Indian Railways Merancang 340,000 Perjalanan Kereta Api Berjadual dan 8,454 Perjalanan Khas Sempena Perayaan pada Oktober dan November 2026

Kereta api berjadual mengangkut sebahagian besar penumpang musim perayaan

Indian Railways merancang untuk mengendalikan kira-kira 340,000 perjalanan kereta api berjadual antara 1 Oktober hingga 30 November 2026, selain 8,454 perjalanan khas yang dimaklumkan setakat 13 Oktober. Pengaturan ini meliputi lonjakan perjalanan sekitar Durga Puja, Diwali dan Chhath, dengan Bihar menerima jumlah perjalanan khas yang dimaklumkan paling banyak, manakala 49 kereta api khas tambahan yang dicadangkan disasarkan untuk West Bengal.

Penambahan ini melangkaui perkhidmatan sementara. Railways menyatakan lebih 16,000 perjalanan berjadual tambahan telah dijadualkan berbanding tahun sebelumnya, melalui perkhidmatan baharu serta penukaran beberapa kereta api khas kepada perkhidmatan berjadual. Ia juga menambah 412 gerabak secara kekal pada kereta api sedia ada, termasuk 75 gerabak Kelas Umum.

Perkhidmatan berjadual kekal sebagai sumber utama kapasiti. Lebih 37,000 perjalanan berjadual dijadualkan untuk Uttar Pradesh, lebih 31,000 untuk Bihar dan lebih 27,000 untuk West Bengal sepanjang dua bulan tersebut. Kereta api khas akan melengkapi jadual itu di laluan dan tarikh terpilih, bukannya memberikan peningkatan seragam di seluruh rangkaian.

Perbezaan antara kereta api dengan perjalanan penting ketika meneliti pengumuman ini. Satu perjalanan ialah satu perjalanan yang dijadualkan. Perkhidmatan yang beroperasi berulang kali boleh menghasilkan banyak perjalanan, manakala sepasang kereta api biasanya merujuk kepada perkhidmatan dalam arah bertentangan. Oleh itu, 49 kereta api yang dicadangkan untuk lonjakan penumpang di West Bengal tidak boleh dibandingkan secara langsung dengan jumlah nasional 8,454 perjalanan khas.

Angka nasional itu juga mempunyai satu perkara berangka yang belum terungkai. Jumlah perkhidmatan berjadual yang dibundarkan, iaitu 340,000 tahun ini dan 330,000 tahun lalu, menunjukkan peningkatan kira-kira 10,000 perjalanan, atau 3%. Peningkatan berasingan yang dinyatakan, iaitu lebih 16,000, adalah lebih besar. Jumlah tepat yang mendasarinya belum diberikan untuk menyelaraskan kedua-dua keterangan tersebut.

Bihar mendahului jumlah perjalanan khas yang dimaklumkan

Bihar mencatatkan 2,057 perjalanan kereta api khas yang dimaklumkan, diikuti Uttar Pradesh dengan 1,056, Delhi dengan 975, Maharashtra dengan 836 dan West Bengal dengan 464. Angka Bihar hampir dua kali ganda angka Uttar Pradesh, menunjukkan skala perkhidmatan tambahan yang disasarkan kepada perjalanan melibatkan negeri itu.

Angka tersebut ialah gambaran setakat 13 Oktober, dan tidak semestinya program perayaan yang muktamad. Railways menyatakan perkhidmatan tambahan mungkin dimaklumkan berdasarkan permintaan penumpang dan keperluan operasi. East Central Railway secara berasingan merancang kira-kira 3,000 perjalanan kereta api khas sempena perayaan untuk Bihar, bersama peningkatan kekerapan di laluan Delhi ke Patna, Mumbai ke Danapur, Surat ke Patna dan Pune ke Danapur.

