bahawa mendapatkan lokasi dan sambungan elektrik ialah sebahagian daripada rancangan kemasukannya, selain mencari tempat untuk menjual kenderaan.

Kelebihan VinFast meliputi keseluruhan pasaran kereta

Jumlah penghantaran VinFast sebanyak 177,697 unit sehingga September berbanding 53,978 bagi Toyota, 35,412 bagi Hyundai, 31,932 bagi Mitsubishi, 30,353 bagi Ford dan 23,461 bagi Kia. Lima pesaing itu menjual keseluruhan 175,136 kenderaan, menjadikan VinFast mendahului sebanyak 2,561 unit.

VinFast juga telah melepasi jumlah jualan domestik sepanjang 2025 sebanyak 175,099 kenderaan, dengan baki tiga bulan pada 2026. Jumlah sembilan bulannya sudah mengatasi keputusan tahunan itu sebanyak 2,598 kenderaan. Syarikat itu berkata September merupakan bulan ke-25 berturut-turut ia menjadi jenama kereta terkemuka Vietnam.

Penghantaran pada September mencecah 23,624 unit, meningkat 17% berbanding 20,161 pada Ogos. VinFast menguasai 37.7% daripada keseluruhan pasaran kereta pada September, berbanding kira-kira 42% pada Ogos, ketika jualan seluruh negara berjumlah 48,484 unit. Oleh itu, penghantarannya meningkat walaupun bahagiannya dalam pasaran bulan itu mengecil.

Pasaran kereta elektrik Vietnam sudah berkembang pesat sebelum pengumuman pengambilan pekerja Tesla. Laporan Global EV Outlook 2026 oleh Agensi Tenaga Antarabangsa menyatakan jualan kereta elektrik meningkat lebih dua kali ganda pada 2025 dan menghampiri 40% daripada jualan kereta baharu, menjadikan Vietnam pasaran kereta elektrik terbesar di Asia Tenggara.

Angka tersebut mengukur perkara yang berbeza: angka IEA merangkumi semua kereta elektrik pada 2025, manakala bahagian kira-kira 36% VinFast merangkumi jualan sebuah pengeluar dalam keseluruhan pasaran kereta sepanjang sembilan bulan pertama 2026. Tesla akan memasuki negara yang mempunyai penggunaan kenderaan elektrik yang ketara dan pembekal tempatan yang dominan.

Kereta kecil dan armada penumpang memacu permintaan

VF 3 yang kompak dan mempunyai dua pintu ialah kenderaan paling laris di Vietnam setakat ini pada 2026. Ia dilancarkan pada harga kurang daripada $13,000 dan mencatatkan 42,272 penghantaran sehingga September, termasuk 6,474 pada bulan itu. Saiz dan harganya memenuhi keperluan harian pembeli di bandar.

Limo Green, kenderaan tujuh tempat duduk yang digunakan pengendali pengangkutan dan keluarga, menyusul dengan 40,018 penghantaran sehingga September dan 5,027 pada September sahaja. Secara gabungan, VF 3 dan Limo Green mencatatkan 82,290 kenderaan, kira-kira 46% daripada penghantaran domestik VinFast sepanjang sembilan bulan itu.

Penghantaran lain pada September termasuk 3,083 unit VF 6, 2,472 unit VF 5 dan Herio Green, serta 2,433 unit VF 2 dan Minio Green. Model lebih besar, VF 8 dan VF 7, masing-masing mencatatkan 1,494 dan 1,092 penghantaran. Model VinFast menduduki lima kedudukan teratas dalam kedudukan jualan kenderaan Vietnam pada September.

Permintaan armada turut menjadi sebahagian daripada perniagaan itu. Sebahagian besar penghantaran VinFast disalurkan kepada GSM, syarikat di sebalik perkhidmatan teksi elektrik dan pengangkutan Xanh SM yang diasaskan oleh pengerusi VinFast, Pham Nhat Vuong. Jumlah tepat bahagian penghantaran kepada armada itu tidak dinyatakan.

Hubungan antara jualan kereta dengan perkhidmatan penumpang sudah kelihatan semasa pengembangan bandar VinFast pada Julai 2025, ketika syarikat itu telah menghantar 67,569 kenderaan pada separuh pertama tahun dan menguasai kira-kira 30% pasaran. Teksi menjadikan kereta elektrik sebahagian daripada penggunaan harian dan memperkenalkannya kepada penumpang, termasuk mereka yang tidak memiliki kenderaan.

Import dan insentif akan menentukan harga

VinFast mengeluarkan kenderaan di Haiphong. Tesla dijangka membekalkan Vietnam melalui import, kemungkinan dari kilangnya di Shanghai, walaupun aturan sumber bekalan itu belum diumumkan. Vietnam mengekalkan kereta penumpang dalam senarai tarif tinggi di bawah perjanjian perdagangan bebas ASEAN-China, menjadikan layanan import kelak sebagai faktor penting dalam penetapan harga.

Insentif Vietnam memberi manfaat bersama kepada kereta elektrik bateri tempatan dan import. Pengecualian daripada fi pendaftaran kenderaan awal telah dilanjutkan hingga penghujung 2030, termasuk untuk kenderaan import. Ini mengurangkan perbelanjaan yang perlu ditanggung pembeli untuk menggunakan kereta baharu di jalan raya.

