Hanya 18 tan tiba di Jepun dalam tempoh sembilan bulan
China hanya menghantar 18 tan yttrium oksida ke Jepun antara Januari hingga September 2026, merosot daripada 887 tan dalam tempoh sama pada 2025, menurut angka Pentadbiran Am Kastam China. Penurunan 98% itu menyukarkan akses kepada bahan yang digunakan dalam peralatan pembuatan semikonduktor, enjin jet dan sesetengah peralatan perubatan, menyebabkan pengeluar Jepun semakin bergantung pada bekalan simpanan.
Kandungan
- Hanya 18 tan tiba di Jepun dalam tempoh sembilan bulan
- Angka menunjukkan tekanan bekalan yang luar biasa
- Mengapa bahan yang kurang dikenali penting kepada kilang
- Tokyo menafikan amaran tentang penyusutan stok
- Bagaimana pertikaian itu berkembang
- Kelewatan bekalan magnet sebelum ini menunjukkan bagaimana gangguan merebak
- Inventori mengekalkan pengeluaran, tetapi ada batasnya
- Mengapa Washington meminta eksport lebih banyak ke Jepun
- Kilang berdepan masalah menggantikan stok
- Perkara Utama
Penurunan itu jauh lebih besar berbanding kemerosotan eksport China ke seluruh dunia. Penghantaran global yttrium oksida, salah satu bentuk yttrium nadir bumi yang banyak didagangkan, merosot 26% kepada 934 tan dalam tempoh sembilan bulan yang sama. Eksport ke Jerman dan Korea Selatan meningkat, manakala penghantaran ke Amerika Syarikat hampir berganda daripada paras rendah pada 2025.
Kesukaran Jepun timbul hampir setahun selepas kenyataan Perdana Menteri Sanae Takaichi pada 7 November 2025 mengenai kemungkinan konflik melibatkan Taiwan menimbulkan kemarahan Beijing. China memperketat kawalan eksport barangan yang mempunyai kegunaan awam dan ketenteraan ke Jepun mulai Januari 2026, termasuk bahan nadir bumi.
Sebuah pengeluar utama komponen elektronik Jepun berkata pihaknya mengekalkan pengeluaran menggunakan stok simpanan, tetapi semakin sukar mendapatkan bekalan. Ketua Setiausaha Kabinet Minoru Kihara menolak dakwaan bahawa Jepun bakal kehabisan yttrium. Oleh itu, keadaan semasa menunjukkan kilang menggunakan stok sedia ada sambil berusaha mendapatkan bekalan gantian.
Angka menunjukkan tekanan bekalan yang luar biasa
Jepun menerima 869 tan kurang yttrium oksida dari China dalam sembilan bulan pertama 2026 berbanding setahun sebelumnya. Baki penghantarannya hanya kira-kira 2% daripada jumlah pada tahun sebelumnya. Penguncupan itu jauh lebih besar berbanding pengurangan 26% bagi keseluruhan destinasi eksport China.
Jepun menyumbang kira-kira 1.9% daripada penghantaran global China dalam tempoh itu, berdasarkan jumlah 18 tan berbanding keseluruhan 934 tan di seluruh dunia. Peningkatan penghantaran ke Jerman dan Korea Selatan menunjukkan akses kepada bekalan China berbeza mengikut pasaran.
Pembelian Amerika Syarikat turut meningkat, walaupun perbandingan itu bermula dari 2025, ketika pertikaian perdagangan antara Washington dan Beijing mengurangkan penghantaran dengan ketara. Eksport ke Amerika Syarikat kekal di bawah paras terdahulu meskipun hampir berganda. Bagi pembeli Jepun, masalah utama ialah mendapatkan bahan itu ketika beberapa destinasi lain menerima bekalan yang lebih banyak.