Jumlah untuk Bihar itu menggambarkan peringkat perancangan yang berbeza: 2,057 perjalanan yang dimaklumkan dalam kemas kini nasional dan kira-kira 3,000 yang dirancang dalam pengaturan wilayah. Angka tersebut tidak patut dicampurkan atau dianggap sebagai jumlah akhir yang bersaing. Tiada penyelarasan diumumkan yang menunjukkan secara tepat bagaimana sasaran wilayah itu termasuk dalam jumlah pemberitahuan nasional.

West Bengal menerima program khusus Durga Puja

Empat puluh sembilan kereta api khas tambahan yang dicadangkan untuk West Bengal dan destinasi berdekatan di timur dijadualkan mula beroperasi antara 13 hingga 20 Oktober. Daripada jumlah itu, 27 dirancang dari wilayah Northern Railway, 14 dari wilayah Southern dan lapan dari wilayah Western.

Destinasi termasuk Howrah, Kolkata, Sealdah, Santragachi, Shalimar, Malda Town, Asansol dan New Jalpaiguri. Program ini tidak tertumpu pada satu terminal Kolkata sahaja, sebaliknya mengagihkan perkhidmatan ke beberapa stesen dan destinasi lain di wilayah timur.

Pengumuman laluan khusus termasuk kereta api khas Delhi ke Santragachi 04094/04093, dengan perjalanan pergi pada 14 Oktober dan perjalanan pulang pada 15 Oktober. Perkhidmatan Shalimar ke Chennai Central 02841/02842 disenaraikan dari 15 hingga 24 Oktober, manakala perkhidmatan Tatanagar ke Buxar 08183/08184 disenaraikan dari 13 hingga 25 Oktober.

Laluan lain mempunyai tempoh operasi yang lebih panjang. Kolkata ke Pratapnagar disenaraikan untuk tujuh perjalanan antara 13 Oktober hingga 24 November, manakala Howrah ke Khatipura untuk lapan perjalanan antara 11 Oktober hingga 29 November. Jadual ini menunjukkan mengapa kereta api khas sempena perayaan tidak semestinya beroperasi setiap hari: sesetengah laluan hanya menerima beberapa pelepasan dalam tempoh beberapa minggu.

North Central Railway memantau permintaan sebelum menambah perkhidmatan

North Central Railway mengumumkan 1,053 perjalanan Trains on Demand setakat 19 September untuk tempoh 61 hari dari 1 Oktober hingga 30 November. Program utamanya menyenaraikan 43 pasangan kereta api merentasi 13 zon kereta api, menghubungkan destinasi termasuk Kolkata, Prayagraj, Kanpur Central, New Delhi, Pune dan Agra Cantonment.

Trains on Demand ialah perkhidmatan tambahan yang diatur untuk memenuhi keperluan perjalanan yang dikenal pasti. Kekerapan berbeza-beza; sesetengah kereta api beroperasi sekali, manakala yang lain beroperasi setiap minggu atau dua kali seminggu. Ketua Pegawai Perhubungan Awam Dr Shivam Sharma berkata senarai itu boleh diperluas berdasarkan permintaan penumpang.

Zon itu menyatakan pihaknya sedang memantau senarai menunggu serta menganalisis tempahan tiket dan permintaan yang diterima melalui pelbagai platform. Maka, pengumuman September itu merupakan titik permulaan perancangan kapasiti, bukannya had tetap bagi jumlah perkhidmatan.

Senarai laluan terperinci tidak lengkap: ia mengandungi 77 perkhidmatan dan 962 perjalanan dari 10 zon, bukannya kesemua 13 zon dalam program utama. Perbezaan sebanyak 91 perjalanan itu tidak dapat dikaitkan dengan laluan tertentu berdasarkan senarai tersebut. Sesetengah tempoh operasi yang disenaraikan juga berlanjutan hingga Disember, maka bukan semua tarikh yang dipaparkan termasuk dalam tempoh perancangan Oktober dan November.