Parlimen juga mengundi pada 24 April untuk mengekalkan cukai penggunaan khas sebanyak 3% bagi kereta elektrik dengan kurang daripada sembilan tempat duduk hingga 2030. Kadar itu dijadualkan meningkat kepada 11% mulai 2031. Cukai penggunaan khas dikenakan terhadap barangan terpilih dan menjadi sebahagian daripada kos membawa kenderaan ke pasaran.

VinFast menggabungkan insentif nasional itu dengan promosi sendiri. Diskaun pada September mencecah 9% untuk kenderaan terpilih, dan pemilik ditawarkan pengecasan awam percuma melalui V-Green hingga 10 Februari 2029. Oleh itu, pembeli yang membandingkan jenama perlu mempertimbangkan harga pembelian, cukai, kos pengecasan dan kemudahan mendapatkan servis.

Pola serantau tanpa tarikh jualan di Vietnam

Tesla sebelum ini beralih daripada pengambilan pekerja kepada jualan dalam tempoh beberapa bulan di Asia Tenggara. Di Thailand, pengambilan pekerja bermula pada September 2022 dan tempahan kenderaan dibuka pada Disember tahun itu. Operasi di Malaysia menyusul pada Julai 2023.

Urutan langkah Tesla di Vietnam kini merangkumi pendaftaran syarikat dan usaha pengambilan pekerja secara terbuka. Tarikh penting menunjukkan betapa pantasnya persediaan itu berkembang:

• September 2022: Tesla mula mengambil pekerja di Thailand sebelum membuka tempahan pada Disember.
• Julai 2023: Tesla memulakan operasi di Malaysia.
• 11 September 2026: Tesla Motors Vietnam LLC didaftarkan di Ho Chi Minh City.
• September 2026: VinFast menghantar 23,624 kereta di dalam negara, menjadikan jumlahnya bagi tahun itu 177,697.
• 28 Oktober 2026: Ricky Ip mengumumkan lima kekosongan jawatan Tesla di Vietnam.
• 10 Februari 2029: Promosi pengecasan awam percuma VinFast yang diumumkan dijadualkan berakhir.
• Penghujung 2030: Tempoh pengecualian fi pendaftaran yang dilanjutkan dan cukai penggunaan khas 3% di Vietnam dijadualkan berakhir.

Pengambilan pekerja Tesla di Vietnam diumumkan kurang sedikit daripada tujuh minggu selepas pendaftaran syarikat. Pengalaman Thailand memberikan contoh praktikal bagaimana pelancaran boleh menyusul selepas pengambilan pekerja, manakala pelaksanaan di Vietnam memerlukan kakitangan, premis, bekalan kenderaan dan aturan pengecasannya sendiri.

Persaingan akan berkisar pada pengalaman pemilikan harian

Tesla sedang membuat persediaan untuk memasuki pasaran yang sudah biasa dengan kereta elektrik. Cabarannya ialah membina pengalaman pemilikan yang menyeluruh sambil bersaing dengan pesaing yang mempunyai pengeluaran tempatan, kereta kecil berharga rendah, permintaan armada yang kukuh dan rangkaian pengecasan yang luas.

Kelebihan VinFast menghubungkan beberapa aspek dalam keputusan pelanggan. VF 3 menarik pembeli dengan harga permulaan yang rendah, kenderaan lebih besarnya memenuhi keperluan keluarga dan perniagaan pengangkutan, manakala rangkaian pengecasan V-Green mengurangkan kesukaran praktikal untuk memastikan kenderaan itu terus bergerak.

Lima kekosongan jawatan Tesla menangani keperluan harian yang sama dari sudut lain: tempat pelanggan membeli kereta, pihak yang menyerahkannya, pihak yang membaikinya dan tempat untuk mengecasnya. Ukuran konkrit pertama bagi kemasukan Tesla ke Vietnam ialah bagaimana persediaan itu diterjemahkan menjadi perkhidmatan yang mudah diakses dan rangkaian model dengan harga yang ditetapkan.

Perkara Utama

• Tesla mengumumkan lima kekosongan jawatan sepenuh masa di Vietnam pada 28 Oktober 2026, meliputi jualan, servis, sumber manusia, pembelian dan pembangunan pengecasan.
• Tesla Motors Vietnam didaftarkan pada 11 September dengan modal berkanun sebanyak 77.667 bilion dong.
• Tarikh mula jualan kenderaan, rangkaian model, harga atau lokasi bilik pameran belum diumumkan.
• VinFast menghantar 177,697 kereta di Vietnam sehingga September, kira-kira 36% daripada keseluruhan pasaran kereta baharu dan melebihi gabungan lima pesaing terdekatnya.
• Rangkaian V-Green mempunyai lebih daripada 150,000 port pengecasan untuk kenderaan VinFast; Tesla sedang mencari pekerja untuk membangunkan tapak pengecasan.
• Pengecualian fi pendaftaran awal Vietnam bagi kereta elektrik bateri, termasuk kenderaan import, berkuat kuasa hingga penghujung 2030.