Mengapa bahan yang kurang dikenali penting kepada kilang
Yttrium tergolong dalam kumpulan unsur yang dikenali sebagai nadir bumi. Nilainya berpunca daripada sifat yang diberikannya kepada bahan khusus, bukannya kerana namanya dikenali ramai. China menguasai sebahagian besar pasaran global bagi pengeluaran dan penapisannya, menyebabkan pembeli terdedah apabila penghantaran China perlahan.
Enjin jet menggunakan salutan yang mengandungi yttrium untuk membantu melindungi komponen daripada haba melampau. Peralatan semikonduktor menggunakan sebatian yttrium dalam salutan di dalam kebuk punaran plasma. Punaran plasma menyingkirkan bahan tertentu daripada permukaan untuk menghasilkan corak kecil yang diperlukan dalam pembuatan cip.
Kekurangan bekalan boleh memberi kesan kepada beberapa perniagaan secara berantai. Syarikat yang membuat komponen bersalut memerlukan bahan itu, pengeluar peralatan memerlukan komponen tersebut, manakala kilang cip memerlukan peralatan yang boleh diharap. Kelewatan pada peringkat awal rantaian itu boleh menjejaskan pelanggan yang tidak pernah membeli yttrium sendiri.
Yttrium ialah salah satu daripada tujuh unsur nadir bumi yang tertakluk pada kawalan eksport China. Kebergantungan yang lebih luas melangkaui unsur khusus ini: anggaran yang diterbitkan pada Julai 2025 meletakkan bahagian China dalam perlombongan nadir bumi global pada kira-kira 70% dan bahagiannya dalam penapisan sekitar 90%. Penapisan menukarkan bahan yang dilombong kepada bentuk yang boleh digunakan oleh pengeluar.
Tokyo menafikan amaran tentang penyusutan stok
Kebimbangan memuncak pada 20 Oktober, apabila muncul amaran bahawa inventori yttrium Jepun mungkin hanya mampu bertahan beberapa bulan lagi. Kihara, ketua setiausaha kabinet Jepun dan jurucakap utama kerajaan, menolak penilaian itu dalam sidang media pada 22 Oktober.
Kihara menjawab dakwaan bahawa bekalan negara hampir habis:
Tidak benar (pandangan) bahawa negara kita akan kehabisan yttrium.
Jumlah inventori Jepun yang boleh digunakan dan tempoh bekalan itu mampu menampung permintaan semasa tidak didedahkan secara terbuka dalam laporan mengenai pertikaian tersebut. Keadaan setiap pengeluar juga berbeza, bergantung pada stok, pembekal dan bahan yang diperlukan untuk produk masing-masing.
Pengeluar komponen elektronik yang menyifatkan urusan mendapatkan bekalan semakin sukar itu masih beroperasi menggunakan inventori. Keadaannya menjelaskan tekanan komersial semasa: syarikat memerlukan penghantaran baharu untuk menggantikan bahan yang digunakan dalam pengeluaran, walaupun stok sedia ada masih membolehkan kilang beroperasi.
Bagaimana pertikaian itu berkembang
Sekatan China dilaksanakan secara berperingkat. Kawalan nadir bumi yang lebih luas, diperkenalkan ketika konfrontasi perdagangan dengan Amerika Syarikat pada 2025, diikuti langkah lebih ketat yang menjejaskan Jepun selepas kenyataan Takaichi mengenai Taiwan.
- April 2025: China mula mengehadkan eksport tujuh unsur nadir bumi, termasuk terbium dan disprosium, ketika pertikaian tarifnya dengan Amerika Syarikat.
- Julai 2025: Pengeluar Jepun melaporkan masalah mendapatkan magnet, kelewatan kastam dan usaha mengekalkan pengeluaran melalui inventori serta pembekal alternatif.
- 7 November 2025: Takaichi membuat kenyataan mengenai kemungkinan konflik di Taiwan yang mencetuskan bantahan Beijing.
- Januari 2026: China memperketat kawalan eksport ke Jepun bagi barangan yang mempunyai kegunaan awam dan ketenteraan, termasuk nadir bumi.