North Central Railway juga merancang menambah kakitangan komersial dan anggota Railway Protection Force untuk pengurusan orang ramai. Sharma, ketua pegawai perhubungan awam zon itu, menyifatkan kebersihan sebagai satu lagi keutamaan sepanjang kempen kebersihan Swachhata Abhiyan:

Kebersihan ialah satu lagi tumpuan yang cuba kami kekalkan, khususnya memandangkan kempen kebersihan Swachhata Abhiyan sedang berlangsung,

Bihar menyediakan ruang menunggu di 15 stesen

East Central Railway merancang menyediakan ruang sementara untuk menempatkan penumpang di 15 stesen utama Bihar mulai 3 November. Pengaturan itu bertujuan mengendalikan kira-kira 100,000 penumpang sehari, dengan membolehkan orang ramai menunggu di ruang yang ditetapkan dan bukannya berkumpul di platform sebelum kereta api tiba.

Kemudahan yang dirancang termasuk air minuman, tempat duduk, paparan status kereta api, sistem pengumuman awam dan gerai perubatan. Ketua Pegawai Perhubungan Awam Saraswati Chandra berkata ruang menunggu itu akan siap sebelum Diwali. Bilik kawalan yang beroperasi sepanjang masa akan menyelaraskan keselamatan dan pengurusan orang ramai.

Anggaran kapasiti ruang menunggu berbeza mengikut stesen. Patna Junction disenaraikan untuk 4,000 hingga 5,000 penumpang dan Muzaffarpur Junction untuk 3,000 hingga 4,000. Danapur dan Darbhanga Junction masing-masing disenaraikan untuk 2,000 hingga 3,000, Gaya Ji Junction untuk 2,500 hingga 3,000, dan Patliputra Junction untuk 2,000 hingga 2,500.

Rajendra Nagar Terminal dijangka dapat menampung 1,000 hingga 2,000 penumpang, manakala Samastipur Junction 1,500 hingga 2,000. Anggaran kapasiti stesen ini berbeza daripada angka penumpang harian bagi keseluruhan program. Jumlah harian itu merujuk kepada bilangan orang yang dikendalikan dari semasa ke semasa, bukannya kapasiti yang dinyatakan untuk menempatkan 100,000 orang serentak.

Stesen di kawasan Pune menambah 256 perkhidmatan khas

Program berasingan yang diumumkan pada 12 Oktober menyediakan 256 perkhidmatan kereta api khas dari Pune, Hadapsar dan Khadki. Destinasinya merentasi Maharashtra, Uttar Pradesh, Rajasthan dan Wilayah Ibu Negara, dengan pelepasan harian, mingguan dan dua kali seminggu.

Kereta api Hadapsar ke Ghazipur City 01431/01432 menyediakan salah satu laluan yang lebih panjang. Perkhidmatan pergi berlepas dari Hadapsar pada 6:55 pagi setiap Selasa dan Jumaat, dan tiba di Ghazipur City pada 8:15 malam keesokan harinya. Kereta api pulang berlepas pada 4 pagi setiap Ahad dan Khamis, lalu tiba di Hadapsar pada 4:20 petang keesokan harinya.

Kereta api Hadapsar ke Gorakhpur 01415/01416 disenaraikan sebagai perkhidmatan harian. Kereta api pergi berlepas pada 7:05 pagi dan tiba di Gorakhpur pada 4 petang keesokan harinya. Perjalanan pulang berlepas dari Gorakhpur pada 5:30 petang dan tiba di Hadapsar pada 3:30 pagi hari ketiga.

Dalam Maharashtra, Hadapsar dan Nagpur mempunyai perkhidmatan dua kali seminggu 01201/01202 serta satu lagi pasangan mingguan, 01209/01210. Kereta api Pune ke New Amravati 01403/01404 beroperasi setiap minggu, dengan perjalanan pergi berlepas pada petang Selasa dan perjalanan pulang pada tengah hari Rabu.

Perkhidmatan Khadki ke Hazrat Nizamuddin 01483/01484 beroperasi dua kali seminggu, manakala kereta api Khadki ke Sanganer 01411/01412 beroperasi setiap minggu. Stesen pelepasan perlu diberi perhatian: perkhidmatan dalam program ini menggunakan tiga stesen berbeza, maka tempahan di kawasan Pune tidak semestinya bermakna penumpang menaiki kereta api di stesen Pune.