- 20 hingga 22 Oktober 2026: Amaran tentang penyusutan stok yttrium Jepun diikuti penafian terbuka oleh Kihara.
- 4 November 2026: Butiran mengenai kemerosotan 98% penghantaran ke Jepun didedahkan, tidak lama sebelum ulang tahun pertama kenyataan Takaichi.
Beijing berkata sekatan itu bertujuan menghalang pemiliteran semula Jepun. Kementerian Luar China juga menegaskan bahawa pendiriannya untuk mengekalkan kestabilan rantaian bekalan global tidak berubah. Sementara itu, syarikat Jepun bersiap sedia menghadapi kemungkinan kesukaran mendapatkan bekalan berterusan.
Kelewatan bekalan magnet sebelum ini menunjukkan bagaimana gangguan merebak
Perniagaan Jepun sudah merasai kesan kawalan nadir bumi sebelum angka yttrium terkini diumumkan. Menjelang Julai 2025, syarikat melaporkan kesukaran mendapatkan magnet dan kelewatan pemeriksaan kastam, termasuk bagi bahan di luar tujuh kategori yang dikawal.
Nakashita Shoichi, presiden pengeluar motor Osaka, FEW, berkata syarikat itu kebanyakannya menggunakan magnet tanpa nadir bumi dan berjaya mengelakkan pemberhentian pengeluaran. Namun, sesetengah produk memerlukan magnet yang semakin sukar diperoleh:
Kami berada dalam keadaan tidak menerima magnet yang mengandungi nadir bumi dan digunakan dalam sesetengah produk.
Noriko Sawatari, presiden syarikat produk magnet Tokyo, Mag Ever, menyifatkan keperluan mendapatkan permit bagi magnet neodimium sebagai tidak menentu. Disprosium dan terbium ialah nadir bumi yang digunakan dalam sesetengah magnet, tetapi kebimbangannya turut meliputi produk tanpa bahan terkawal itu:
Keadaan di lapangan nampaknya mengelirukan, dan kadangkala permit diperlukan walaupun untuk magnet neodimium yang tidak mengandungi disprosium dan terbium terkawal.
Pengalaman itu menunjukkan sebab pengeluar memberi perhatian kepada prosedur kastam serta terma peraturan eksport. Penghantaran yang ditahan untuk pemeriksaan boleh mengganggu jadual pembelian walaupun syarikat menjangka produk itu layak dieksport.
Inventori mengekalkan pengeluaran, tetapi ada batasnya
Suzuki melanjutkan penggantungan pengeluaran Swift dari 6 hingga 12 haribulan semasa gangguan yang dilaporkan pada Julai 2025, susulan kekurangan alat ganti. Syarikat itu menjadi pengeluar kereta Jepun pertama yang dikenal pasti secara terbuka menghentikan pengeluaran akibat sekatan eksport nadir bumi.
Honda, Nissan dan Subaru berkata pada masa itu bahawa pengeluaran mereka tidak terjejas, sambil memantau pembekal dan mempertimbangkan tindak balas. Perbezaan itu mencerminkan bagaimana kekurangan bekalan menjejaskan syarikat dan produk tertentu, bukannya semua kilang secara serentak.
Pengeluar bateri FDK turut menghadapi kelewatan di anak syarikatnya di China, Baotou Fuji Electrochemical, yang menghasilkan produk nadir bumi. Pengeluaran diteruskan dengan menggunakan inventori dan berusaha mempelbagaikan pembekal. Pengeluar magnet motor Protenal, dahulunya Hitachi Metals, menyimpan stok bahan mentah dan bekerjasama dengan syarikat perdagangan untuk mendapatkan laluan bekalan.
Tindak balas terdahulu ini membantu menjelaskan kebergantungan semasa pada inventori yttrium. Bahan simpanan memberi masa kepada pengeluar untuk mengatur penghantaran atau pembekal lain. Sekatan berpanjangan menjadikan penggantian stok semakin penting, khususnya apabila beberapa perniagaan mencari bekalan gantian pada masa yang sama.
Mengapa Washington meminta eksport lebih banyak ke Jepun
Amerika Syarikat menggesa China meningkatkan eksport yttrium ke Jepun serta kepada pembeli Amerika. Komponen Jepun digunakan dalam sektor pembuatan Amerika, termasuk rantaian bekalan pertahanan, menjadikan akses Jepun kepada bahan itu suatu kebimbangan yang melangkaui sempadannya.
Tokyo sebelum ini sudah meminta bantuan Amerika berhubung yttrium pada Oktober, ketika pegawai dan eksekutif perdagangan memberi amaran bahawa kekurangan boleh berlaku seawal penghujung 2026. Jepun menghubungi Washington dan syarikat utama Amerika bagi mendapatkan campur tangan.
Harga menggambarkan tekanan di luar China. Angka daripada agensi penetapan harga komoditi Argus yang dipetik dalam laporan Oktober itu meletakkan harga yttrium oksida pada $1,150 sekilogram di luar China, berbanding $9 di dalam China. Harga di luar China kira-kira 128 kali ganda harga domestik dan meningkat 179 kali ganda dalam tempoh dua tahun.
Jurang itu menambahkan masalah kos kepada masalah bekalan. Pengeluar yang berjaya mendapatkan bahan gantian mungkin masih perlu menanggung kos pembelian yang jauh lebih tinggi. Permintaan Amerika agar eksport ke Jepun ditambah mencerminkan keperluan praktikal untuk memastikan pembekal Jepun terus beroperasi demi pelanggan di kedua-dua negara.
Kilang berdepan masalah menggantikan stok
Jepun dan Amerika Syarikat sudah membincangkan kerjasama lebih erat dalam bahan kritikal dan semikonduktor pada 2025. Angka penghantaran terkini menjadikan usaha itu lebih mendesak: cabarannya ialah memastikan bahan industri khusus terus bergerak dalam rangkaian pengeluaran merentas sempadan negara.
Syarikat Jepun bertindak melalui simpanan stok, penyelarasan lebih rapat dengan syarikat perdagangan dan usaha mempelbagaikan pembekal. Keberkesanan langkah itu bergantung pada bahan yang diperlukan dan laluan bekalan yang tersedia bagi setiap perniagaan. Peranan besar China dalam perlombongan dan penapisan nadir bumi menjadikan usaha menggantikan penghantaran dari China tugas yang mencabar.
Perkembangan praktikal seterusnya ialah sama ada pengeluar dapat menambah semula inventori dan sama ada penghantaran China ke Jepun akan pulih. Buat masa ini, angka kastam menunjukkan pengurangan penghantaran yang ketara, syarikat melaporkan tekanan mendapatkan bekalan yang semakin meningkat, manakala Tokyo menolak dakwaan bahawa bekalan negara bakal habis.
Perkara Utama
- China mengeksport 18 tan yttrium oksida ke Jepun dari Januari hingga September 2026, turun 98% daripada 887 tan setahun sebelumnya.
- Eksport China ke seluruh dunia merosot 26% kepada 934 tan, manakala penghantaran ke Jerman dan Korea Selatan meningkat.
- Yttrium digunakan dalam peralatan pembuatan semikonduktor, enjin jet dan sesetengah peralatan perubatan.
- Kerajaan Jepun menolak amaran bahawa negara itu bakal kehabisan bekalan, sementara sebuah pengeluar menyifatkan pihaknya bergantung pada inventori dan semakin sukar mendapatkan bekalan.
- China memperketat kawalan yang menjejaskan Jepun selepas kenyataan Takaichi mengenai Taiwan pada 7 November 2025.
- Washington meminta Beijing meningkatkan eksport ke Jepun dan Amerika Syarikat.