Delhi ke Patna mendapat kereta api khas Vande Bharat dengan tempat duduk bertempah

Northern Railway merancang 36 perjalanan kereta api khas Vande Bharat sempena perayaan antara New Delhi dengan Patna, dengan 18 perjalanan bagi setiap arah. Kereta api 02252/02251 akan menempuh jarak 998 kilometer melalui Prayagraj menggunakan 16 gerabak, dengan tempat duduk AC Chair Car dan Executive Chair Car. Kedua-dua kelas menyediakan tempat duduk bertempah, bukannya tempat tidur.

Kereta api 02252 dijadualkan berlepas dari New Delhi pada 8:35 pagi dan tiba di Patna pada 9:30 malam, dengan perjalanan selama 12 jam 55 minit. Kereta api 02251 berlepas dari Patna pada 10 pagi dan tiba di New Delhi pada 11:30 malam, mengambil masa 13 jam 30 minit. Maka, perjalanan pulang adalah 35 minit lebih lama mengikut jadual yang diterbitkan.

Hentian bagi kedua-dua arah ialah Aligarh, Kanpur Central, Prayagraj, Pt Deen Dayal Upadhyaya Junction, Buxar dan Ara. Ketua Pegawai Perhubungan Awam Northern Railway Himanshu Shekhar Upadhyay mengumumkan perkhidmatan bertempah itu bagi menampung pertambahan penumpang sempena perayaan.

Pelepasan ke arah Patna bermula pada 16 dan 18 Oktober, diikuti setiap Isnin, Rabu dan Sabtu dari 21 Oktober hingga 25 November. Pelepasan perjalanan pulang bermula pada 17 dan 19 Oktober, diikuti setiap Selasa, Khamis dan Ahad dari 22 Oktober hingga 26 November. Pengumuman tempahan menyatakan tempahan akan dibuka tidak lama lagi, tanpa menetapkan tarikh pembukaan.

Laluan lain memperluas pilihan perjalanan

Kereta api khas bertempah Amritsar ke Jaynagar 04652/04651 disenaraikan untuk 40 perjalanan. Perkhidmatan pergi beroperasi setiap Rabu, Jumaat dan Ahad dari 16 Oktober hingga 29 November, dengan perjalanan pulang setiap Jumaat, Ahad dan Selasa dari 18 Oktober hingga 1 Disember. Kemudahan yang disenaraikan termasuk Kelas Sleeper dan Kelas Umum.

Laluan itu menghubungkan Punjab dengan Bihar melalui hentian termasuk Delhi Junction, Moradabad, Lucknow Junction, Ballia, Chhapra, Muzaffarpur, Samastipur, Darbhanga dan Madhubani. Gabungan gerabaknya berbeza daripada kereta api khas Vande Bharat Delhi ke Patna, sekali gus menawarkan pilihan kemudahan berbeza kepada penumpang dan bukannya perkhidmatan serupa di laluan lain.

Di India tengah, kereta api Rani Kamalapati ke Danapur 01667 disenaraikan berlepas pada 2:25 petang setiap Isnin dan Jumaat, lalu tiba pada 9:15 pagi keesokan harinya. Kereta api Jabalpur ke Hazrat Nizamuddin 01707 disenaraikan untuk hari Sabtu dari 17 Oktober hingga 14 November, berlepas pada 8:20 malam melalui Katni, Rewa dan Satna.

Hubungan lain yang diumumkan termasuk kereta api Lokmanya Tilak Terminus ke Varanasi 04225/04226 dari 22 Oktober hingga 13 November, kereta api Mumbai CSMT ke SMVT Bengaluru 01013/01014 dari 10 Oktober hingga 22 November, dan kereta api New Tinsukia ke SMVT Bengaluru 05952/05951 dari 8 Oktober hingga 16 November.

Sesetengah ringkasan laluan perlu diteliti dengan cermat. CSMT Mumbai ke Gorakhpur dan Hadapsar ke Gorakhpur masing-masing dinyatakan mempunyai 64 perkhidmatan, selain disenaraikan sebagai perkhidmatan harian pada Oktober dan November. Kedua-dua bulan itu mempunyai 61 hari, dan ringkasan tersebut tidak menjelaskan asas pengiraannya. Oleh itu, jumlah perkhidmatan sahaja tidak memadai untuk menentukan kalendar operasi.

Tarikh dan butiran yang masih perlu disahkan penumpang

Pengumuman ini meliputi beberapa peringkat, daripada perancangan pada September hingga pengaturan untuk mengurus orang ramai pada November. Tarikh penting termasuk:

• 19 September: Program North Central Railway menyenaraikan 1,053 perjalanan Trains on Demand.
• 1 Oktober: Tempoh operasi nasional bagi Oktober dan November bermula.
• 12 Oktober: Program kawasan Pune mengumumkan 256 perkhidmatan khas.
• 13 Oktober: Jumlah nasional perjalanan khas yang dimaklumkan mencecah 8,454.
• 13 hingga 20 Oktober: Perkhidmatan tambahan yang dicadangkan untuk West Bengal dan wilayah timur dijadualkan mula beroperasi.
• 16 Oktober: Kereta api khas Vande Bharat pertama yang disenaraikan dari New Delhi ke Patna berlepas.
• 3 November: Ruang menunggu sementara di stesen Bihar dirancang mula beroperasi.
• 30 November: Tempoh utama perancangan perayaan nasional berakhir, walaupun beberapa perkhidmatan khusus berlanjutan hingga Disember.

Lebih banyak perkhidmatan mungkin diumumkan, namun laluan, tarikh pelepasan dan kemudahannya belum dimuktamadkan. Penambahan tetap 412 gerabak itu termasuk 75 gerabak Kelas Umum, iaitu kira-kira 18% daripada jumlah keseluruhan. Railways belum menyatakan kelas bagi baki 337 gerabak atau memberikan jumlah tempat duduk rangkaian yang ditambah.

Penumpang perlu mengesahkan nombor kereta api, stesen menaiki kereta api, tarikh operasi, hentian dan status tempahan melalui saluran rasmi kereta api sebelum berlepas. Senarai laluan North Central Railway tidak menyertakan waktu atau platform, dan beberapa ringkasan khusus mengandungi tarikh yang tidak konsisten. Bagi kereta api khas Vande Bharat, maklumat terkini boleh diperoleh melalui National Train Enquiry System, yang dikenali sebagai NTES, atau nombor telefon 139.

Perkara Utama

• Indian Railways merancang kira-kira 340,000 perjalanan berjadual pada Oktober dan November 2026, dengan 8,454 perjalanan khas dimaklumkan setakat 13 Oktober.
• Bihar mendahului jumlah perjalanan khas yang dimaklumkan dengan 2,057 perjalanan; satu rancangan wilayah berasingan menyasarkan kira-kira 3,000 perjalanan.
• West Bengal dan destinasi berdekatan di timur disasarkan menerima 49 kereta api khas tambahan yang dicadangkan untuk mula beroperasi dari 13 hingga 20 Oktober.
• North Central Railway mengumumkan 1,053 perjalanan Trains on Demand, manakala Pune, Hadapsar dan Khadki mempunyai program berasingan yang melibatkan 256 perkhidmatan.
• Kereta api khas Vande Bharat New Delhi ke Patna dijadualkan untuk 36 perjalanan, dengan tempat duduk bertempah.
• Ruang menunggu sementara di 15 stesen Bihar dirancang mulai 3 November, dilengkapi kemudahan penumpang dan bilik kawalan operasi.
• Railways telah menambah 412 gerabak secara kekal, termasuk 75 gerabak Kelas Umum; perkhidmatan khas tambahan mungkin menyusul berdasarkan permintaan.